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Bauoberleitung und Bauüberwachung für Ingenieurbauwerk und Verkehrsanlage an der B 286

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 15.10.2026, 10:14 (Europe/Berlin)

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Vergabenr.: 26-089662 VII.14.3.StB Auftragsnr.: 26-000.932.170 (Projektbeschreibung Ingenieurbauwerke StB)

Projekt/Baumaßnahme: B 286 ERN BW L2271 ü. B286 b. Schwebheim

Projektbeschreibung

  1. Allgemeines

Bezeichnung der Maßnahme B 286 ERN BW L2271 ü. B286 b. Schwebheim

Veranlassung: Das Brückenbauwerk von 1971 überführt die St 2271 über die B 286 bei Schwebheim und ist durch einen Neubau zu ersetzen. Die Notwendigkeit zu einem Ersatzneubau ergibt sich aus dem Zustand des Bauwerks und der mittlerweile daraus resultierenden Gewichtsbeschränkung auf 30 t.

Lage im Straßennetz: Die Brücke liegt südlich von Schwebheim und befindet sich im Zuge der St 2271 zwischen Schwebheim und Unterspiesheim.

Umgriff/Umfang Art (Umbau/Neubau/Instandsetzung): Ingenieurbau: Für den Abbruch des Bestandsbauwerkes sowie weitere Bauphasen sind großräumige Verkehrsum- leitungen vorgesehen. Die Abbrucharbeiten, Einbau und Ausbau des Traggerüstes erfolgen am Wo- chenende und nachts. Der 3-feldrige Ersatzneubau ist als zweistegiger Plattenbalken mit Längsvorspannung vorgesehen. Bei der Ausschreibung werden Nebenangebote für die Ausführung des Überbaus zugelassen. Die Unterbauten werden flach gegründet und in Massivbauweise hergestellt.

Streckenbau: Im Zuge des Ersatzneubaus erfolgt die Anpassung der St 2271 vor und hinter dem Bauwerk im Voll- ausbau. Für die Bauzeit werden Baustraßen und provisorische Abfahrten von der B 286 ins Baufeld hergestellt und anschließend wieder rückgebaut.

Der Verkehr der St 2271 zwischen Schwebheim und Unterspiesheim wird über eine großräumige Um- leitungsstrecke geführt. Ebenso der Verkehr der B 286 während der temporären Vollsperrungen.

  1. Beschreibung des Ingenieurbauwerks und des Streckenbaus

Die geplanten Maßnahmen zum Ersatzneubau, den Baubehelfen, der Umleitungsstrecke sowie den Verkehrsanlagen und dem Bestandsbauwerk kann den Plänen gemäß Anlagenverzeichnis entnom- men werden. (Bauzeit siehe Vertrag §5 Termine)

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Vergabenr.: 26-089662 VII.14.3.StB Auftragsnr.: 26-000.932.170 (Projektbeschreibung Ingenieurbauwerke StB)

  1. Bauwerkskenndaten zum Ersatzneubau
ASB Nr.6027 532
Interne Bauwerksbezeichnung (BW-Nr.)
BauwerksnameBrücke St 2271 über die B 286 bei Schwebheim
BrückenklasseDIN EN 1991 Lastmodell LM1
Gesamtlänge97.63 m
Breite zwischen Geländer13.10 m
Fahrbahnbreite9.50 m
Brückenfläche1.279,00 m2
Kleinste lichte Höhe≥ 4.70 m
Kreuzungswinkel38.22 gon
Bestandsbauwerk:
KonstruktionPlattenbrücke mit Verdrängungskörpern
Hauptbaustoff des ÜberbausSpannbeton B 450 nach DIN 1045 bis 1972
Letzte Hauptprüfung2024 (monatliche Sonderprüfungen werden im Auflager- bereich der Endquerträger durchgeführt)
Bauzustandsnote3,0
TraglastindexkZN; das Bauwerk wurde auf 30 Tonnen abgelastet
Baujahr1971
Einzelstützweite/Blocklängen20.00 m – 25.60 m – 25.60 m – 20.00 m
Brückenklasse60 nach DIN 1072 -> Jetzt auf 30t beschränkt
  1. Randbedingungen und Zwangspunkte Die Maßnahme befindet sich im Bereich von Kampfmittelverdachtsflächen. Bereichsweise ist die Räu- mung und Kampfmittelfreigabe bereits erfolgt. Eine baubegleitende Kampfmittelerkundung hat währen der Maßnahme zu erfolgen. Der Fachkundige gemäß § 20 SprengG wird vom AG gestellt.

Die Überbauabdichtung unter der Fahrbahn und unter den Kappen ist mit Asbest belastet. Ein Fach- kundiger hierzu wird vom AG für die Baubegleitung gestellt.

Vom AG werden Bereitstellungsflächen für die Beprobung von Abbruch – und Bodenmaterial zur Ver- fügung gestellt, deren Lage ist in der beiliegenden Anlage ersichtlich.

Während der gesamten Bauzeit ist die B 286, bis auf wenige Ausnahmen voll unter Verkehr.

Die Gründung der Unterbauten liegt oberhalb des angebohrten Grundwassers.

Zur Erlangung des Baurechts wurde ein Wasserrechtsverfahren durchgeführt.

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Vergabenr.: 26-089662 VII.14.3.StB Auftragsnr.: 26-000.932.170 (Projektbeschreibung Ingenieurbauwerke StB)

  1. Personaleinsatz

Der Personaleinsatz für die örtliche Bauüberwachung ist so zu gestalten, dass die Baustelle während der Arbeiten ständig besetzt ist. Aufgrund der Komplexität und des Umfangs der Arbeiten ist ein Personalaufwand für BOL und örtliche Bauüberwachung von mind. 1,5 Personen / Monat erforderlich. Dies ist der Kalkulation zu Grunde zu legen.

Für die Örtliche Bauüberwachung und Bauoberleitung kommt nur fachkundiges, erfahrenes und zu- verlässiges Personal in Frage. Mit der Abgabe des Angebotes ist der Vergabestelle auch ein Personaleinsatzkonzept und Nachweise über die Qualifikation der Mitarbeiter vorzulegen. Die zum Einsatz kommenden Mitarbeiter oder Nachunternehmer sind zu benennen. Das Personaleinsatzkonzept muss die Namen und die Funktion des eingesetzten Personals enthal- ten sowie deren Einsatzzeit pro Monat.

Das angebotene Personal muss über folgende Qualifikation und Erfahrung verfügen und diese wie folgt nachweisen: siehe FB III.106.1

Sehr gute Deutschkenntnisse in Word und Schrift werden vorausgesetzt (mind. Niveaustufe C nach GeR/CEFR). Ein entsprechender Nachweis ist auf Verlangen der Vergabestelle vorzulegen.

  1. Landschaftsschutz

Zum Schutz der an das Baufeld angrenzenden Biotopflächen sind von der ausführenden Firma zu Beginn der Bauarbeiten entsprechende Schutzzäune zu errichten. Ein Teil der Zäune verbleibt über die Dauer der Brückenbaumaßnahme hinaus für die späteren Streckenbauarbeiten an der B 286 be- stehen.

  1. Projektbeteiligte

Baugrundgutachter: LGA Nürnberg, IB Herold & Partner Prüfingenieur: Noch nicht bekannt Kampfmittel: B-MOS Munition Ortungsservice GmbH Bauwerksentwurf: IGL, PUTZ + PARTNER Verkehrszeichenpläne: H&P Höhnen & Partner Landschaftsplanung: Planungsbüro Glanz Umweltbaubegleitung: arc.grün Kitzingen faunistische Leistungen (Zauneidechsen): Büro Kaminsky Asbest: GMP Geotechnik Haufwerksbeprobung: GMP Geotechnik

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