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EUT_RZN_LP05_300_LP_BE_Detail _01_Trägerbohlwand.pdf

Baugruben- und Spezialtiefbauarbeiten für das Rettungszentrum Nord

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 02.10.2026, 14:08 (Europe/Berlin)

Herkunft: www.dtvp.de

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D 117.86 8 2 7 8 W . 1 1 7 M . 1 1 5 7 1 1 .8 1 8 D S 81.5 1 11 R 117.75 2 117.653 8 80.611 R % 05.0 m 82.32 B mm 005 ND 117.83 5. 1 R 1 1

0

% 5 1 8 8 W . 0 7

R

. 1 6 1 11 D S 117.80 117.78 1, 5 0 1WR 5 0. A M W 2 b 118.0 1 6. 8 9 m

7 117.90 117.91 P P 117.94 m B 118.13 0 m

0 3 2 6N 5.D 1 1 D 118.08 118.16 R m 01.3 PP mm 051 ND89.711

a 6 1 2 6 W . 2 7 . 1 5 M 1 11 D S 1 1 5. 2 6 1WS-AH 96.611 :1W S-AH R

% 118.03 5 0 C m 0. U 1 K 1 -1 7 ,5 . 9 9 1 = + 116,35 6 7 a 7. 2 1 W P M P m m 117.99 0 0 3 D N 117.94 5 3 5. 1 1 R

Projekt: Plan Blattgröße: Maßstab

Bauherr Städtisches Klinikum "St. Georg" Leipzig

Delitzscher Straße 141 I 04129 Leipzig STÄDTISCHES KLINIKUM "ST. GEORG" LEIPZIG Lageplan Baustelleneinrichtung - Detail Trägerbohlenwand 420mm x 297mm 1:200, 1:1000 Tel.:+49 341 909-0 Maßnahme: Ausführungsplanung NEUBAU MULTIFUNKTIONSGEBÄUDE Stand:12.09.2025

Stand Bear./Gepr. Bearbeiter: Gezeichnet: Architekt 12.09.2025 Standort-Objekt Gebäudenummer Planungsphase Kostengruppe Planart Zuordnung Freitext/ Plannummer Index

EUT RZN LP5 300 LP BE Detail 01

95,1- KU

95,1- KU 53,611 + =

53,611

  • = 20-RG-uF 95,1- KU

52,1- KU 53,611 + =

53,611

  • = 52,1- KU 53,611
  • = Straßenkante

AK FASSADE EG UK -1,25 = + 116,35

AK FASSADE EG-5.OG muarstiebrA Arbeitsraum

Kollision Trägerbohlwand-Entwässerung

Arbeitsraum 00,1 L 11,275m Trägerbohlwand dnawlhobregärT m577,22 L

1,00 00,1

1,00 GO.5-GE EDASSAF KA 10 GB 117.50 117.25 95.511 R % 84.0 m 37.24 B mm 005 ND 117.49 18 19 20 1 4 4 9 W . 5 7 R . 1 5 11 1 1 7 1 . D 2 S 0 m 5 4 .8 B % 05.0 m 46.52 PP mm D0 5 11 1 7 . N 80 DTrägerbohl K w o a l n li d s - i E o n n 0t w3äs.s6e1ru1ng R 117.42 1 1 1 1 7 7 . . 3 3 7 6 117.16 1 u a tS u Z m m 0

4 4

3 0

W

. 3 7 . 1 6 1 11 D S 117.36 18.5

S 117.03 116.95

116.98 BG 02 117.52 116.9

117.41

D 117.22

117.34 117.17

117.23 dnawlhobregärT m572,5 L

UK -2,04 = + 116,35

UK -1,25 = + 116,35 1,50 1,00 1,00 UK -2,04 = + 116,35

UK -1,59 = + 116,35 52,1- KU

52,1- KU 53,611

  • =

53,611

  • = 95,1- KU 53,611 + =

95,1- KU 53,611 +

UK -1,59 = + 116,35

UK -1,25 = + 116,35 40,2- KU

95,1- KU 53,611

  • =

53,611

  • = 40,2- KU

95,1- KU 53,611

  • =

53,611

  • = UK -1,25 = + 116,35

GO.5-GE EDASSAF KA Straßenkante

UF KA

muarstiebrA Arbeitsraum

0t 0t 1 3 st st a a sl sl h r h r e e k k e r e r V V 00,1 L 10,00m Trägerbohlwand 65 5

1,00 30 GB P m m 0 0 2

5W

S

N D 117.59 95 5 99 W .5.4 59.411 R S 1 1 R 1 1 R 59.411 R % 05.0 m 04.52 0PP mm 7 4 .7 003 ND 4 1 .7 1 % 05.0 m 69.43 B mm 005 N D 9 94 5 . 9 7 . 1 4 1 11 D S D 117. 1 7 0 2 11 97.5 4 1 1 W 1 1 7 M R . 1 6 2 1 1 1 2WR % 3 0 W 5. M 0 m 47.64 PP mm 051 ND 117.59 04 9 . 7 7 . 1 5 1 11 D S 2WS 3 11 W 7. R 52 117.63 117.63

117.47 117.24 117.23 117.26 52,1- KU 53,611

  • = 00,1 00,1

UK -1,59 = + 116,35

95,1- KU 53,611 + = UK -1,59 = + 116,35 95,1- KU 53,611 + =

UK -1,25 = + 116,35 95,1- KU 53,611 + =

UK -1,59 = + 116,35 09,1- KU 53,611 + = UK -1,59 = + 116,35 95,1- KU 53,611 + = Kollision Straßenkante Trägerbohlwand-Entwässerung L 12,50m Trägerbohlwand

UF KA Arbeitsraum

Arbeitsraum AK FASSADE 1.OG

AK FASSADE EG 83,1 60 GB

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1110 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Baugrube im 1,00 Schnitt BG 01 OKFFB+0,375 = +0,15 = +117,75 +0,20 = +117,80+0,41 +117,975 +0,225 A B -0,59 -0,025 50

DN 500 R-1,54m -1,79 -1,59 C DN 300 R-2,46m Ringerder A B

In Grün, Trägerbohlwand im Schnitt BG 01, Höhe 11,00 m

I i n m R S o c t h , n T i r t ä t g B e G rb 0 o 6 h , l H w ö a h n e d 10,05 m D

In Blau, Trägerbohlwand im Schnitt BG 03, Höhe 8,95 m A T ca r ll ä . g g 4 e e m f r a b e c o i h n h e l H w r i E a n n w in d e b i m i s n e d it : etiefe E F 4' 5' 6' 7' 8' 9' 10' 11' 12' 13' 14' 15' 16' 17' 18' 19' 20' m97,1

m61,7 m10,2

m40,8 m02,2

m08,8 Es handelt sich bei diesem Plan um eine Prinzipdarstellung für die Stellung eines eingespannten Verbaus ohne Rückverankerung. Die Dimension und Ausführung sind im Weiteren durch einen Fachplaner zu bemessen. Die Annahmen zu den Verkehrslasten im Straßenbereich sind hierbei zu berücksichtigen!

AUSSCHNITT 1 AUSSCHNITT 2 AUSSCHNITT 3

Schnitt BG 01

Straßen, vom "SBI", Arbeitsstand vom 25.08.2025

Trägerbohlwand mit ca. 4 facher Einbindetiefe (1,5 m oberirdisch und 6 m unterirdisch)

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