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DB Intern / DB Internal
Statische Berechnung
Objekt ESTW-A-Berlin-Neukölln (BNL) Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S- Bahnstrecke (Strecke 6020)
Berechnungsteil Stützwand km 18,3
Technische Bearbeitung DB Engineering & Consulting GmbH Region Ost Planung Konstruktiver Ingenieurbau I.TV-O-P-O-K Caroline-Michaelis-Straße 5-11 10115 Berlin
Auftraggeber DB InfraGO AG (Bauherr) Region Ost (I.IA-O-N-BLN) Granitzstraße 55-56 13189 Berlin
Aufgestellt: Berlin, 08.01.2026
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| Verfasser: DB Engineering & Consulting GmbH DB Intern / DB Internal | Projekt: ESTW-A- Berlin-Neukölln (BNL) | |||
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| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | |||
| Inhaltsverzeichnis | Seite | |||
| 1 Vorbemerkungen .................................................................................. 1 1.1 Beschreibung des Gesamtbauwerkes .......................................... 1 1.1.1 Beschreibung der Konstruktion ................................................... 1 2 Berechnungsgrundlagen ..................................................................... 2 2.1 Angewandte Vorschriften. ............................................................. 2 2.2 Baustoffe ........................................................................................ 2 2.3 Baugrund ........................................................................................ 3 3 Belastung .............................................................................................. 4 3.1 Ständige Einwirkungen ................................................................. 4 3.2 Veränderliche Einwirkungen ......................................................... 4 4 Bemessung und Nachweise ................................................................ 6 4.1 Stützwand ....................................................................................... 6 4.1.1 Pläne: .............................................................................................. 6 4.1.2 Nachweise: ..................................................................................... 8 5 Zusammentfassung ............................................................................ 13 | ||||
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | |||
| Block: Inhaltsverzeichnis | ||||
| Vorgang: Statische Berechnung |
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| Verfasser: DB Engineering & Consulting GmbH DB Intern / DB Internal | Projekt: ESTW-A- Berlin-Neukölln (BNL) | ||
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| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | ||
| 1 Vorbemerkungen | |||
| 1.1 Beschreibung des Gesamtbauwerkes Für die erforderlichen Arbeiten zur Modernisierung des Stellwerks BNK am Bahnhofsteil Hermannstraße und den darin befindlichen Systemen der Ausrüstungsgewerke wird ein Parkplatz für den Einsatz eines Netzersatzaggregates (NEA) an der Siegfriedstraße oberhalb des Stellwerks an der Böschungskante hergestellt. Hierfür ist neben den Straßenbauarbeiten und Arbeiten an der Einfriedung, die Herstellung einer Stützwand an der Böschung erforderlich. 1.1.1 Beschreibung der Konstruktion Die Stützwand wird als flach gegründete Winkelstützwand aus Stahlbeton (Fertigteil) hergestellt. Dadurch ergibt sich eine Höhe von 3,50 m mit Fundamentlängen von 3,60 m. Die Dicke der Stützwand beträgt für den Kopf- und Fußbereich 30 cm. Unter der Stützwand wird eine 10 cm dicke Sauberkeitsschicht hergestellt. | |||
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | ||
| Block: Vorbemerkungen | |||
| Vorgang: Beschreibung des Gesamtbauwerkes | Seite: 1 | ||
| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | ||
| 2 Berechnungsgrundlagen | |||
| 2.1 Angewandte Vorschriften Titel Abkürzung Inhalt Version Eurocode 0 DIN EN „Grundlagen der Tragwerksplanung“ 2010 1990 2012(NA) Eurocode 3 DIN EN „Bemessung und Konstruktion von 2010 1993-1 Stahlbauten“ 2010(NA) Ril 836 „Erdbauwerke und sonstige 2013 geotechnische Bauwerke“ Ril 804 „Eisenbahnbrücken 8und sonstige 2015 Ingenieurbauwerke) planen, bauen und instand halten“ 2.2 Baustoffe Betongüte C30/37 Expositionsklasse XC4, XD2, XF2, XA1, WA Sauberkeitsschicht C12/ 15, X0 | |||
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | ||
| Block: Berechnungsgrundlagen | |||
| Vorgang: Angewandte Vorschriften | Seite: 2 |
| Titel | Abkürzung | Inhalt | Version | ||||||||
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| Eurocode 0 | DIN EN 1990 | „Grundlagen der Tragwerksplanung“ | 2010 2012(NA) | ||||||||
| Eurocode 3 | DIN EN 1993-1 | „Bemessung und Konstruktion von Stahlbauten“ | 2010 2010(NA) | ||||||||
| Ril 836 | „Erdbauwerke und sonstige geotechnische Bauwerke“ | 2013 | |||||||||
| Ril 804 | „Eisenbahnbrücken 8und sonstige Ingenieurbauwerke) planen, bauen und instand halten“ | 2015 |
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| Verfasser: DB Engineering & Consulting GmbH DB Intern / DB Internal | Projekt: ESTW-A- Berlin-Neukölln (BNL) | |
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| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | |
| 2.3 Baugrund Für die statische Berechnung liegt liegt kein geotechnischer Bericht vor. Für die Bemessung der Fundamente wurden Annahmen gemäß der Anlage „Geologische Karten” getroffen. Es wird von einer sandigen Auffüllung ausgegangen. | ||
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | |
| Block: Berechnungsgrundlagen | ||
| Vorgang: Baugrund | Seite: 3 |
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| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | ||
| 3 Belastung | |||
| 3.1 Ständige Einwirkungen Eigengewicht Das Eigengewicht der Winkelstützwand wird vom Programm automatisch berücksichtigt. Erddruck aus anstehendem Boden Hinter der Stützwand steht die Hinterfüllung. Für die Berechnung des Erddrucks wird der erhöhte aktive Erddruck angesetzt. Anteil der Erdruhedruck beträgt 25 %. 3.2 Veränderliche Einwirkungen Es ist eine gleichmäßig verteilte Nutzlast anzusetzen. Das Eigengewicht des Dieselwagens wird mit 2,5 tonnen plus 1,0 tonne als Reserve angenommen. 3,5 tonne = 35 KN Nutzlast v = 35 KN / 1,654m / 2,80m = 7,3 KN/m2 | |||
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | ||
| Block: Belastung | |||
| Vorgang: Ständige Einwirkungen | Seite: 4 |
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| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | |
| Zusätzlich wird eine Holmlast von 1,0 KN/m auf das Geländer angenommen. V= 1,0 KN/m * 2,0m / 2 = 1,0 KN M= 1,0 KN * 1,0 m = 1,0 KNm Die Nutzlasten aus Baugeräten werden nach EB 57 der EAB (5. Auflage) angesetzt. Dabei wird neben dem Verbau einer großflächigen Gleichlast p von 10 kN/m² angesetzt. k | ||
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | |
| Block: Belastung | ||
| Vorgang: Veränderliche Einwirkungen | Seite: 5 |
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| Verfasser: DB Engineering & Consulting GmbH DB Intern / DB Internal | Projekt: ESTW-A- Berlin-Neukölln (BNL) | ||
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| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | ||
| 4 Bemessung und Nachweise | |||
| 4.1 Stützwand 4.1.1 Pläne: Draufsicht: Schnitte: | |||
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | ||
| Block: Bemessung und Nachweise | |||
| Vorgang: Stützwand | Seite: 6 |
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| Verfasser: DB Engineering & Consulting GmbH DB Intern / DB Internal | Projekt: ESTW-A- Berlin-Neukölln (BNL) | |
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| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | |
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | |
| Block: Bemessung und Nachweise | ||
| Vorgang: Stützwand | Seite: 7 | |
| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | |
| 4.1.2 Nachweise: Stützwand: Bauzustand: | ||
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | |
| Block: Bemessung und Nachweise | ||
| Vorgang: Stützwand | Seite: 8 | |
| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | |
| Endzustand: | ||
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | |
| Block: Bemessung und Nachweise | ||
| Vorgang: Stützwand | Seite: 9 | |
| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | |
| Stellwerkgebäude: Aufgrund der neuen Situation wird der Nachweis des Stellwerksgebäudes als Lastvergleich durchgeführt. Ursprünglich hörte die Böschung auf das gleiche Niveau des Erdgeschosses auf. Die Höhe des Erdgeschosses beträgt ebenfalls 4 Meter. Es wird eine Wand mit 4,0 m Höhe modelliert, um den Erddruck zu ermitteln. Anfangszustand: Das folgende Modell stellt die Lasten und Erddruckkräfte dar, die vor jeglichen baulichen Eingriffen aufgrund der bestehenden Böschung auf das Gebäude wirken. Am Fuß der Wand (Erdgeschoss) beträgt die Belastung 42,5 kN/m². Dies entspricht dem Erddruck bzw. der Belastung, die aufgrund des Gefälles und des Bodens am unteren Ende der Konstruktion wirkt. In einer Höhe von 4 Metern (Erdgeschoss) beträgt die Belastung Erdlast E = ½ * 4 m * 42,5 KN/m2 = 85 KN/m | ||
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | |
| Block: Bemessung und Nachweise | ||
| Vorgang: Stützwand | Seite: 10 | |
| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | |
| Endzustand: Die Lasten aus der Stützwand wirken auf dem Erdgeschoss. Es wird eine Wand 4,0 m hoch modelliert. Die Erddruckverteilung für die Stützmauer beträgt 102,3 kN/m² und 39,8 KN/m2. Es wird eine konstante Last von 100 KN/m2 berücksichtigt. Das endgültige Bild zeigt die Last bzw. den Erddruck, die nach dem Bau der Stützmauer auf das Gebäude übertragen werden. Der maximale Erddruck an der Basis beträgt in dieser Situation 43,0 kN/m² und ist somit geringer als die ursprüngliche Last. Somit ist nachgewiesen, dass das Gebäude gegenüber den Lasten der Stützmauer sicher ist. Erdlast E = ½ * 2m * (43,0KN/m2 + 15,1KN/m2) + ½ * 2m * 15,1= 73,2 KN/m | ||
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | |
| Block: Bemessung und Nachweise | ||
| Vorgang: Stützwand | Seite: 11 | |
| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | |
| Trägerbohlwand: Für die Trägerbohlwand wird gemäß EAB eine konstante Last von 10 kN/m² angenommen. | ||
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | |
| Block: Bemessung und Nachweise | ||
| Vorgang: Stützwand | Seite: 12 |
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| Verfasser: DB Engineering & Consulting GmbH DB Intern / DB Internal | Projekt: ESTW-A- Berlin-Neukölln (BNL) | ||
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| Bauwerk: Strecke 6020/6021 Sonnenallee-Hermannstraße, S-Bahnstrecke (Strecke 6020) | Datum: 21.11.2025 | ||
| 5 Zusammentfassung | |||
| Es wurde die statische Berechnung der Stützwand durchgeführt. Alle Nachweise sind erfüllt. | |||
| Bauteil: Stützwand | Archiv-Nr.: | ||
| Block: Zusammentfassung | |||
| Vorgang: Stützwand | Seite: 13 |