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68_Regelquerschnitt_Achse 1.pdf

Bau einer Lärmschutzwand und einer Verkehrszeichenbrücke an der B47n bei Worms

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 21.09.2026, 23:24 (Europe/Berlin)

Herkunft: lbm.vergabe.rlp.de

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[Seite 1]

Regelquerschnitt SQ21,5

Belastungsklasse Bk32 nach RStO 12

B 47 (neu) Achse 1

M 1 : 50

21,50

1,50 7,75 3,00 7,75 1,50

50 3,50 3,25 50 1,50 1,50 50 3,25 3,50 50

Schutzeinrichtung nach RPS (H2 - W4)

Gemisch aus gebrochenen Mineralstoffen 0/32

Schlitzrinne a b c d Gussasphaltstreifen a b c d q% q% 6% 2 2 :1 :1

1: 1,5 2: 1 4 % 1 :1,5 1:1,5 4% 1:1.5

≥2,5%

1,00 Bodenverfestigung

c

b

a

Nr. Art der Änderung Datum Name

Projekt-Nr.: 5957 Königsbahnstraße 5 Ingenieurgruppe KOHNS Datum Name 66538 Neunkirchen Tel.: 06821-9062-0 bearbeitet: September 2024 S. Knapp Fax: 06821-9062-62 Internet: www.ing-kohns.de gezeichnet: September 2024 J. Sievert E-Mail: plan@ing-kohns.de Kohns PLAN GmbH geprüft: September 2024 G. Kohns

Entwurfsbearbeitung: Landesbetrieb Mobilität Datum Name Worms bearbeitet: Schönauer Straße 5 67547 Worms gezeichnet: Tel.: 06241/401-5 Fax: 06241/401-600 geprüft:

AUSFÜHRUNGSPLANUNG

Straßenbauverwaltung: Unterlage: 14.2 Blatt-Nr.: 1

Regelquerschnitt

PROJIS-Nr.: SAP-Nr.: A.31-02-0426.05 Maßstab: 1 : 50

B 47 neu

Südumgehung Worms

3. Bauabschnitt

von Bau-km 4+071 bis 4+940

aufgestellt: Worms, den ........................

............................................... Dienststellenleiterin

1.14m * 0.59m = 0.67m2 Z-5957-UTM/ua3-142-01.PLT/ua3-142-01-A1 28.08.24 etneidarG

Bankett Bankett

50 45 45 25

5cm gebr. Mineralstoffe 0/16 5cm gebr. Mineralstoffe 0/16

Gemisch aus gebrochenen Mineralstoffen 0/32 12% 20 20 20 20 30 30 ≥2,5% C 20/25

1,00 ≥40 Sickerleitung DN 150 in Dränagekies, Vliesummantelt 40

Ausbildung der Damm- und

Einschnittsböschung

h<2,00m h≥2,00m Böschungshöhe

b=3,00m 1:1,5 Regelböschung

1,5h 3,00m Tangentenlänge der Ausrundung 09

25

50 50 50

Schlitzrinne

51,1 50

Schutzeinrichtungen

M = 1 : 50

3,00

1,50 1,50

Schutzeinrichtung nach RPS (H2 - W4) 57 50

Schutzeinrichtung gem. RPS Schutzeinrichtung gem. RPS (N2-W3-A) (N2-W3-A)

5 7

25,50

1,50 11,25 3,00 11,25 1,50

50 3,50 3,25 50 1,50 1,50 50 3,25 3,50 50

Schlitzrinne a b c d Gussasphaltstreifen a b c d 6% 6% q% 2 2 :1 :1 2: 1 4% 1:1.5 1:1,5 ≥2,5%

Bodenverfestigung Gradiente Gradiente

Bankett Bankett

50 50 1,05 50 25 50

20

20 30 ≥40 ≥2,5% 30 C 20/25

40 Sickerleitung DN 150 in Dränagekies, Vliesummantelt

Fahrbahn

(Tafel 1,Zeile 1)

a) 3,5 cm Asphaltdeckschicht

b) 8,5 cm Asphaltbinderschicht

c) 18 cm Asphalttragschicht

d) 40 cm Frostschutzschicht

70 cm Gesamtstärke

57 50

Schutzeinrichtung gem. RPS (N2-W3-A) Schutzeinrichtung gem. RPS (N2-W3-A)

5 7 etneidarG

Schutzeinrichtung nach RPS (H2 - W4)

08

12,1

Fahrbahn

(Tafel 1,Zeile 1)

a) 3,5 cm Asphaltdeckschicht

b) 8,5 cm Asphaltbinderschicht

c) 18 cm Asphalttragschicht

d) 40 cm Frostschutzschicht

70 cm Gesamtstärke

Regelquerschnitt SQ21,5

Belastungsklasse Bk32 nach RStO 12

B 47 (neu) Achse 1

im Bereich von Überführungsbauwerken mit Mittelpfeiler (BW 7)

M 1 : 50

50 55

Gemisch aus gebrochenen Mineralstoffen 0/32 5cm gebr. Mineralstoffe 0/16

12% 5cm gebr. Mineralstoffe 0/16

5cm gebr. Mineralstoffe 0/16

Anprallsockel 51,1 ≥20 3 % Böschungsausrundung nach RAL Grobschotter 16/32

T = 3m h ≥ 2,0m T = 3m bzw. 1,5 x h 1 : 2 T = 1,5m x h h < 2,0m

Oberboden 1 : 1,5

20

1,00 25

  • 50 LSW 1

Ausführung nach RiZ-ING LS 18 2,50

1,50 1,00 1,00 Wartungsweg

5cm gebr. Mineralstoffe 0/16

Gemisch aus gebrochenen Mineralstoffen 0/32

4,00

Oberbodenandeckung, Kf ≥ 5x10-3m/s 0,30 m

Bodenaustausch L=235m (s.Lageplan)16/32, Kf ≥ 5x10-3m/s, mit Rigolenvlies aus PP, k-Wert (bei 20kPa) : 6 x 10-2m/s, f ~2,00 m Wasserdurchlässigkeit nach EN ISO 11058 : 90 l/s,m² ummantelt 08

Detail "rechter Fahrbahnrand

im Bereich LSW 2"

M 1 : 50

~ 2,80

11,25 1,50 1,00 Fahrbahn Bankett 50 10

185 Schutzeinrichtung gem. RPS (N2-W3-A)

LSW 2

Ausführung nach RiZ-ING LS 18 Schlitzrinne 375 auffüllen 6% 2,50% 25 - 50

1 6% :1 ,5 10 10 1,00 ≥ 20 C 20/25

1,00 36

variabel

OK Rheinkiese/ -sande

Sickerpackung Vlies ummantelt

Böschungsausrundung nach RAL Oberboden

T = 3m bzw. 1,5 x h h ≥ 2,0m T = 3m h < 2,0m T = 1,5m x h 1 : 2

4,00 1 :

1,5

Mulde

Mulde

S=89,50 0 8 S=89,50

0,30 m Oberbodenandeckung, Kf ≥ 5x10-3m/s

Bodenaustausch L=145m (s.Lageplan)16/32, Kf ≥ 5x10-3m/s, ~2,00 m mit Rigolenvlies aus PP, k f -Wert (bei 20kPa) : 6 x 10-2m/s, Wasserdurchlässigkeit nach EN ISO 11058 : 90 l/s,m² ummantelt

Rheinkies / -sand 1,00 Rheinkies / -sand 1,00 6% 2 :1 20 1:1.5 4%

30

1,00

3,50

Achse 1 B47 57

Detail

"Entwässerungsöffnungen"

M 1 : 25

15

50 50

a ≤ 1,00 m

Detail "rechter Fahrbahnrand

im Bereich BW 10"

M 1 : 50

1,50 1,00

Bankett Pflaster- LSW 1

mulde Ausführung nach RiZ-ING LS 18 Schutzeinrichtung gem. RPS (N2-W3-A) 5cm gebr. Mineralstoffe 0/16

Gemisch aus gebrochenen Mineralstoffen 0/32

0 5

5

2

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