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Bauteil: Beton Entwicklung Baustahl Beton- Spannstahl 0 0 Festigkeits- Expositions- der Beton- stahl 20 20 klasse klasse festigkeit Klasse 1 Bohrpfähle C30/37 XC2/XD2/XF2 B500B Unterbeton Gabionewand C12/15 X0 1.80 1.90
3.40
Leitungen sind vor Ort, vor der Ausführung von Bohr- und
Rammarbeiten eigenverantwortlich auf ihre Lage hin zu prüfen.
8.00
c Ausführung als Bestandsplan 08.04.24 Rübenich Sauer
b Gleichstellung mit geprüftem Exemplar 25.03.24 Rübenich Sauer
a Prüfanmerkungen eingearbeitet 03.09.21 Rübenich Sauer
Index Art der Änderung Datum Gezeichnet Geprüft
Datum Unterschrift
Datum: Datum:
Koordinator-Unterschrift rechtsverbindliche Unterschrift Dipl.-Ing. (FH) Daniel Sauer M.Eng. nefiertsdnatS D= +400,88
SA= +399,28
71.00
X= +5537770,00
X= +5537780,00
X= +5537790,00
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 ,0 4 3 2 1 0 8 7 6 5 3 2 1 0 7 6 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
X= +5537800,00 4 3 + = Y 4 3 + = Y 4 3 + = Y 4 3 + = Y 4 3 + = Y X= +5537810,00 4 3 + = Y 4 3 + = Y 4 3 + = Y 4 3 + = Y X= +5537820,00 4 3 + = Y 4 3 + = Y 4 3 + = Y 4 3 + = Y X= +5537830,00 4 3 + = Y 4 3 + = Y 4 3 + = Y nefiertsdnatS
Träger Nummer
OK Bohrpfahl
UK Bohrpfahl
BAB-Seite
53+230 53+220 53+210 53+200 53+190 53+180 53+120 53+110 53+100 53+090 53+080 53+070 53+060 53+050 53+040 53+030
0 8
032+35 000,002+35 971,809=A
095,161+35 15,757=A 5.1:1
000,001+35 Mulde Mulde
FBR
Bauwerk Nr. 6012/511
Speyer Überführung Bergstraße
Koblenz
507.491+35 0 0 0 . 5 6 0
- 3 5 000.051+35 000.011+35 0 0 0 0. 7 0
- 3 5 02.981+35 000.081+35 000.571+35 000.061+35 000.041+35 000.031+35 000.021+35 (gem. Übersichtsplan 1966)
R53+180
SE
M53+180 bS 004ND AB .1 dnaW-SL uabsuA 560+35 mk-uaB ieb tedne
53+170 53+160 53+150 53+140 53+130
m 5 6 ,9 2 2 = R m m 5 6 5
2 9, 9, 6 2 9 = 1 R R = m 5 6 9, 1 90 = 0 R = R
Achse BAB A61 Achse BAB A61 Achse BAB A61
(Bereich A=757,51) (Bereich A=757,51)
(Bereich A=908,179)
1 5 9 3. 6 0
- 3 5 20.A nalP eheis ssulhcsnA
AB .1 dnaW-SL uabsuA ednE 0 0 8 7. 6 0
- 3 5 kcinK
Bereich: Ausbau LS-Wand 1. BA
5 6 A0 + B 3 .5 1
m Bereich: Ausbau LS-Wand 1. BA
d nk a- u
W
a -B S Li e ub a t be sd un Ae
2 0 . A
n a VK Gabionenwand Achse Pfosten
lP
(theor. R=229,65m) (theor. R=230,00m)
. s s s u lh c s n A
vorh. BW nachrichtlich
Mulde
0 0 0 0 0 0 0. 0. 8 6 0 0
-
- 3 3 5 5 -sgnutraW gew emreB
emreB
gem. separater Planung
ø / Länge Bohrpfahl
OK Gelände (UK LSW)
OK FBR
Station
gem. separater Planung
s- g n u W art weg 202.504 280.504 375.504 354.504 249.504 228.504 903.604 981.604
Einspannlänge
331
59.0 166.304+ 166.993+ 00.4
/ 007 893.404+ 566.993+
304.332 231
59.0 161.404+ 161.004+
284.404+ 727.993+
893.132 131
59.0 161.404+ 161.004+
775.404+ 987.993+
393.922 031
59.0 161.404+ 161.004+
796.404+ 058.993+
983.722 921
59.0 163.404+ 163.004+
718.404+ 219.993+
583.522 821
59.0 163.404+ 163.004+
898.404+ 479.993+
183.322 721
59.0 165.404+ 163.004+
969.404+ 630.004+
773.122 621
59.0 165.404+ 163.004+
840.504+ 790.004+
373.912 521
59.0 167.404+ 167.004+
341.504+ 951.004+
963.712 421
59.0 167.404+ 167.004+
932.504+ 122.004+
563.512 321
59.0 169.404+ 169.004+
533.504+ 282.004+
263.312 221
59.0 169.404+ 169.004+
034.504+ 443.004+
953.112 121
59.0 161.504+ 161.104+
625.504+ 704.004+
653.902 021
59.0 161.504+ 161.104+
126.504+ 274.004+
353.702 911
59.0 163.504+ 163.104+
617.504+ 735.004+
053.502 811
59.0 163.504+ 163.104+
318.504+ 306.004+
323.302 711
59.0 163.504+ 163.104+
909.504+ 966.004+
792.102 611
59.0 163.504+ 163.104+
040.604+ 437.004+
692.991 511
59.0 168.504+ 168.104+
532.604+ 897.004+
592.791 311
59.0 168.504+ 168.104+
036.604+ 529.004+
492.391 211
59.0 163.604+ 163.204+
438.604+ 789.004+
492.191
[m]
[mm] / [m]
00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 00.4
/ 007 411
59.0 168.504+ 168.104+ 00.4
/ 007 034.604+ 368.004+
492.591 00.4
/ 007 00.4
/ 007 111
59.0 164.604+ 164.204+ 00.4
/ 007 009.604+ 940.104+
492.981 011
59.0 164.604+ 164.204+ 00.4
/ 007 09.604+ 392.104+
753.181 901
59.0 164.604+ 164.204+ 00.4
/ 007 162.704+ 843.104+
645.971 801
59.0 169.604+ 169.204+ 00.4
/ 007 178.704+ 104.104+
537.771 701
59.0 164.704+ 164.304+ 00.4
/ 007 184.804+ 354.104+
429.571 601
59.0 162.804+ 162.404+ 00.4
/ 007 348.804+ 705.104+
870.471 501
59.0 165.804+ 165.404+ 00.4
/ 007 659.804+ 665.104+
740.271 401
59.0 165.804+ 165.404+ 00.4
/ 007 660.904+ 326.104+
350.071 301
59.0 118.804+ 118.404+ 00.4
/ 007 771.904+ 386.104+
850.861 201
59.0 118.804+ 118.404+ 00.4
/ 007 882.904+ 247.104+
260.661 101
59.0 160.904+ 160.504+ 00.4
/ 007 004.904+ 208.104+
460.461 001
59.0 160.904+ 160.504+ 00.4
/ 007 115.904+ 168.104+
560.261 99
59.0 113.904+ 113.504+ 00.4
/ 007 226.904+ 129.104+
660.061 89
59.0 113.904+ 113.504+ 00.4
/ 007 127.904+ 189.104+
660.851 79
59.0 115.904+ 115.504+ 00.4
/ 007 418.904+ 140.204+
560.651 69
59.0 115.904+ 115.504+ 00.4
/ 007 919.904+ 201.204+
360.451 59
59.0 117.904+ 117.504+ 00.4
/ 007 710.014+ 261.204+
260.251 49
59.0 117.904+ 117.504+ 00.4
/ 007 611.014+ 222.204+
060.051 39
59.0 117.904+ 117.504+ 00.4
/ 007 131.014+ 282.204+
950.841 29
59.0 117.904+ 117.504+ 00.4
/ 007 341.014+ 243.204+
750.641 19
59.0 117.904+ 117.504+ 00.4
/ 007 861.014+ 264.204+
650.241 09
59.0 117.904+ 117.504+ 00.4
/ 007 861.014+ 185.204+
750.831 98
59.0 117.904+ 117.504+ 00.4
/ 007 141.014+ 996.204+
260.431 88
59.0 117.904+ 117.504+ 00.4
/ 007 411.014+ 818.204+
270.031 78
59.0 045.904+ 045.504+ 00.4
/ 007 869.904+ 539.204+
880.621 68
59.0 163.904+ 163.504+ 00.4
/ 007 28.904+ 250.304+
111.221 58
59.0 112.904+ 112.504+ 00.4
/ 007 276.904+ 861.304+
341.811 48
59.0 160.904+ 160.504+ 00.4
/ 007 325.904+ 482.304+
481.411 38
59.0 114.804+ 114.404+ 00.4
/ 007 673.904+ 04.304+
532.011 28
59.0 119.704+ 119.304+ 00.4
/ 007 439.804+ 515.304+
992.601 18
59.0 114.704+ 114.304+ 00.4
/ 007 474.804+ 926.304+
73.201 08
59.0 119.604+ 119.204+ 00.4
/ 007 879.704+ 247.304+
964.89 97
59.0 114.604+ 114.204+ 00.4
/ 007 124.704+ 458.304+
485.49 87
59.0 119.504+ 119.104+ 00.4
/ 007 768.604+ 669.304+
917.09 77
59.0 114.504+ 114.104+ 00.4
/ 007 033.604+ 490.404+
478.68 67
59.0 119.404+ 119.004+ 00.4
/ 007 108.504+ 822.404+
350.38 57
59.0 114.404+ 114.004+ 00.4
/ 007 003.504+ 363.404+
832.97 47
59.0 114.404+ 114.004+ 00.4
/ 007 119.404+ 505.404+
624.57 37
59.0 114.404+ 114.004+ 00.4
/ 007 187.404+ 846.404+
416.17 27
59.0 114.404+ 114.004+ 00.4
/ 007 119.404+ 197.404+
108.76
OK Gelände
OK Fahrbahnrand
[m ü. NN]
[m ü. NN]
[m ü. NN]
[m ü. NN]
[53+...]
148 x 2041 000.56
0 10 20m 0 20 40m
M=1:100 M=1:200
Koordinaten
Abschnittsplan A.01 - 53+065 - 53+230
Träger Y (Rechts) X (Hoch) Träger Y (Rechts) X (Hoch)
72 3410287.0554 5537802.1268 103 3410383.2523 5537770.3254 73 3410290.5868 5537800.2482 104 3410385.2468 5537770.1406 74 3410294.1182 5537798.3696 105 3410387.2428 5537769.9732 75 3410297.6496 5537796.4910 106 3410389.2796 5537769.8204 76 3410301.1846 5537794.6104 107 3410391.2532 5537770.3344 77 3410304.7308 5537792.7468 108 3410393.1886 5537770.8385 78 3410308.3144 5537790.9542 109 3410395.1241 5537771.3426
Bohrpfahlart
79 3410311.9332 5537789.2338 110 3410397.0595 5537771.8466 80 3410315.5857 5537787.5862 111 3410404.7638 5537769.9028 81 3410319.2697 5537786.0124 112 3410406.7118 5537769.4498 82 3410323.0007 5537784.5420 113 3410408.6598 5537768.9968 83 3410326.7528 5537783.1383 114 3410410.6078 5537768.5437 84 3410330.5287 5537781.8002 115 3410412.5559 5537768.0907 85 3410334.3274 5537780.5280 116 3410414.5039 5537767.6377 86 3410338.1477 5537779.3221 117 3410416.4519 5537767.1847 87 3410341.9883 5537778.1830 118 3410418.4240 5537766.7261 88 3410345.8483 5537777.1110 119 3410420.4198 5537766.3856 89 3410349.7263 5537776.1064 120 3410422.3913 5537766.0493 90 3410353.6212 5537775.1694 121 3410424.3628 5537765.7129 91 3410357.5319 5537774.3004 122 3410426.3343 5537765.3766 92 3410361.4571 5537773.4997 123 3410428.3058 5537765.0402 93 3410363.4248 5537773.1250 124 3410430.2774 5537764.7039 94 3410365.3957 5537772.7675 125 3410432.2489 5537764.3675 95 3410367.3696 5537772.4271 126 3410434.2204 5537764.0311 96 3410369.3464 5537772.1039 127 3410436.1919 5537763.6948 97 3410371.3259 5537771.7980 128 3410438.1634 5537763.3584 98 3410373.3081 5537771.5093 129 3410440.1349 5537763.0221 99 3410375.2926 5537771.2379 130 3410442.1064 5537762.6857 100 3410377.2795 5537770.9838 131 3410444.0780 5537762.3494 101 3410379.2685 5537770.7470 132 3410446.0519 5537762.0271 102 3410381.2595 5537770.5275
M 1:100
Oberboden [OH]
Kies [GU]
Fels, VZ [SF/TL]
Fels, VE [SF/QU]
Zugehörige Pläne
Blatt Nr.: Plandarstellung
SB.05a Schal- und Bewehrungsplan Bohrpfähle
A.02 Station 53+230 - 53+430
99 98 95 94 93 92 91 90 104 103 102 101 100 89 88 87 86 105 106 85 107 84 83 108 97 96 82 0 8 132 131 130 129 128 127 126 125 124 123 122 121 120 119 118 117 116 115 114 113 112 111 110 109 81 2 . 80 79 78 77
ca. 1.21 2.50 2.50 ca. 134 76
75 74 73 ° 1 72 9 5 . 6 7 1
Bauwerksskizze Bauwerks-Nr.
EDV-Nr.
Auftrags-Nr.
Plan-Nr.
Aufsteller
Datum: 13.08.2021
0 0 ,0
0 8 Baumaßnahme
0 2 ,0 9 2 0 1 4 0 1 4 3 + = 3 Y +
Y
Datum Zeichen Bearb.: 23.06.21 Sa Gez.: 13.08.21 Rü Gepr.: 13.08.21 Sa 00.8
M 1:100
Oberboden [OH] Kies [GW/GU] Kies [GU] 02 06.1
06.1
06.4
+405.55 +409.85
+405.35 Schluff [TL] +409.65
+403.75 +407.95
+402.15
+397.55
09.1 02 07.1
14 14
ø42
15 ø40 15
03
UK Gründung Gabione
[m ü. NN]
Links des Trägers
163.304+ 168.304+ 168.304+ 168.304+ 160.404+ 160.404+ 162.404+ 162.404+ 164.404+ 164.404+ 166.404+ 166.404+ 168.404+ 168.404+ 160.504+ 160.504+ 160.504+ 160.504+ 165.504+ 165.504+ 165.504+ 160.604+ 161.604+ 161.604+ 161.604+ 166.604+ 161.704+ 169.704+ 162.804+ 162.804+ 115.804+ 115.804+ 167.804+ 167.804+ 110.904+ 110.904+ 112.904+ 112.904+ 114.904+ 114.904+ 114.904+ 114.904+ 114.904+ 114.904+ 114.904+ 114.904+ 042.904+ 060.904+ 019.804+ 067.804+ 011.804+ 016.704+ 011.704+ 016.604+ 011.604+ 016.504+ 011.504+ 116.404+ 111.404+ 111.404+ 111.404+ 111.404+
0 1 2 3 4 5m
M=1:25
Ansicht Lärmschutzwand von der A 61 M 1:200
zwischen km 53+230 und km 53+065
(Ansicht-Darstellung als Längschnitt in Kilometrierungsachse BAB A61)
A A
Bohrpfahllänge L=4.00m Bohrpfahllänge L=4.00m
Einspannlänge t= 0.95m Einspannlänge t= 0.95m
+395.00
3 3
Ansicht 1-1
M 1:25
Die Übereinstimmung mit der Ausführung wird bestätigt:
Gründung Gabionewand
Alzey, 06.08.2024, i.A. gez. Vetrov Datum Unterschrift
Regelquerschnitt
BK 54 RKS 25
Baustoffangaben
Unterbeton unter Gabionewand
unbewehrt, C12/15
längs / quer
Draufsicht Lärmschutzwand M 1:200
RKS 25
BK 54
In vertraglicher Hinsicht einschließlich der Übereinstimmung
mit den Hauptmaßen des Entwurfs geprüft.
Montabaur, den 09.09.2021 gez. Wendling
Prüfvermerk des Prüfingenieurs Genehmigung des Auftraggebers
In statischer Hinsicht geprüft Geprüft:
Prüfnummer Bericht Prüfdatum Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung West I Außenstelle Wiesbaden
VP S210366 01 24.09.21
Prüfingenieur für Baustatik Abteilung Planprüfung Prüfsachverständiger für Standsicherheit RP. Nr. 87 / 133 / 0011 Fachrichtung Massivbau
Dipl.-Ing. Martin Hofmann Mainz, den 25.10.21
Ort Datum Lise-Meitner-Str. 11 - Tel. +49 6131 49509-0 55129 Mainz - Fax +49 6131 49509-10 i. A. M. Wittek Unterschrift
12-21
A.01 c
Auftraggeber
Eiffage Infra-Südwest GmbH
Galgenwiesenweg 23-29 55232 Alzey Teichweg 7 | 55606 Kirn | info@sauer-ing.de
04.09.21 04.09.21
i.A. C. Keller gez. D. Deigmöller
Bauherr
Die Autobahn West 6-streifiger Ausbau der A61
Bahnhofsplatz 1 56410 Montabaur