BW-6012-009-010_Entwurfsplan-2.pdf

Bau einer Lärmschutzwand in Daxweiler

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 12.11.2026, 14:36 (Europe/Berlin)

Herkunft: vergabe.autobahn.de

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+386,25

+384,35

+373,00

X= +5537600,00 0 0 5 8 .1

4 2 0 5 .1 0 0 .1

X= +5537610,00 0 0 .1

X= +5537690,00

X= +5537620,00

X= +5537700,00

X= +5537630,00 00,0101143+ =Y 00,0001143+ =Y 00,0990143+ =Y X= +5537650,00 00,0890143+ =Y 00,0790143+ =Y 00,0590143+ =Y 00,0490143+ =Y X= +5537670,00 00,0390143+ =Y 00,0290143+ =Y 00,0190143+ =Y 00,0090143+ =Y 00,0980143+ =Y X= +5537690,00 00,0880143+ =Y 00,0780143+ =Y 00,0680143+ =Y 00,0580143+ =Y 00,55735+ 00,79635+ +384,66

+383,16 +382,76

+381,26 520,02735+ 698,90735+ 477,99635+

+388,013

+382,54 )mc02 x7( 04.1 719,19635+ )mc04 x2( 08 02

7 2

n w a n d w a n n d) Pfostena 8 b . s 0 ta 0 nd 4x 2.00m e e n n o o bi bi a a G G ur ur d z z d n n a a b st b st A A 5 0 6 5 1 c m = c a. m n. im a c ( . 0

3 5 8 8 c 8

7 0 0 0 5 e) 5 0 1. n n altri G u s s a s p h 5 0 3 0 . 0 5 0 2. 0 5 .2 ( o 15.33 10.00 (Pfostenabstand 5x 2.00m)

5 2 .4 1

5 7 .2 1

0 5 1. )mc01 x5( 05 51 )mc01 x4( 04 )mc01 x4( 04 )mc01 x5( 05 51 )mc01 x4( 04 +396,36

+393,86 +393,06 +391,66 +391,11 +391,26 +390,61 +389,91 +390,06 +389,51

+373,00 51 +389,36 +388,86 .leG KO rebü )lloS(00.6

05 00.2

00.2

00.1

00.1 0 1

0 4 .2

12.01 Pfostenabstand 3 x 4.00 m 4.00 40.00 4.00 4.01 Pfostenabstand 10 x 4.00 m 27 27 118.00 4.00 7 5 Maßkette entlang HK Gabionenwand (R=1480.75m) 27 3.971 0 5 0. 0 g e 8 0W 1 4 .3 -iW = R 0 5 0 8 0 e m 8 re B 1. 0 0 5 6 172.6286o 175.8141o

5 0 3 5 2.

108.047 10.004 (Pfostenabstände 27x 4.0017m) (Pfostenabstand 5x 2.001m) 520,02735+ 698,90735+ 477,99635+ 00.100.1 05.1

00.2 )mc06 x 4

(

05.1

00.2

00.2 00.2

00.2

00.2

0 4 .1 )mc02 x7( 0 8 )mc04 x2( 0 2 719,19635+ 0 4 )mc01 x4( 0 5 5 1 )mc01 x5( 0 4 )mc01 x4( 0 4 )mc01 x4( 0 5 5 1 )mc01 x5( 5 1 05 00.1

00.1

00.2 0m 5m 10m M 1:100 20m 0m 1m 2m 3m 4m M 1:25 5m 0cm M 1:10 50cm

Ansicht Lärmschutzwand von der A 61 - Teil 2 M 1:200 0m 5m M 1:50 10m 0m 1m 2m 3m 4m M 1:20 5m

zwischen km 53+830 und km 53+630

(Ansicht-Darstellung als Längschnitt in Kilometrierungsachse BAB A61)

LEGENDE (Bezeichnung) LSW-Typ:

(Soll) OK LSW

Tür mit Rot und Blau 1 0 s. Regelquerschnitt RQ 2.2 - in DB 310 und 510 s. Regelquerschnitt RQ 3.1- (Straße im Einschnitt) RQ... -G/H Regelquerschnitt LSW-Typ Gabione / Holz . r N l. B gültig ca. zwischen km 53+709.896und 53+874.002 (h=6.00m) RQ... -G/T Regelquerschnitt LSW-Typ Gabione / Transparent

s s.

RQ 2.2- G/B RQ 2.2- G/T RQ5 -B/T RQ 3.1- B/B RQ... -G/B

Regelquerschnitt LSW-Typ Gabione / Beton s u G le . lh k

c O RQ... -B/H

s n re Regelquerschnitt LSW-Typ Beton / Holz A b ü lo l) S RQ... -B/T Regelquerschnitt LSW-Typ Beton / Transparent (

Beton Transparent 0 Struktur vertikal Acrylglas in Forrest Green 0 .6 Beton Betonsockel Struktur horizontal

Holz in Lärche Gabionen Struktur vertikal

Tür

UK LSW OK FBR (OK Gel. BAB-Seite)

Sohle DN300 Sb

7 9 0 2 3 5 6 8 9 1 2 4 6 3 5 7 6 7 1 4 4 7 8 5 3 0 7 4 1 8 5 3 0 7 4 2 1 5 4 9 5 0 4 2 OK LSW 6 9 2 5 7 0 3 5 8 1 4 6 9 2 4 6 4 0 6 2 7 2 (Soll Höhe) .8 8 .8 8 .9 8 .9 8 9 8 . .0 9 .0 9 .0 9 .0 9 .1 9 .1 9 .1 9 .1 9 .2 9 .2 9 .2 9 .3 9 .4 9 .4 9 .5 9 .5 9 .6 9 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 UK LSW 7 9 0 2 3 5 6 8 9 1 2 4 6 3 5 4 0 8 5 3 0 7 4 1 8 5 3 0 7 4 2 1 0 5 (OK Gel. 6 .2 9 .2 2 .3 5 .3 7 .3 0 .4 3 .4 5 .4 8 .4 1 .5 4 .5 6 .5 9 .5 2 .6 4 .6 2 .9 1 .0 BAB-Seite) 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 9 3

0 2 3 5 6 8 9 1 2 4 5 7 9 6 4 3 9 6 3 9 6 3 4 1 8 5 2 9 6 4 1 8 5 2 9 7 1 5 2 0 8 5 3 1 OK FBR 5 8 0 3 6 8 1 4 7 9 2 5 7 0 2 3 6 9 1 4 7 0 .2 .2 .3 .3 .3 .3 .4 .4 .4 .4 .5 .5 .5 .6 .6 .6 .6 .6 .7 .7 .7 .8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

0 0 Station 0 .5 9 6

53+830 53+820 53+810 53+800 53+790 53+780 53+770 53+760 53+750 53+740 53+730 53+720 53+710 53+700 53+690 53+680 53+670 53+660 53+650 53+640 53+630

0 0 0 .2 0 .2

0 0 0 0 .6 5 .1 0 .2 0 G le . 0 0 0 .2 O K re 0 0 . . 1 1 0 0 .2 0 0 0

lo b ü l) 0 5 .1 .2 . 0 6 S ( 0 0 0 4 .2 .2 )m 0 le . c 1 G

x 0 6

4 O K re ( b ü

lo l) S ( LS-Wand : Regelquerschnitte RQ 2.2, RQ 3.2, RQ 5: s. Bl. Nr. 07 und 08 Detail 13 s. Bl. Nr. 10

Alle sichtbaren Kanten sind mit Dreikantleisten 1,5/1,5 zu brechen.

Ansicht Lärmschutzwand von der Anliegerseite - Teil 2 M 1:200 Zugehörige Pläne:

Bl.Nr. 07: Regelquerschnitte RQ 1, RQ 2.1, RQ 3.1, RQ 4, Details Bl.Nr. 08: Regelquerschnitt RQ 2.2, RQ 3.2, RQ5, RQ 6, Details

zwischen km 53+630 und km 53+830

Bl.Nr. 10: Lärmschutzwand Teil 2 und 3: Details

(Ansicht-Darstellung als Längschnitt in Kilometrierungsachse BAB A61) Bl.Nr. 11: Querschnitte

ENDGÜLTIGE ABMESSUNGEN NACH STATISCHEN,KONSTRUKTIVEN

UND WIRTSCHAFTLICHEN ERFORDERNISSEN

Entwurfsbearbeitung: Projekt-Nr.: P0214-03-02

Datum Zeichen

Bearb.: 08 / 2018 Grad / Mue Europaallee 10 Tel. 0681/926 50-0 mail@bs-bi.de 66113 Saarbrücken Fax 0681/926 50-72 www.bs-bi.de Gez.: 08 / 2018 Grad / Mue Gepr.: 08 / 2018 Pfannebecker

Geändert Datum Gez. Geprüft

a

b

c

9 d 4 4 , 1 1 7

  • Unterlage: 8

3 7 5 Landesbetrieb Mobilität

9 Bad Kreuznach 0 0 5 7 1 , 8 0 Deutsche Telekom 114 Blatt-Nr.: 02 19 74 Straßenklasse und Nr.: BAB A61 == RA Bautabuzone Streckenbezeichnung: Koblenz - Speyer Projekt-Nr.: LSW DN300 Mulde Gemarkung: Daxweiler

DN300 Tür Bauwerk/Baumaßnahme Datum Zeichen DN300 0 1 3 + 8 Planung: Einschnittböschung LÄRMSCHUTZWAND Bereich: Bearb.: 5 R FBR R 5 3 + 7 5 5 7 9 6 + 3 5 R km 52 + 785.000 - km 54 + 025.000 G G e e z p . r : .:

ASB-Nr.: 6012 009(010)

Koblenz

Speyer Plandarstellung:

Bauwerksplan

Übersichtsplan Lärmschutzwand Teil 2,

. r a

Achse Träger v zwischen km 53+830 und km 53+630

q

VK Gabionenwand Draufsicht, Ansichten

% Detail 13 MMaaßßssttaabb:: 1:200 0 5 , 4 (s. Blatt 10: Details) Aufgestellt: Geprüft: LBM Bad Kreuznach

0 0 0 Achse BAB A61 0 0 Achse BAB A61 0 0, (Bereich A=908,179) ,0 3 (Bereich R=1500) 3 8 6 5 3 + 0 0 9 0 0 0 0 5 6 + 3 5 . B .. a .. d .. . K .. r . e .. u .. z .. n .. a .. c .. h .. , . . d .. e .. n ............................... 3 + 8 0 0 , 0 5 3 + 7 6 0 3 + 7 5 0 5 + 3 7 0 4 + 3 5 0 3 7 2 0 7 + 3 5 4 4 , 1 1 7 + 0 1 7 + 3 5 0 0 , 0 0 7 + 0 .0 9 6 + 3 5 + 3 5 Gesehen: Genehmigt: 5 5 3 3 5 5 Anschluss s. Bl. Nr. 03

53+707.870

(s. Bl. Nr. 11)

gültig zwischen km 53+556.107 u. 53+699.77 (h= var.; 6.00m bis 8.00m)

RQ 3.1- B/T

k k c c in in k K K c in K

Betonsockelelement

Koordinaten Koordinaten

(Ausbau LS-Wand 2. BA) (Ausbau LS-Wand 2. BA) Betonsockelelement Y (OST) X (NORD) Y (OST) X (NORD)

53+707.870

187 3410832.3867 5537674.5364 211 3410946.2782 5537637.4449 UK Gabione (s. Bl. Nr. 11) 188 3410843.8795 5537671.0493 212 3410949.9690 5537635.8982 Bohrpfahllänge L=5.00m 189 3410885.9822 5537658.2743 213 3410953.6555 5537634.3414 Einspannlänge t=0.95m 190 3410889.9327 5537657.3858 214 3410957.3378 5537632.7748 UK Unterbeton (h=1.50m) 191 3410897.9248 5537656.6413 215 3410961.0159 5537631.1982 192 3410898.0161 5537656.8543 216 3410964.6898 5537629.6116 193 3410899.8871 5537656.1476 217 3410968.3593 5537628.0152 9 9 1 5 7 6 6 2 7 6 5 3 0 5 6 .6 .7 .8 .8 .9 194 3410901.7572 5537655.4384 218 3410972.0245 5537626.4088 8 8 8 8 8 3 3 3 3 3 195 3410903.6263 5537654.7268 219 3410975.6853 5537624.7926 196 3410905.4944 5537654.0127 220 3410979.3418 5537623.1664 197 3410907.3616 5537653.2960 221 3410982.9938 5537621.5304 198 3410907.2791 5537653.0814 222 3410986.6414 5537619.8845 199 3410909.1461 5537652.3619 223 3410990.2846 5537618.2288 200 3410911.0122 5537651.6399 224 3410993.9233 5537616.5633 201 3410912.8773 5537650.9154 225 3410997.5575 5537614.8879 202 3410914.7414 5537650.1884 226 3411001.1871 5537613.2027 203 3410916.6046 5537649.4588 227 3411004.8121 5537611.5077 Anliegerseite: 204 3410920.3279 5537647.9922 228 3411008.4326 5537609.8030 Betonelemente: Besenstrich 205 3410924.0472 5537646.5155 229 3411012.0485 5537608.0884 UK Gabione (s. Bl. Nr. 11) 206 3410927.7625 5537645.0288 230 3411015.6597 5537606.3641 Sohle DN300 Sb Betonsockelelement

53+707.870

207 3410931.4738 5537643.5320 (OK Gel. BAB-Seite) OK FBR UK LSW 208 3410935.1811 5537642.0252 209 3410938.8842 5537640.5085 Betonsockelelement 210 3410942.5833 5537638.9817

Tür

k c in K k k c c in in K K

1 0 . r N l.

B RQ 2.2- G/B RQ 2.2- G/T RQ5 -B/T RQ 3.1- G/T RQ 3.1- B/B

s. s

c lh s u gültig ca. zwischen km 53+709.896und 53+874.002 (h=6.00m) gültig zwischen km 53+556.107 u. 53+699.77 (h= var.; 6.00m bis 8.00m) 3 . 0

r s n A

s. Regelquerschnitt RQ 2.2 - in DB 310 und 510 s. Regelquerschnitt RQ 3.1- (Straße im Einschnitt)

l. N

B Tür mit Rot und Blau s. s s (Soll) OK LSW u (s. Bl. Nr. 11) lh c

53+707.870 s

n A

Draufsicht Lärmschutzwand - Teil 2 M 1:200

Grunderwerbsgrenze

187 188 Anliegeseite: HK Gabionenwand Achse Pfosten 230 229 228 227 ( R=1480.75 m) R= 1481,40m 226 225 224 223 222 221 220 219 203 202 201 200 199 198 190 189 217 216 215 214 213 212 211 210 209 208 207 206 205 196 195 194 193 191 218 204

VK LSW 192 197 SE Gussasphaltrinne

0 5 2. 6 8 2 7 7 + + 3 3 5 5

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