[Seite 1]
2.00 35 65
(Gussasphaltrinne)50 50 1.00
80 52
05.1
00.2
00.1
00.1 05.3 )etnemeleztuhcsmräL -zloH(
+409,67
+409,55 )02
( (soll) +414,67
ca. +407,97 m 00. 5 ) llos
( 2.35
12 12
+414,76
+401,52
0 7 .1 )02
(
ø70 02 05 00.1
00.1
00.1 (soll) +409,52
0 0 m .3 0 0 .8 ) lo l s
(
1.00 1.50 Bankett Mulde
+397,615 52
00.2
00.5 )etnemeleztuhcsmräL -zloH( 35 65
1.00 3.00
03
00.1 +409,56
80 50 Berme Berme
+392,26 (soll) +392,005
2.50
(Gussasphaltrinne)50 50 1.50
+386,005
+385,855
ø70 52
00.1
00.1
00.1
00.1
00.1
00.1
1
) 5 2
( 00. 6 ) llos
( 00.6 etnemeleztuhcsmräL
- tnerapsnarT 80 Berme
)05
- 02(
02 2.62
12 12
)02
( 05
00.1
00.1
05
00.1
05.1 2.50 35 65
(Gussasphaltrinne)50 50 1.50
+380,515
+380,45 +380,37
ca. +378,87
10 1.50 10
ø70 )02
( 2.85
(soll) +386,515
90 m 00.6 ) llos
( 52
) e tn e m e le z tu h0 c0 s.4 m r ä L
n o 0 0 te .2 ( B 00.2 +386,66 (soll) +387,873
+381,81
80 Berme
+378,55
ø70 )02
( )02
( 2.85
2.50 35 65
(Gussasphaltrinne)50 50 1.50
90
+381,873 05
00.1
00.1
05.1 0 0 .2 00.2 5 2 )etnemeleztuhcsmräL -noteB( 00.4
10 1.00 10 m 00. 6 ) llos
( ø70
12 12
+388,01
+381,726
+379,91 57 80
02 (soll) +415,24
+410,24
+410,105
1 52
00.2
00.2
00.1 (Gussasphaltrinne)50 50 1.23 ca. +409,99
) 0 5 - 5 2 ( m 00. 5 ) llos
( 00.5 )etnemeleztuhcsmräL -zloH( +415,58
05 0m 5m 10m M 1:100 20m 0m 1m 2m 3m 4m M 1:25 5m 0cm M 1:10 50cm
0m 5m M 1:50 10m 0m 1m 2m 3m 4m M 1:20 5m
2.35
12 12
Alle sichtbaren Kanten sind mit Dreikantleisten 1,5/1,5 zu brechen.
Zugehörige Pläne: Bl.Nr. 01: Übersichtsplan Lärmschutzwand Teil 1 (zwischen km 54+030 und km 53+830) Bl.Nr. 02: Übersichtsplan Lärmschutzwand Teil 2 (zwischen km 53+830 und km 53+630) Bl.Nr. 04: Übersichtsplan Lärmschutzwand Teil 4 (zwischen km 53+430 und km 53+230) Bl.Nr. 06: Übersichtsplan Lärmschutzwand Teil 6 (zwischen km 53+000 und km 52+785) Bl.Nr. 07: Regelquerschnitte RQ 1, RQ 2.1, RQ 3.1, RQ 4, Details Bl.Nr. 08 Regelquerschnitt RQ 2.2, RQ 3.2, RQ5, RQ 6, Details
ENDGÜLTIGE ABMESSUNGEN NACH STATISCHEN,KONSTRUKTIVEN
UND WIRTSCHAFTLICHEN ERFORDERNISSEN
Entwurfsbearbeitung: Projekt-Nr.: P0214-03-02
Datum Zeichen
Bearb.: 08 / 2018 Grad / Mue Europaallee 10 Tel. 0681/926 50-0 mail@bs-bi.de 66113 Saarbrücken Fax 0681/926 50-72 www.bs-bi.de Gez.: 08 / 2018 Grad / Mue Gepr.: 08 / 2018 Pfannebecker
Geändert Datum Gez. Geprüft
a Ausführung Gründung 1. BA übernommen 08/2020 Pf. Pf.
b
c
d
Unterlage: 8
Landesbetrieb Mobilität
Bad Kreuznach
11a Blatt-Nr.: Straßenklasse und Nr.: BAB A61
Streckenbezeichnung: Koblenz - Speyer Projekt-Nr.: LSW Gemarkung: Daxweiler
Bauwerk/Baumaßnahme Datum Zeichen
LÄRMSCHUTZWAND Bearb.:
Gez.:
km 52 + 785.000 - km 54 + 025.000
Gepr.:
ASB-Nr.: 6012 009(010)
Plandarstellung:
Bauwerksplan
Lärmschutzwand:
Querschnitte
MMaaßßssttaabb:: 1:50; 1:75
Aufgestellt: Geprüft: LBM Bad Kreuznach
.............................................................. Bad Kreuznach, den
Gesehen: Genehmigt: etieS-BAB etiesregeilnA
Querschnitt km 52+910 M 1:50
(Lage: s. Blatt-Nr.: 06)
-s. auch Bl. Nr. 07, Regelquerschnitt RQ 1: ( Straße in Dammlage)-
RQ1 -G/H
-Holz- Lärmschutzelemente nicht dargestellt-
RBF (Fundament: Bewegungsfuge (BF) und Sollrissfuge (SF) s. Blatt Nr. 07: Teilregelquerschnitt RQ1 , Detail "Y"; bzw. Lage BF und SF s. Blatt Nr. 05 und 06, "Draufsicht")
Sandkern
Lärmschutzgabionen
6% q%
3%
1 :1 .5 M 022 EH
Pfahlkopfbalken
Beton (min. 30cm, unbewehrt)
Bodenaustausch RBF
Querschnitt km 53+300 M 1:75
(Lage: s. Blatt-Nr.: 04)
-s. auch Bl. Nr. 08, Regelquerschnitt RQ 3.2: ( Straße im Einschnitt)-
RQ 3.2- G/H
-Holz- Lärmschutzelemente nicht dargestellt-
(genaue Lage s. Strassenpläne)
Sandkern
Lärmschutzgabionen
3% 3%
5 1. 1: q% etieS-BAB M 022 EH etiesregeilnA
(A s . S tra ss u
e s
n ru n d u n g p la n ) m05.6=L egnällhafprhoB Wi-Weg (nachrichtlich)
RBF
6% q%
DN300 Sb L egnällhafprhoB (Lage: s. Blatt-Nr.: 02)
-s. auch Bl. Nr. 08, Regelquerschnitt RQ 5
RQ5 -B/T
etieS-BAB
M 022 EH etiesregeilnA
Querschnitt km 53+707.87 M 1:50
1 cm Fugeneinlage
Sockelelement Beton (d=20cm)
Elastomere Unterlage gem. DIN EN 1337
3% RBF Lärmschutzgabionen
6% q%
DN300 Sb etieS-BAB etiesregeilnA
Querschnitt km 53+910 M 1:50
(Lage: s. Blatt-Nr.: 01)
-s. auch Bl. Nr. 08, Regelquerschnitt RQ 6: ( Straße in Dammlage)-
RQ6 -G/B
LSW Beton: Tragbeton
LSW Beton: Absorber
Sandkern
3%
1 :1 R53+910 .5
Unterbeton C12/15 RBF M 022 EH
6% 3% q%
1 :1 .5
L egnällhafprhoB
Querschnitt km 53+860 M 1:50
(Lage: s. Blatt-Nr.: 01)
-s. auch Bl. Nr. 08, Regelquerschnitt RQ 2.2-
RQ 2.2- G/B
LSW Beton: Tragbeton
LSW Beton: Absorber
Sandkern
Lärmschutzgabionen
R53+860
DN300 Sb
Unterbeton C12/15 RBF
etieS-BAB M 022 EH etiesregeilnA 6% q% 3% 1 :1 .5
m05.4=L egnällhafprhoB
Querschnitt km 52+890 M 1:50
(Lage: s. Blatt-Nr.: 06)
-s. auch Bl. Nr. 07, Regelquerschnitt RQ 2.1
RQ 2.1- B/H
(Holz- Lärmschutzelemente nicht dargestellt)
Sockelelement Beton (d=20cm)
Elastomere Unterlage gem. DIN EN 1337
vorh. Gelände etieS-BAB etiesregeilnA 1 cm Fugeneinlage
M 022 EH