KG440_LP_LIS_V02_29.05.2026.pdf

Bau einer Ladeinfrastruktur für sechs Elektrobusse mit Netzstation und Tiefbau

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 22.10.2026, 11:58 (Europe/Berlin)

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K B - 2 DE NN 5 0 0 T L Ü F T U N G

(G n eW uM ) - 5 2 / 1 . 2 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 22 22 22 22 22 22 22 22 .22 22 11 22 33 44 55 66 77 88 99 3

00 11 22 33 44 55 66 77 88 99 00 11 22 33 44 55 66 77 88 99

G

W

M

- 2

AA 7 AA

(G n eW

uM )

- 5 3 / 1 . 2 . 3 BB BB

P u m p e

BB BB 11 11 CC C D CC RW DN 125 N 100 R R D 1:100 N 100 R R

CC CC mGD 11 11 DD e s s W M ie G DD G W M - 2 s te lle a u s z u b a u e n . 2 6 is t a ls U n te rflu r- ru n d w a s s e rm e s s s te 11 DD 1:100 R W D N 150 11 DD 6 lle EE EE MM MM R W 1:100 D N 150 FF FF FF FF 11 11 schacht entnahme Proben GG GG GG GG NG 15 KO A 11 11 G W M

- 2

1000 DN D HH 8 N 100 R R D N 100 R R HH

HH HH RW DN 200

1:100 11 11

RW DN 125 1:100

K

B - 1 1

II D II B E C K E N E N T N A H M E - F A N G S C H L A M M - G W M - 3 5 N 100 fü r E lt. u n d D aten T an kstelle 2 S tck. L eerro h re m it Z u g d rah

t G

G W M - 5 1

JJ W JJ

M

-

3 6

2 Stck. Leerrohre mit Zugdraht DN 100 für Elt. und Daten Tankstelle

G W M

-4 0 (G W 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 22 22 22 22 22 11 22 33 44 55 66 77 88 99 M 00 11 22 33 44 55 66 77 88 99 2 55 66 77 88 99 5 ) a (G n eW uM ) - 5 0 / 1 . 2 . 3 DIESELTANK 80.000 Liter

b 2 2 2 2 2 0 1 2 3 4

b

a

G W

M - 3

4 ~1,8% Gefälle 2,5% Gefälle 2,5% Gefälle FAHRSCHIENE *Radabweiser *Radabweiser *Radabweiser *Radabweiser hA=d1B8lu5e0-mTamnk BMH 1300 FAHRSCHIENE WERKBÄNKE WERKBÄNKE WERKBÄNKE hÖW=laz7an3pdcfmmthoenkteage A1h.= l5t 1 ö08 l-00 Tl0 a m nk m 1187 3S/2t8g4 cm ~1,8% Gefälle 72 2S8t/g28 cm 72 2S8/t2g8 cm

a

a Fahrtrichtung Fahrtrichtung sA Ücl b thö eal rcghatbe- 2,5% Gefälle 2,5% Gefälle 1h M.= o51 t0o 80r 0lö 0 l- m T m ank 1h H.= y51 d08 r0a 0lu 0 l m ikö m l-Tank 1h F.= r5o 10s 80t 0 slc 0 h m u m tzmittel-Tank Wasseraufbereiter 2,5% Gefälle 2,5% Gefälle *Radabweiser *Radabweiser fü r A u ß x1

0 m m ² m

ch tu n g n b a n d uch te M a stle u ch te fü r A u ß e n b e le u ch tu n g N Y Y 5 x1 0 m m ² m it T ra sse n b a n d M a stle u ch te ü b e r O K T e rra in K a b e lsch le ife 2 ,0 e n b e le u ch tu n g it T ra sse n b a n d

M

a stle u ch te ü b e r O K T e rra in K a b e lsch le ife 2 ,0 m ü b e r O K T e rra in K a b e lsch le ife 2 ,0 m m üK b e r O K a b e le n T e rra in d e 2 ,0 m -0

,3 0 -0 ,7 -0 9 ,1 0

-1

,0 -0 0 ,6

0

  • /-0 ,0 0

Beleuchtung Stromversorgung Leerrohr DN100 Beleuchtung Stromversorgung Leerrohr DN100 Beleuchtung Stromversorgung Leerrohr DN100 Beleuchtung Stromversorgung Leerrohr DN100 Beleuchtung Stromversorgung Leerrohr DN100 Schutzrohr f. NYY 3x10mm² (Außenbeleuchtung) OK Boh5ruün. gO 1K, 8F2FB + SfKLFO . We c a K Zh r bu Ln u B el -m et lK o z iN eh t A ruo lr Y db n u h e Ce g n r k lW g , 3W a M - 1b Y fea ,eu 58 r3 c ll k ü 3 t h x 2i s . m9 0 t O a5ox t K / 2d t5 x e (0 F D 0 m1 F, = 82 B m3 m F x² m 5 a(0Es² ) enrenrgie-Haupteinspeisung) /-0 ,0 0 -2 Schutzrohr 1-fach f. NYY 5x25mm² (Zuleitung Busabstellbereich) OK Bo5 hür.u OnKg 1F,F8B3 ,1 9 6 DN 150 Leerrohr für Elt. DN 150 Leerrohr für Elt. DN 150 Leerrohr für Elt. DN 150 Leerrohr für Elt. -1 ,2 0 DN 150 Leerrohr für Elt. DN 150 Leerrohr für Elt. DN 150 Leerrohr für Elt. DN 150 Leerrohr für Elt. DN 150 Leerrohr für Elt. DN 150 Leerrohr für Elt.

-0 ,8 Beleuchtung Stromversorgung Leerrohr DN100 Beleuchtung Stromversorgung Leerrohr DN100 Beleuchtung Stromversorgung Leerrohr DN100 Beleuchtung Stromversorgung Leerrohr DN100 Beleuchtung Stromversorgung Leerrohr DN100 0 -0 ,6 0

-1 ,0 0

M a stle M a stle = 78,15 üNN Tankstellenfläche -1,06m O K-SW -Einlauf u u ch ch te te fü r A N Y Y ü b e r O K T e rra in K a b e le n d e 2 ,0 m fü r A u ß e n b e le u ch tu n g N Y Y 5 x1 0 m m ² m it T ra sse n b a n d ü b e r O K T e rra in K a b e lsch le ife 2 ,0 m u ß e n b e le u ch tu n g 5 x1 0 m m ² m it T ra sse n b a n d fü r

A

u ß e n b e le u ch tu n g

N Y

Y

5 x1 0 m m ² m it T ra sse n b a n d

fü r A u ß e n b e le u ch tu n g

N

Y Y 5 x1 0 m m ² m it T ra

M

a stle u ch te

sse n b a n d ü b e r O

K

T e rra in K a b e lsch le ife 2 ,0

m

M a stle u ch te fü r A u ß e n b e le u ch tu n g

N Y

Y 5 x1 0 m m ² m it T ra sse n üK b b e r O K T e rra in a b e lsch le ife 2 ,0 a n d

m

-3,22 -3,22 -3,22 -3,22 -1,595

-3,24

-0 ,9 6 -0 ,6 1

-0 ,6 0

O

K F F U G -3 O K ,2 P 2 fla s te r -0 OKFF-0,59 ,6 0

95,0- FRKO = FFKO OKFF = OKRF -0,59 O K P fla s te r -0 ,7 7 OKFF-0,59 95,0- FRKO = FFKO O K

P fla s te r

-0

,6 0

O

K

P fla s te -0

,5 4

r

-0 ,6 0 -0 ,5 -1 4 ,0 0

-0 ,7 0

O K P fla s te r -0 ,9 0 O

K

In s e l -0 O ,8 K 3 P fla O s K te -1 ,0 6 B o r d r -0 ,9 -0 0 ,8 0

O

K O

B o K P r d fla -0 ,4 s te r 8 -0

,5 8 OKRF -0,71 OKRF -0,71

11,335

3 , 1

6 5

77 55,, 00 4 05,2 05,2 05,2 05,2 5 15,2 16,4 , 9 6 23 33 43 53 63 73 3 7 04 03 02 01 80 90 01 11 21 31 41 51 61 71 81 91 02 12 22 32 42 52 62 72 82 92 03 13 5 , 9 7 , 6 0 5 0 5 10 20 30 40 50 60 70 25 15 05 94 84 74 64 54 44 34 24 14 04 93 83 4 , 9 9 5 0 6 2

, 9 0 1 7 3 0 8 0 1 , 5 3 5

0

9 3

0 , 5

2 11 3

5

3

0 , 5 3

3 5

3

0 , 5 4 3

5 66

,, 66 00 3 0 , 5 5 3 5 55 3

,, 44 0 6 , 5 55 3 55 5 11

,, 11 3 44 55 0 7 , 5 3 5 3 0 , 5 8 66 3 ,, 5 66 00

3 0 , 5 9 3 5 3 66 ,, 1 0 , 5 3 66 5 00 3 1 , 5 1 3 5 33 ,, 33 00 INST.-SCHACHT 1 2 33 ,, 33 00 66 ,, 66 00 66 ,, 66 00

11 ,, 11 44 55

55

,, 44 55 55

66 ,, 66 00

07 06 05 04 03 02 01

2 , 5 0 2233,,8899 2 , 5 0

2 , 5 4,00 4,00 4,00 0 2 1 ,9 0 50 1,00 , 5 0 50 2 , 5 0 0 3 2 9,69 9,69 11,69 , 5 0 0

4 2 05,3 , 5 0 0 00,4 00,2 50 50 1,00 1,655 5 2 , 5 0 05,1 00,2

2 05,1 , 5

0

2

, 5 0 2 , 5

0

2

,

5

0 2

, 5 0

2

, 5 0

2

, 5 0

2

, 5

0

2

,

7 3 5

2 , 2 6

5 2 , 5

0 2

, 5

0 2 , 5 0 2 , 5

0

4

,

6 3 5

64,4

36,2

52,8 5

85,1

13,

5 4

, 4

5 0

7 k

k sScchhraaltn-k

sScchhraaltn-k

10 12

H a lc h B te r ü rg s e c h e S rs te ig tr a ß e 1 3

80 0 9

U m ra 1 n d 0 u n g B e to n flä 1 ch 1 e a u s K o rtm

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 a n

n ste in e n 0 1 0 2 1,00/1,00m /4,00m Stb.-Fundam entbalken

4 8 24 MW h=ca.2,00m 4 0 4 9 0

6 4 1,00/1,00m /4,00m Stb.-Fundam entbalken 2 2 1

4 2 0 7

5 0 0 2 4 8 3 3

2 4 0 4 4 9

2 4 1 5 5 0

2 4 6 6 1 1

2 4

7 7 1

2

2 8

1 3 2 9 1 4 3 0 1

5 3 1

1 3 6 2

1 3 7 3

3 1 4 8 3 1 5 9

3 6 2 0

3

7 2

1 3 8

3 9 DN 50 DN 70 DND N70 100 DN100 DN 70 DN100 1:100 DN100 DN100 DN100 DN100 1:100 DN 50 DN100 1:100 DN100 1:100 DN 50 DN 100 DN100 1:100

7O 8 ,6

1

K -P

üfla Ns Nte - A r -0 c h s e ,6 0 m B 1 /8

-2 9

7OG 8 ,4 4 ü N N K -P fla s te o s s e o h n -1,40 - A r -0 e Q c h s e ,7 7 m u e rg M /8 -2 e fä lle 5 -1,49 -1,58 -1,61 -1,76 -1,88 -1,70 -1,64 7 8 ,6 1

ü N

N

7O

A

O

K

8 ,6 1 K -P c h s e -P fla ü N fla s 2 9 s te N

- A c h s e

te

r -0 ,6 0 m

/B

1 - H 1

r

-0 ,6 0 m H 1 /8 -2 9

5 -2,23m -2,47m

RW -0,99 RW -1,14 -1,34 RW -1,37 -1,43 -1,17 SW DN 100 1:125 SW DN 100 1:125 DN 100 1:DN -1,45 -1,23 -1,41 SW -2,17 SW DN 100 1:125 DN 100 1:125 -1,54 SW DN 100 1:125 RW -1,42 DN 100 1:125 -1,50 DN 100 1:125

Aus Werkstatt zum Koaleszenzabscheider -1,57

-1,68 -1,55

-1,85 -1,85

-2,05 1,00 R R =10,00 00,02= 1,50 5,00 00,01=R R=30,00 00,3=R ednesiersuB .f eztälpkraP 95 R =3,00 5,50 R=30,00 gnugietS %01.ac EPMAR rotebeihcS 5,00

1,00

RAM 5,00 PE 6% Steigung

RS=77,955 RW -SCHACHT

RW DN 125 PVC RAM PE

6% Steigung

R 1 A M 2 P E 6 %

S te

4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,05 4,675 P

a ig u r n g k p

l ä 2 0 t z 3 e , 9 f 5 . 5 T 1 0 a 3 x

, i 9 s 0 5 1 0 3 , 9 0 5 60 1 0 3 , 9 0 5 1 0 KG-Rohr 3 KG-Rohr D R N eg 1 e 5 n 0 wasser 2 , 5 D R N eg 1 e 5 n 0 wasser 0 , 2 0 1 0 9 Regenwasser DN 150 KG-Rohr Regenwasser DN 150 KG-Rohr 3 = , 7 9 8 0 ,0 5 1 ü .N 1 0 N 3 , 9 0 5 1 0 3 , 9 0 5 1 0

4 , = 1 7 5 8 5 ,4

1

ü .N

N

28 Parkplätze Büros

3,00 561,22

5 0

M

i t a r b e

i t e

r

p

a r k

p l ä t

z

e

DRIRNAGINLEAIGTE. SD==7758,,2233

DRIRNAGINLEAIGTE. SD==7748,,7424 Fettabscheider

DRIRNAGINLEAIGTE. G ULLY

SMFWK2 12/MG lla bS/Fh2=40cm/80cm

1 ,3 0 1 ,0 0 2 ,2 4 9 ,5 9 1 ,0 0 1 ,3 0 1 ,2 5 1 ,5 0

1 ,5 0 7 6 ,8 0 5 3 ,9 5 5 3,70 975 ,9 5

2 ,7 0 voAru dfsetra nFdrossrotshcrheü SrzWe R W an K an aln etz Ü b erlau f Z istern e

DN 100 1:DN

R W D Ü N 200 1:D N b erlau f Z istern e DN 100 1:DN -1,43m = UK Frostschürze OK Rohr DN100 -1,53m = UK Frostschürze OK Rohr DN100 SW an das öffentl. Kanalnetz Zulauf zum SW -Anschluss DN 150 1:DN Zulauf W H-Schlam m fang Sc la h u la f m D m N1 rü 0 c 0 k- = UK Frostschürze OK Rohr DN100

D N 200 1:D N R W Ü b erlau f Z istern e PumpleitungHDPE 63 KG 100 mit Zugdraht becken DN 200 Überlauf Entnahme- -1,795m

T an kstellen fläch e g esam t 126 q m Ü b erd ach u n g T an kstelle 70q m

R W

T an kstellen d ach D N 100 SW DN 100 1:DN DN 100 1:DN DN 100 1:DN DN50 DN100 DN100 DN50 DN100 DN100 1:100 DN 100 DN 100

BESTAND DN 150

DN 150 M P Druckleitung DN 150 essu n u m p e g

Lt. zur Wiederbef. KG 100 m it Zugdraht Pum pleitung HDPE 63/5,8RW Zulauf in W H Überlauf Entnahm A RW KG 100 m it Zugdraht nlag Pumpleitung HDPE 63/5,8

e R

KG 100 mit Zugdraht

W-DN 100 W a s c h a n la g e In n e n b e h ä lte r

ebecken DN 200

-1,855m

RW Überlauf Zisterne

DN 200 1:DN

FDBN- E10in0lauf

WC Entleerung

FAHRSCHIENE 8,50 8,50

fa

h r t

Lb See taiwchhe lbtgmr li ü cec htkaell F=OSP lä c h e : 1 .1 8 2 7 8 ,6 1 ü N N K T c a . -0 ,6 0 ic k e r p fla s te K W -P a r k p la ,0 rtz 5 q m 0 4 F=OSP l ä c 7 8 , K T i c k K W h e 6 1 c e r - P : 3 6 ü N a . - 0 p f l a a r k

0 , 3 N, 6 0 s t e p l a G O S 6 q rt z S E m 0 5

RS=76,92, ±0,00=79,21 2,0x2,0m , RD=78.23 Schächte 8031/8032

S

c h

w e

r l a s t p f l a s t e r

RS 77,02 in 2 Lagen 300 LeerrohreØ400/ 5xØ100

18xØ Lage vor O rt zu überprüfen!!! 100 und 2xØ 140 Leerrohre in 5 Lagen FSP läicK ckW Ø 700/650 18xØ 100 und 2xØ O K F F - 0 , 5 9 W a s c h a n la g e = 7 8 , 6 2 ü N N O K F F - 0 , 5 9 W e r k s t a t t h e : 1 5 0 q m e r p fla s te r -T a x ip a r k p la tz 140 Leerrohre in 4 Lagen ELT-Kabel HASTRA nicht im Leerrohr

20xØ 100 und 2xØ 140 Leerrohre in 4Lagen F lä c h e : 8 6 7 ,0 5 q m = 7 8 ,4 1 ü N N O K T -0 ,8 0 P K W -P a r k p la tz 0 1 F lä c h e : 8 9 ,7 6 q m = 7 8 ,6 1 ü N N O K T c a . -0 ,6 0 S ic k e r p fla s te r P K W -P a r k p la tz 0 2 T A N K S T E L L E

Ø 700/650

20xØ 100 und 2xØ 140 Leerrohre in 4 Lagen

F=OSP lä c h e : 1 .3 3 0 ,1

6

7 8 ,6 1 ü N N K T c a . -0 ,6 0 ic k e r p fla s te r K W -P a r k p la tz

0 q 3 m

±0,00=79,21 RD=78.33, RS=77,02 = S c 2 h ,0 a x c 2 h , t 0 N m r. 8033

= S ± R c 0 D 2 h , , = 0 0 a 7 0 x c 8 = 2 h . 7 , 3 t 0 9 2 N m , , 2 r R 1 . S 80 = 3 7 4 7,085

= S ± R c 0 D 2 h , , = 0 0 a 7 0 x c 8 = 2 h . 7 , 3 t 0 9 9 N m , , 2 r R 1 . S 80 = 3 7 5 6,92

±0,00=79,21 RD=78.38, RS=77,08 = 2,0x2,0m Schacht Nr. 8036

B E

S T

A

N D D N 4 0 0

N

E U

D N

3

0 0

1 :D

N

005 ND

B e s at n d D N 1 0 0 DN 100 ANSCHLUSS AN ÖFFENTL. KANALISATION 0 3 ,6 7 1 ,0 0 DN150 RW-DACH zur Rigole 2 ,1 5 1 ,0 D 0 N 2 ,1 5 4 0 1 ,0 0 0 2 ,1 5 1 ,0 0

3 ,4 2 5

AKuGs lDaNuf 200 fK S. e aDr urn gub lce oki h t-u rou ndn gegr DN 100 KernboKhar K ubG negl lDe +eN rD r1ot 0 gh0 .r VKR eGo r h bDr i n bNd a 1u u5n s0g e s it l s eitung ZKuGla DuNf 200

SÜ cb he ar öv cg f f e o r h h t a b n e . t - lS

. KW

a- nA

an

ls

c h

l u

s s

SW - BESTAND, KG DN 150

3 1 ,0 5 m 2

S

W

-D N 1 2 5 1 :1 0 0

1xD

N 1 3 ,7 2 m 2 o.-77,4 5 -7 ü 7 N ,7 N 5ü 2 N x N D N 63 100 Fläche Mulde=114m2

0A.:1 1.016,99 WqmC D

0A.:1 1.008,95 WqmC H m 05,21

A: K31ü,c8h7e qm

0A.:1 7.0,351 qWmC D 0A.:1 2.0,511 qWmartebereich 0A.:1 6.0,977 qWmC H Ölausgabe A: 1B,4a4t tqemrie A: W8,1C8 H qm A: W3,1C8 D qm

4,87 m

m

58,62

3,59 m 4,00 m 49,76 m m 06,2 m 61,2 KZS1 NS-KSR 2x2x160 mm 1,00 m 2,40 m 0,61 m 1,50 m

NS-KSR

1x3x160 mm

m 05,1 m 08,0 m 00,1 m 02,1 Betonkanal US01 LE01LE02 KZS3 KZS2

Gebäudeeinführung

3 2.04 2 Betonkanal 2 2.04 2.04 LP01/02 LP03/04 LP05/06 8,10 m 8,10 m 18,00 m 3 2.04

m 05,1

m 80,74

m 08,0

8,10 m 8,10 m

Betonkanal

KZS4

1,50 m 18,00 m

m 06,0

m

02,2

m 05,1

PROJEKT BAUHERR

PLANINHALT

PLAN-NR: PLAN-Datum:

PLANVERFASSER

1,50 m

KZS4

Geprüft von:

DER AUSFÜHRENDE IST VERPFLICHTET, ALLE BESTANDSMASSE UND PLANKOTEN VOR ARBEITSBEGINN ZU ÜBERPRÜFEN. DIESE ZEICHNUNG IST UNSER GEISTIGES EIGENTUM UND UNTERLIEGT DEM URHEBERRECHT. EINE VERVIELFÄLTIGUNG, AUSHÄNDIGUNG AN DRITTE PERSONEN ODER ÜBERLASSUNG AN KONKURRENZFIRMEN IST UNTERSAGT. ²m 00.1 = 148.0 x 981.1

Skizze

KG440_LP_LIS_V02 M 1 : 200 REVISIONEN

AUSGEGEBEN INDEX DATUM BESCHREIBUNG AN

Elektrifizierung des Busbetriebshofs Reisebüro Schmidt GmbH

Halchtersche Straße 33 Halchtersche Straße 33

38304 38304

Wolfenbüttel Wolfenbüttel

PLAN-Name: KG440_ LP_ LIS_V02 2.04

29.05.2026 Wie angezeigt PLAN-Maßstab: DIN A0 PLAN-Format:

Entworfen von:

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Bestätigt von:

KG440_SA von Norden_V02 KG440_SA von Westen_V02

M 1 : 50 M 1 : 50

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