Bahntechnisch freigegebene feste Absperrungen ohne Eingriff in den Oberbau
- Status
- Vergeben
- Angebotsfrist
- 15.07.2025, 10:00 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Wert
- 0,01 EUR
- Lose
- 2
- Auftraggeber
- DB Fahrwegdienste GmbH (Bukr 5G)
- Erfüllungsregion
- Berlin, Deutschland
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit Aufruf
- Auftragsart
- Lieferleistung · Rahmenvereinbarung
- Veröffentlicht
- 25.06.2025
- CPV-Codes
- Sicherheitszäune (34928310)
- Bekanntmachung
- bieterportal.noncd.db.de
- Bekanntmachungsnummer
- 410170-2025
- Verfahrensnummer
- 5a5d6875-2440-4eb2-bdc4-5167520bdab7
Fragenkatalog
Deine Fragen an die Ausschreibung, beantwortet aus Bekanntmachung und Unterlagen.
Kurzbeschreibung
Die DB Fahrwegdienste GmbH beschafft im Rahmen einer Rahmenvereinbarung bahntechnisch freigegebene feste Absperrungen für die DB InfraGO AG, ohne Eingriff in den Oberbau. Die Ausschreibung umfasst zwei Lose, darunter ein Los für die S-Bahn Hamburg und Berlin; der regionale Schwerpunkt liegt in Berlin. Die Angebotsfrist endet am 15. Juli 2025 um 08:00 Uhr (UTC).
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Leistungsbeschreibung
Rahmenvereinbarung für bahntechnisch freigegebene festen Absperrungen bei der DB InfraGO AG ohne Eingriff in den Oberbau
Leistungen nach Losen (2)
LOT-0001 · Feste Absperrungen ohne Eingriff in den Oberbau
Feste Absperrungen ohne Eingriff in den Oberbau
LOT-0002 · Feste Absperrung ohne Eingriff in den Oberbau für S-Bahn HH und Berlin
Feste Absperrung ohne Eingriff in den Oberbau für S-Bahn HH und Berlin
Anforderungen an deinen Betrieb
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Wie wird das Angebot bewertet?
LOT-0001 · Feste Absperrungen ohne Eingriff in den Oberbau
- Preis 80%: Gewichteter Wertungspreis I zu 70% - Preise in EUR für Staffellänge Gewichteter Wertungspreis II zu 10% - Preise in EUR/ Stück Ersatzteile (alle!) (= alle Bauteile und Anbauelemente, Verbinder etc. je Feldelement (2 Halter + 2 Querholme) Nachweis erfolgt über Zeichnung(en) und Stückliste(n).
- 80 %
- Gewichteter Wertungspreis III (Montagekosten in EUR/ Stück) - Montagedauer & Kosten für FA auf Basis eines Auf- und Abbaus für 3 Feldelemente mit 2 Personen: Durchschnittskosten für 2 Fachkräfte bestehend aus dem nachweislich gemessenen Zeitwert in Stunden:Minuten:Sekunden multipliziert mit dem vorgegebenen Kostensatz von 60 EUR/1Stunde/60Minuten/60Sekunden und dividiert durch die angebotene Nutzlänge für die aufgebauten 3 Feldelemente, so dass ein Kostenwert in EUR/1 Meter Nutzlänge über den Lebenszyklus von 10 Jahren mit einer Einsatzhäufigkeit von 3 Auf- und Abbauten pro Woche für 52 Wochen im Jahr abgezinst auf einen Barwert in der Periode 0 (:= Vertragsstart 2025) gerechnet werden kann. Der angesetzte Zinssatz ist eine realistierer Prozentwert, welcher für diese Vergabe gebildet worden ist. Montagezeit:= Gemessener Zeitwert in Sekunden für Auf- und Abbau von insg. 50 Meter FA an einem Gleis ohne Unterbrechung d. h. durchgehend am Stück. Es zählt die reine, unterbrechungsfreie Montagezeit je Arbeitskraft bei 2 Arbeitskräften für 50m FA in Sekunden im Format: Aufgerundete, ganze Sekunden für den reinen Auf- und Abbau, einmalig (Vorgabe mit 2 MA an einem gesperrten Betriebsgleis). Hinweis: Die Entnahme und die anschließende verkehrssichere Verstauung aus / in dem mit angebotenem Standard-Transportbehälter zählt jeweils mit zur Montagezeit. Die Montage hat in einem Arbeitsgang von der Entnahme, dem zum Gleis heben, Montieren, Funktionstest, Demontieren und zurück zum Transportgestellt heben inkl. des Verstauens zu erfolgen. Die FA muss dabei den gleichen (Vor-) Montagegrad aufweisen, wie dieser in der Transportbox gem. freigegebener Bedienungsanleitung zum verkehrssicheren Transport vorgeschrieben ist. Der gemessene Zeitwert ist in einer ungeschnittenen MP4-Video-Datei (Auflösung mind. Full HD 1440 Pixel) als Anlage zu verifizieren. Es ist dabei untersagt, jegliche (Nach-) Bearbeitung vorzunehmen wie Zeitraffer oder Beschleunigung. Eine Manipulation führt zum sofortigen Ausschluss des Angebotes. Dem Bieter steht es frei, den Zeitwert für 3 Feldelemente zu erheben, per Video nachzuweisen und den Wert direkt in die Anlage 1.3 einzutragen oder den Zeitwert für 50m zu erheben, per Video nachzuweisen und auf 3 Feldelemente über die Gesamtlänge sowie die Teillänge der 3 Feldelemente zu berechnen. Der Rechenweg muss vollständig und nachvollziehbar gesondert dargestellt und ggf. erklärt werden. Eine etwaige Benachteiligung bei der Erstellung der Werte oder deren Nachweis mittels Video soll damit ausgeschlossen werden.
- 20 %
LOT-0002 · Feste Absperrung ohne Eingriff in den Oberbau für S-Bahn HH und Berlin
- Preis 80%: Gewichteter Wertungspreis I zu 70% - Preise in EUR für Staffellänge Gewichteter Wertungspreis II zu 10% - Preise in EUR/ Stück Ersatzteile (alle!) (= alle Bauteile und Anbauelemente, Verbinder etc. je Feldelement (2 Halter + 2 Querholme) Nachweis erfolgt über Zeichnung(en) und Stückliste(n).
- 80 %
- Gewichteter Wertungspreis III (Montagekosten in EUR/ Stück) - Montagedauer & Kosten für FA auf Basis eines Auf- und Abbaus für 3 Feldelemente mit 2 Personen: Durchschnittskosten für 2 Fachkräfte bestehend aus dem nachweislich gemessenen Zeitwert in Stunden:Minuten:Sekunden multipliziert mit dem vorgegebenen Kostensatz von 60 EUR/1Stunde/60Minuten/60Sekunden und dividiert durch die angebotene Nutzlänge für die aufgebauten 3 Feldelemente, so dass ein Kostenwert in EUR/1 Meter Nutzlänge über den Lebenszyklus von 10 Jahren mit einer Einsatzhäufigkeit von 3 Auf- und Abbauten pro Woche für 52 Wochen im Jahr abgezinst auf einen Barwert in der Periode 0 (:= Vertragsstart 2025) gerechnet werden kann. Der angesetzte Zinssatz ist eine realistierer Prozentwert, welcher für diese Vergabe gebildet worden ist. Montagezeit:= Gemessener Zeitwert in Sekunden für Auf- und Abbau von insg. 50 Meter FA an einem Gleis ohne Unterbrechung d. h. durchgehend am Stück. Es zählt die reine, unterbrechungsfreie Montagezeit je Arbeitskraft bei 2 Arbeitskräften für 50m FA in Sekunden im Format: Aufgerundete, ganze Sekunden für den reinen Auf- und Abbau, einmalig (Vorgabe mit 2 MA an einem gesperrten Betriebsgleis). Hinweis: Die Entnahme und die anschließende verkehrssichere Verstauung aus / in dem mit angebotenem Standard-Transportbehälter zählt jeweils mit zur Montagezeit. Die Montage hat in einem Arbeitsgang von der Entnahme, dem zum Gleis heben, Montieren, Funktionstest, Demontieren und zurück zum Transportgestellt heben inkl. des Verstauens zu erfolgen. Die FA muss dabei den gleichen (Vor-) Montagegrad aufweisen, wie dieser in der Transportbox gem. freigegebener Bedienungsanleitung zum verkehrssicheren Transport vorgeschrieben ist. Der gemessene Zeitwert ist in einer ungeschnittenen MP4-Video-Datei (Auflösung mind. Full HD 1440 Pixel) als Anlage zu verifizieren. Es ist dabei untersagt, jegliche (Nach-) Bearbeitung vorzunehmen wie Zeitraffer oder Beschleunigung. Eine Manipulation führt zum sofortigen Ausschluss des Angebotes. Dem Bieter steht es frei, den Zeitwert für 3 Feldelemente zu erheben, per Video nachzuweisen und den Wert direkt in die Anlage 1.3 einzutragen oder den Zeitwert für 50m zu erheben, per Video nachzuweisen und auf 3 Feldelemente über die Gesamtlänge sowie die Teillänge der 3 Feldelemente zu berechnen. Der Rechenweg muss vollständig und nachvollziehbar gesondert dargestellt und ggf. erklärt werden. Eine etwaige Benachteiligung bei der Erstellung der Werte oder deren Nachweis mittels Video soll damit ausgeschlossen werden.
- 20 %
Vergabeunterlagen
Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.
Zum UrsprungsportalAnforderungen
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Änderungen und Bieterfragen
1 Eintrag- 24.11.2025VergabebekanntmachungBekanntmachung 776763-2025
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