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Baubeschreibung und Lageplan MSE 87 Rödlin - Blankensee
Die nachstehenden Angaben befreien den Auftragnehmer nicht von der Verpflichtung zur Prüfung der für das Angebot und die Ausführung der Bauleistung maßgebenden Verhältnisse. Alle Erfordernisse und Angaben in den Vertragsbedingungen und Vorbemerkungen sind in den Einheitspreisen zu berücksichtigen. Der Auftragnehmer übernimmt die volle Verantwortung für alle verlangten Bauweisen und Baumaßnahmen. Es wird dem Bieter empfohlen, die Baustelle eingehend zu besichtigen und sich über die örtlichen Verhältnisse und Gegebenheiten zu unterrichten.
Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen die Deckenerneuerung der Kreisstraße MSE 87 vom Ortsausgang Rödlin bis zum Ortseingang Blankensee einschließlich Profilausgleich und Asphalttragschicht. Die Ausbaulänge beträgt 1.420 m. Der Baubeginn ist bei km 0,575 und das Bauende bei km 1,995 der o.g. Kreisstraße. Der Ausbau erfolgt außerorts im Hocheinbau als Erneuerung in Asphaltbauweise auf vorhandener Befestigung. Die vorhandenen Nebenanlagen werden erneuert. Gegenüber dem Bestand erfolgt keine grundlegende Veränderung des Querschnittes. Die Bestandsfahrbahnbreite beträgt größtenteils ca. 5,50 m. Die Angleichung an den Bestand erfolgt am Bauanfang und am Bauende jeweils auf einer Länge von 10 m mittels vollgebundenem Oberbau in Asphaltbauweise außerhalb der eigentlichen Baustrecke. Die vorh. Befestigung ist hierfür vollständig auszubauen.
Bei Abs. 20 km 1,248 ist der vorhandene Durchlass mit einem Stahlrohr DN 500 zu erneuern sowie zwei seitliche Betonschächte DN 1000 zu errichten.
Jeweils an Bauanfang und Bauende ist die vorhandene Asphaltfläche zur Höhenangleichung zu fräsen.
Die im Leistungsverzeichnis ausgeschriebenen Arbeiten enthalten folgende Hauptleistungen: 700 t Baustoff liefern und verdichten 90 m3 Oberboden abtragen und andecken 300 m3 Boden lösen und weiterverwenden 1.300 m Graben profilieren 1 Stück Grabendurchlässe bis DN 500 herstellen 2.400 t Asphalttragschicht 7.800 m2 Asphaltdeckschicht 3.000 m Bankette herstellen
Die Breiten stellen sich wie folgt dar: 1,00 m Bankett 5,50 m Fahrbahn (Asphalt) 1,00 m Bankett mind. 7,50 m Gesamtbreite
Die Befestigung der Fahrbahn ergibt sich gemäß RStO 12, Tafel 5 folgendermaßen:
4,0 cm Asphaltdeckschicht AC 11 D N nach ZTV Asphalt-StB 07/13
= 20,0 cm Asphalttragschicht AC 22 T N nach ZTV Asphalt-StB 07/13 (einschl. Profilausgleich) ≥ 24,0 cm Gesamtdicke des Oberbaus
Die Befestigung der Fahrbahn ergibt sich gemäß RStO 12, Tafel 4, Zeile 1 wie folgt:
4,0 cm Asphaltdeckschicht AC 11 D N nach ZTV Asphalt-StB 07/13 ≥ 20,0 cm Asphalttragschicht AC 22 T N nach ZTV Asphalt-StB 07/13 ≥15,0 cm Asphalttragschicht AC 22 T N nach ZTV Asphalt-StB 07/13 ≥39,0 cm Gesamtdicke des Oberbaus
Der Einbau der Asphalttragschichten erfolgt, bedingt durch den Profilausgleich, mehrlagig. Die unmittelbaren Angleichungen an den Bestand werden mittels Fräsen der Deckschicht bzw. Überbauung hergestellt.
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MSE 87 Rödlin - Blankensee
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