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Ausschreibung Aufarbeitung und Neubescha(cid:18)ung von Siemens Originalersatzteilen für diverse Baureihen – Losgruppe Aufarbeitung Stromrichtermodule:
Anlage 2 zum Rahmenvertrag:
Anforderungen an die Aufarbeitung der Stromrichtermodule:
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Die Instandsetzung bzw. Aufarbeitung der Stromrichtermodule erfolgt ausschließlich nach den gültigen Instandhaltungsanweisungen und der technischen Dokumentation des Originalherstellers. Für den Austausch von Bauteilen dürfen ausschließlich Originalersatzteile des Originalherstellers verwendet werden.
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Vor Zuschlagserteilung behält sich die Deutsche Bahn AG vor, eine Probeaufarbeitung samt technische Abnahme durch die Bauartverantwortung durchzuführen.
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Die Instandsetzung von Stromrichtermodulen in Traktionsstromrichtern stellt eine sicherheitsrelevante Leistung im Sinne des Eisenbahnbetriebs dar. Vor diesem Hintergrund sind nachfolgende Leistungen zwingend vom Auftragnehmer selbst zu erbringen und dürfen nicht ganz oder teilweise auf Nachunternehmer übertragen werden: Fehlerdiagnose und Befundung der Stromrichtermodule, einschließlich Analyse von Schadensursachen und Festlegung des Instandsetzungsumfangs Austausch und Instandsetzung sicherheits- und funktionskritischer Komponenten, insbesondere Leistungshalbleiter (z. B. IGBT-Module), Gate- Treiber, Schutz- und Überwachungskomponenten sowie vergleichbare Bauteile mit Einfluss auf die Betriebs- und Ausfallsicherheit Durchführung qualitätsrelevanter Prüf- und Messverfahren, insbesondere elektrische Prüfungen, Funktionsprüfungen sowie ggf. Prüfungen unter Last bzw. vergleichbare Abnahmetests Endabnahme und Freigabe der instandgesetzten Stromrichtermodule zur Wiederverwendung im Schienenfahrzeug, einschließlich Dokumentation der Prüfergebnisse und Bestätigung der Betriebs- und Einsatzfähigkeit Diese Leistungen erfordern ein durchgängiges, spezifisches Systemverständnis des Auftragnehmers für die eingesetzten Traktionsstromrichtersysteme sowie eine unmittelbar zurechenbare Verantwortung für die sicherheitsrelevante Funktionsfähigkeit der instandgesetzten Baugruppen. Eine Aufteilung dieser Leistungen auf Dritte würde die eindeutige Verantwortungszuordnung sowie die Sicherstellung der geforderten Qualitäts- und Sicherheitsstandards unzulässig beeinträchtigen. Nicht sicherheitsrelevante Nebenleistungen (z. B. Logistik, Reinigung, mechanische Vorarbeiten) können, vorbehaltlich Zustimmung des Auftraggebers, durch Nachunternehmer erbracht werden.
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Der Auftragnehmer führt über alle aufgearbeiteten Stromrichtermodule eine fortlaufende Dokumentation im Excel-Format mit den folgenden Inhalten: a. DB-Materialnummer und Kurztext b. Seriennummer des Moduls c. Ggf. Hochrüstungen definieren und unterscheiden
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d. Wurden Fehler festgestellt (ja/nein) e. Welche Bauteile wurden getauscht (exakte Bezeichnung und Position/Einbauort) Wurden IGBT-Module getauscht (genaue Typbezeichnung und Anzahl)? Wurden Gate Drives getauscht (Zuordnung zu IGBT-Modulen erforderlich)? Wurde die Steuerelektronik getauscht? Weitere Bauteile und Komponenten? f. Weitere optionale Angaben, falls auslesbar: Aus welchem Fahrzeug bzw. Stromrichter kommt das Modul Betriebsdaten des Moduls (Einschaltdauer, Leerlauf, Traktion)