Basisinformationen
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bewertungsmatrix für die Fahrzeugbeschaffung | |||||||||||
| Datenbasis und Vorgehen: | |||||||||||
| # Stand: | |||||||||||
| Der Tag der für die Erstellung des Dokumentes und somit für alle weitern Daten relevant ist wird hier eingetragen. | |||||||||||
| # Mehrwertsteuersatz: | 0.19 | ||||||||||
| # Kosten der Zulassung: | 6.30 | ||||||||||
| # Marktrecherche ggf. in Verbindung mit der Einholung unverbindliche Angebote | |||||||||||
| wird durch die fachlich zuständige Organisationseinheit durchgeführt | |||||||||||
| # kalkulatorischer Zinssatz: | |||||||||||
| Aufgrund der aktuellen Volatilität der Finanzmärkte wird das Verfahren zur Bestimmung des kalkulatorischen Zinssatzes des Landes modifiziert, um die verwendeten Kalkulationszinsen zeitpunktgerechter verfügbar zu machen. Dazu lesen Sie aus der Tabelle den relevanten Zinssatz ab, der an dem Tag beobachtet wurde (Stand), der für die Berechnung relevant ist. | |||||||||||
| # ADAC-Autokostenrechner | |||||||||||
| ist die vom ADAC verwaltete, neutrale Datenbank für Fahrzeugdaten. Sie speist sich aus den gemeldeten Daten aller Hersteller, welche verpflichtet sind ihre Daten hier hin anzuliefern. Hier werden u.a. die Werkstatt- und Reifenkosten als auch die Kosten für den AdBlue nachgehalten und von uns für die Wibe genutzt. | |||||||||||
| # ADAC - Kraftstoffpreisentwicklung (brutto): | |||||||||||
| Um einen repräsentativen Kraftstoffpreis zu ermitteln lesen Sie aus der Tabelle "Die Spritpreis-Entwicklung im Detail seit 2021" die relevanten Peise ab, bilden den Durchschnittspreis der letzten sechs Monate für die betreffende Sorte, ausgehend vom Zeitpunkt (Stand), der für die Berechnung relevant ist. | |||||||||||
| Super | |||||||||||
| Diesel | |||||||||||
| # Stromauskunft - Strompreise (brutto): | Strom | ||||||||||
| Von dieser Website sind die Werte für günstigster Stromanbieter, günstigster Ökostromanbieter und Grundversorgung zu entnehmen und deren Durchschnitt zu bilden,welcher an dem Tag ermittelt wurde (Stand), der für die Berechnung relevant ist. | |||||||||||
| # Abschlag in % wegen Verwendungszweck als Einsatzfahrzeug - passender Wert aus nachfolgender Definitionstabelle hier eintragen: | 0.15 | ||||||||||
| MEF M / MEF BHL / Dienstreiseverkehr | 0.000 | ||||||||||
| FUSTW M / PKWFU M | 0.100 | ||||||||||
| FUSTW E / FUSTW BAB / PKWFU E / MZKW E und BAB | 0.150 | ||||||||||
| # Stundensatz Personal eigene Kfz-Werkstätten netto: | 43.7 | brutto: | 52.003 | ||||||||
| Legende: | Eingabefelder | vorbelegte Zellen |
Bieter - Los 1
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 |
|---|---|---|---|---|
| Nr. | Bieter | Laufleistung | Angebotenes Fahrzeug | |
| 1 | - | - | ||
| 2 | - | - | ||
| 3 | - | - | ||
| 4 | - | - | ||
| 5 | - | - | ||
| 6 | - | - | ||
| 7 | - | - | ||
| 8 | - | - | ||
| 9 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| Legende: | Eingabefeld |
Ermittlung GP
| Unnamed: 0 | Fahrleistung | Sicherheit | Innenraum | Bediensicherheit | Transportkapazität | Gewährleistung | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrleistung | x | x | x | x | x | x | ||||
| Sicherheit | S | x | x | x | x | x | ||||
| Innenraum | F | S | x | x | x | x | ||||
| Bediensicherheit | F | S | I | x | x | x | ||||
| Transportkapazität | F | S | T | T | x | x | ||||
| Gewährleistung | F | S | I | B | T | x | ||||
| ermittlte Gewichtung (durch Abstimmung) | 4 | 5 | 2 | 1 | 3 | 0 | ||||
| ZPT Vorschlag | Ge-wichtung | ZPT neu | PP Trier | PP MZ | PP KO | PP WP | LKA | Mittelwert | gerundeter Mittelwert | |
| 10 | Fahrleistung | 4 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 24 | 24 | 24 |
| 40 | Sicherheit | 5 | 40 | 30 | 35 | 30 | 30 | 30 | 32.5 | 33 |
| 20 | Innenraum | 2 | 10 | 22 | 10 | 10 | 20 | 19 | 15.166667 | 15 |
| 5 | Bediensicherheit | 1 | 10 | 8 | 15 | 12 | 15 | 14 | 12.333333 | 12 |
| 20 | Transportkapazität | 3 | 15 | 12 | 10 | 15 | 5 | 9 | 11 | 11 |
| 5 | Gewährleistung | 0 | 5 | 3 | 5 | 8 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| 100 | Summe | - | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Bewertungskriterien - Los 1
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 | Unnamed: 12 | Unnamed: 13 | Unnamed: 14 | Unnamed: 15 | Unnamed: 16 | Unnamed: 17 | Unnamed: 18 | Unnamed: 19 | Unnamed: 20 | Unnamed: 21 | Unnamed: 22 | Unnamed: 23 | Unnamed: 24 | Unnamed: 25 | Unnamed: 26 | Unnamed: 27 | Unnamed: 28 | Unnamed: 29 | Unnamed: 30 | Unnamed: 31 | Unnamed: 32 | Unnamed: 33 | Unnamed: 34 | Unnamed: 35 | Unnamed: 36 | Unnamed: 37 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Legende: | GP | Gewichtung des Kriteriums (Gewichtungspunkte) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eingabefeld | MP | Mindestpunktzahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ergebnisfeld | BP | Bewertungspunkte (Punkte die bei der Bewertung vergeben werden) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP | Leistungspunkte = Bewertungspunkte * Gewichtungspunkte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZG | Zielerfüllungsgrad | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||
| Bieter | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||
| BP gem. Zielerfüllungsgrad | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||
| tLB | 0 | 1 | 2 | Bewertungskriterien | GP | MP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | |
| Innenraum | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.13 | nein | - | ja | Unterbringung der Führungs- und Einsatzmittel (FEM) - Möglichkeit den Laderaum alternativ Anlage 13 (FEM d. Kat A – Mitführpflicht u. Kat B Mitführmöglichkeit) für die Variante 2 (Einsatzgebiet BAB) abweichend (gem. Anlage 02 Tabelle "Ausrüstungsgegenstände", Seite 59/60) zu beladen | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| Zwischensumme LP | max. | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| Bedienung | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.3 | nein | - | ja | Digitalfunk - wird ein alternatives Bedienkonzept angeboten, so sind alle Funktionen gemäß d. Anforderungen des in der tLB beschriebenen Systemsaufbaus / Anlage 07 zu realisieren | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| Zwischensumme LP | max. | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| Komfort | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.12 | nein | - | ja | Rundum-Wärmeschutz-Verglasung. Besser als die Grundforderung 8.11 | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 8.18 | nein | - | ja | Fahrer- und Beifahrersitz mit Armlehne | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 8.19 | nein | - | ja | Polizeisitz | 8 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 8.28 | nein | - | ja | Abwaschbare Sitzbezüge in Sitzreihe 1 (Fahrer- und Beifahrer) | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 8.29 | nein | - | ja | Abwaschbare Sitzbezüge in Sitzreihe 3 (Fahrgastraum) | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 8.30 | nein | - | ja | Abwaschbare Sitzbezüge in Sitzreihe 2 (Fahrgastraum) | 2 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ||||||||||||
| 11.2 | nein | - | ja | Herausnehmbare Bodenmatten für die Sitzplätze im Fond | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| Zwischensumme LP | max. | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| Sicherheit | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.5 | nein | - | ja | Kontrollsystem zur Überwachung des Reifendrucks (indirektes System) | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 4.8 | nein | - | ja | Vorhalten einer Rettungskarte inkl. Frontscheibenaufkleber | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 7.2 | nein | - | ja | Leuchtmittel, welches nach aktueller Marktlage die Anforderungen gemäß Punkt 7.1 übertrifft | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 7.8 | nein | - | ja | Frontscheibenwaschanlage - ein System besser als die Grundforderung unter Punkt 7.8 oder Alternativlösungen (z. B. heizbare Scheibenwaschdüsen) | 4 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 8.26 | nein | - | ja | HWS-Schutzsystem gegen eine Überdehnung der Halswirbelsäule | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 12.8 | nein | - | ja | EURO NCAP Crashtest besser als Mindestforderung nach Punkt 13.7 | 8 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 12.14 | nein | - | ja | Zusätzlicher Feuerlöscher (6 kg) mit Halterung | 2 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ||||||||||||
| 22.34 | nein | - | ja | INF.11.A16: Feuerlöscher mit mindestens 1 kg | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| Zwischensumme LP | max. | 48 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| Informationssicherheit | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.10 | nein | - | ja | Nachweis für IMEI und IMSI Fahrzeug-Mobilfunkdaten | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.4 | Keine der genannten Betriebsarten | Secure Simple Pairing (SSP) laut Bluetooth Spezifikation Version 2.1 (oder höher) + EDR | BR/EDR Secure Connections oder LE Secure Connections | Bluetooth Spezifikation gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung | 2 | - | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | |||||||||||
| 22.5 | nein | - | ja | „Secure Connections Only Mode“, auch “FIPS Mode” genannt | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.6 | nein | - | ja | Verschlüsselung gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.7 | Anderes Verfahren | Statischer Link Key | Neu generierter Link Key | Verbindungsaufbau gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung | 2 | - | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | |||||||||||
| 22.8 | Anderes Verfahren | Passkey Entry oder Out Of Band | Numeric Comparison | Sichere und schnelle Verbindung mit Bluetooth-Geräten gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung | 2 | - | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | |||||||||||
| 22.10 | nein | - | ja | Dauerhafte Deaktivierung von NFC-Schnittstellen gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.12 | nein | - | ja | Angaben ob und wohin diese Daten gespeichert und übertragen werden | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.13 | nein | - | ja | Transparente Darstellung sofern Daten des Fahrzeuges mittels KI-Unterstützung ausgewertet werden | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.14 | nein | - | ja | Schriftliche Darlegung der Verarbeitung von Daten, insbesondere Sondereinbau Digitalfunkeinrichtung gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.15 | nein | - | ja | Angabe des Anbieters und Betreibers der verwendeten KI entsprechend der KI-Verordnung. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.16 | nein | - | ja | Verschlüsselte Speicherung der Daten gemäß den aktuellen Methoden nach BSI IT-Grundschutz. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.17 | Keine der genannten Betriebsarten | Display Mirroring | Apple CarPlay | Die Funktion Apple Car-Play wird angeboten, die Übertragung personenbezogener Daten kann dauerhaft unterbunden werden. | 2 | - | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | |||||||||||
| 22.18 | nein | - | ja | Es erfolgt keinerlei Speicherung von Sprach-, Bild- oder sonstiger Kommunikationsdaten polizeilicher Nutzer. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.19 | nein | - | ja | Rückgabe/ Veräußerung von Speichermedien an die Polizei gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.20 | nein | - | ja | Löschung von Speichermedien gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.21 | nein | - | ja | Keine Übertragung von Daten an Dritte gemäß Anforderungen Leistungsbe-schreibung. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.23 | nein | - | ja | Abschaltung von Datenverbindungsmodul und Ausschluss einer Fernaktivierung gemäß Anforderungen. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.24 | nein | - | ja | Das Fahrzeug kann nur von polizeilichen Nutzern geöffnet werden. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.25 | nein | - | ja | Austausch von Verkehrsdaten (Car-to-X) gemäß Anforderungen. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.27 | nein | - | ja | INF.11.A1: Verwendung angemessener Schließsysteme. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.28 | nein | - | ja | INF.11.A2: Angaben zur Regelung wer in welcher Umgebung Updates installieren darf. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.29 | nein | - | ja | INF.11.A3: Benennung der informationsverarbeitenden Einrichtungen des Fahrzeugs, der Übermittlung von Daten an Dritte und entgegenwirkender Maßnahmen. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.30 | nein | - | ja | INF.11.A10: Inventarliste von Fahrzeugsystemen/ Gegenständen mit schützen-werten Informationen. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.31 | nein | - | ja | INF.11.A12: Alarmanlage und Wegfahrsperre vorhanden. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.32 | nein | - | ja | INF.11.A14: Absicherung Fahrzeug und IT-Komponenten. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.33 | nein | - | ja | INF.11.A15: Absicherung aller internen und externen Schnittstellen. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.35 | nein | - | ja | INF.11.A17: Bereitstellung einer Infrastruktur bzw. Freigabe entsprechender Sicherheits-Gateways. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| Zwischensumme LP | max. | 112 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| max. GP | 104 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | ||||||||||||||||
| Gesamtsumme LP | max. | 208 |
stufenlose Ermittlung der BP
| Hinweis: alle Werte sind gerundet | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | Beschleunigung | Bodenfreiheit | Laderaumvolumen | Nutzlast | Laderaumtiefe | ||||||
| km/h | BP | Sekunden | BP | mm | BP | Liter | BP | kg | BP | mm | BP |
| >= 180 | 0 | <= 12 | 0 | >= 80 | 0 | >= 302 | 0 | >= 447 | 0 | >= 730 | 0 |
| 181 | 0.1 | 11.9 | 0.133333 | 81 | 0.05 | 303 | 0.009174 | 448 | 0.013072 | 731 | 0.005405 |
| 182 | 0.2 | 11.8 | 0.266667 | 82 | 0.1 | 304 | 0.018349 | 449 | 0.026144 | 732 | 0.010811 |
| 183 | 0.3 | 11.7 | 0.4 | 83 | 0.15 | 305 | 0.027523 | 450 | 0.039216 | 733 | 0.016216 |
| 184 | 0.4 | 11.6 | 0.533333 | 84 | 0.2 | 306 | 0.036697 | 451 | 0.052288 | 734 | 0.021622 |
| 185 | 0.5 | 11.5 | 0.666667 | 85 | 0.25 | 307 | 0.045872 | 452 | 0.065359 | 735 | 0.027027 |
| 186 | 0.6 | 11.4 | 0.8 | 86 | 0.3 | 308 | 0.055046 | 453 | 0.078431 | 736 | 0.032432 |
| 187 | 0.7 | 11.3 | 0.933333 | 87 | 0.35 | 309 | 0.06422 | 454 | 0.091503 | 737 | 0.037838 |
| 188 | 0.8 | 11.2 | 1.066667 | 88 | 0.4 | 310 | 0.073394 | 455 | 0.104575 | 738 | 0.043243 |
| 189 | 0.9 | 11.1 | 1.2 | 89 | 0.45 | 311 | 0.082569 | 456 | 0.117647 | 739 | 0.048649 |
| 190 | 1 | 11 | 1.333333 | 90 | 0.5 | 312 | 0.091743 | 457 | 0.130719 | 740 | 0.054054 |
| 191 | 1.1 | 10.9 | 1.466667 | 91 | 0.55 | 313 | 0.100917 | 458 | 0.143791 | 741 | 0.059459 |
| 192 | 1.2 | 10.8 | 1.6 | 92 | 0.6 | 314 | 0.110092 | 459 | 0.156863 | 742 | 0.064865 |
| 193 | 1.3 | 10.7 | 1.733333 | 93 | 0.65 | 315 | 0.119266 | 460 | 0.169935 | 743 | 0.07027 |
| 194 | 1.4 | 10.6 | 1.866667 | 94 | 0.7 | 316 | 0.12844 | 461 | 0.183006 | 744 | 0.075676 |
| 195 | 1.5 | <=10,5 | 2 | 95 | 0.75 | 317 | 0.137615 | 462 | 0.196078 | 745 | 0.081081 |
| 196 | 1.6 | 96 | 0.8 | 318 | 0.146789 | 463 | 0.20915 | 746 | 0.086486 | ||
| 197 | 1.7 | 97 | 0.85 | 319 | 0.155963 | 464 | 0.222222 | 747 | 0.091892 | ||
| 198 | 1.8 | 98 | 0.9 | 320 | 0.165138 | 465 | 0.235294 | 748 | 0.097297 | ||
| 199 | 1.9 | 99 | 0.95 | 321 | 0.174312 | 466 | 0.248366 | 749 | 0.102703 | ||
| >= 200 | 2 | 100 | 1 | 322 | 0.183486 | 467 | 0.261438 | 750 | 0.108108 | ||
| 101 | 1.05 | 323 | 0.192661 | 468 | 0.27451 | 751 | 0.113513 | ||||
| 102 | 1.1 | 324 | 0.201835 | 469 | 0.287582 | 752 | 0.118919 | ||||
| 103 | 1.15 | 325 | 0.211009 | 470 | 0.300653 | 753 | 0.124324 | ||||
| 104 | 1.2 | 326 | 0.220183 | 471 | 0.313725 | 754 | 0.12973 | ||||
| 105 | 1.25 | 327 | 0.229358 | 472 | 0.326797 | 755 | 0.135135 | ||||
| 106 | 1.3 | 328 | 0.238532 | 473 | 0.339869 | 756 | 0.14054 | ||||
| 107 | 1.35 | 329 | 0.247706 | 474 | 0.352941 | 757 | 0.145946 | ||||
| 108 | 1.4 | 330 | 0.256881 | 475 | 0.366013 | 758 | 0.151351 | ||||
| 109 | 1.45 | 331 | 0.266055 | 476 | 0.379085 | 759 | 0.156757 | ||||
| 110 | 1.5 | 332 | 0.275229 | 477 | 0.392157 | 760 | 0.162162 | ||||
| 111 | 1.55 | 333 | 0.284404 | 478 | 0.405229 | 761 | 0.167567 | ||||
| 112 | 1.6 | 334 | 0.293578 | 479 | 0.4183 | 762 | 0.172973 | ||||
| 113 | 1.65 | 335 | 0.302752 | 480 | 0.431372 | 763 | 0.178378 | ||||
| 114 | 1.7 | 336 | 0.311927 | 481 | 0.444444 | 764 | 0.183784 | ||||
| 115 | 1.75 | 337 | 0.321101 | 482 | 0.457516 | 765 | 0.189189 | ||||
| 116 | 1.8 | 338 | 0.330275 | 483 | 0.470588 | 766 | 0.194594 | ||||
| 117 | 1.85 | 339 | 0.339449 | 484 | 0.48366 | 767 | 0.2 | ||||
| 118 | 1.9 | 340 | 0.348624 | 485 | 0.496732 | 768 | 0.205405 | ||||
| 119 | 1.95 | 341 | 0.357798 | 486 | 0.509804 | 769 | 0.210811 | ||||
| >= 120 | 2 | 342 | 0.366972 | 487 | 0.522876 | 770 | 0.216216 | ||||
| 343 | 0.376147 | 488 | 0.535948 | 771 | 0.221621 | ||||||
| 344 | 0.385321 | 489 | 0.549019 | 772 | 0.227027 | ||||||
| 345 | 0.394495 | 490 | 0.562091 | 773 | 0.232432 | ||||||
| 346 | 0.40367 | 491 | 0.575163 | 774 | 0.237838 | ||||||
| 347 | 0.412844 | 492 | 0.588235 | 775 | 0.243243 | ||||||
| 348 | 0.422018 | 493 | 0.601307 | 776 | 0.248648 | ||||||
| 349 | 0.431193 | 494 | 0.614379 | 777 | 0.254054 | ||||||
| 350 | 0.440367 | 495 | 0.627451 | 778 | 0.259459 | ||||||
| 351 | 0.449541 | 496 | 0.640523 | 779 | 0.264865 | ||||||
| 352 | 0.458715 | 497 | 0.653595 | 780 | 0.27027 | ||||||
| 353 | 0.46789 | 498 | 0.666666 | 781 | 0.275675 | ||||||
| 354 | 0.477064 | 499 | 0.679738 | 782 | 0.281081 | ||||||
| 355 | 0.486238 | 500 | 0.69281 | 783 | 0.286486 | ||||||
| 356 | 0.495413 | 501 | 0.705882 | 784 | 0.291892 | ||||||
| 357 | 0.504587 | 502 | 0.718954 | 785 | 0.297297 | ||||||
| 358 | 0.513761 | 503 | 0.732026 | 786 | 0.302702 | ||||||
| 359 | 0.522936 | 504 | 0.745098 | 787 | 0.308108 | ||||||
| 360 | 0.53211 | 505 | 0.75817 | 788 | 0.313513 | ||||||
| 361 | 0.541284 | 506 | 0.771242 | 789 | 0.318919 | ||||||
| 362 | 0.550459 | 507 | 0.784313 | 790 | 0.324324 | ||||||
| 363 | 0.559633 | 508 | 0.797385 | 791 | 0.329729 | ||||||
| 364 | 0.568807 | 509 | 0.810457 | 792 | 0.335135 | ||||||
| 365 | 0.577982 | 510 | 0.823529 | 793 | 0.34054 | ||||||
| 366 | 0.587156 | 511 | 0.836601 | 794 | 0.345946 | ||||||
| 367 | 0.59633 | 512 | 0.849673 | 795 | 0.351351 | ||||||
| 368 | 0.605504 | 513 | 0.862745 | 796 | 0.356756 | ||||||
| 369 | 0.614679 | 514 | 0.875817 | 797 | 0.362162 | ||||||
| 370 | 0.623853 | 515 | 0.888889 | 798 | 0.367567 | ||||||
| 371 | 0.633027 | 516 | 0.90196 | 799 | 0.372973 | ||||||
| 372 | 0.642202 | 517 | 0.915032 | 800 | 0.378378 | ||||||
| 373 | 0.651376 | 518 | 0.928104 | 801 | 0.383783 | ||||||
| 374 | 0.66055 | 519 | 0.941176 | 802 | 0.389189 | ||||||
| 375 | 0.669725 | 520 | 0.954248 | 803 | 0.394594 | ||||||
| 376 | 0.678899 | 521 | 0.96732 | 804 | 0.4 | ||||||
| 377 | 0.688073 | 522 | 0.980392 | 805 | 0.405405 | ||||||
| 378 | 0.697248 | 523 | 0.993464 | 806 | 0.41081 | ||||||
| 379 | 0.706422 | 524 | 1.006536 | 807 | 0.416216 | ||||||
| 380 | 0.715596 | 525 | 1.019607 | 808 | 0.421621 | ||||||
| 381 | 0.72477 | 526 | 1.032679 | 809 | 0.427027 | ||||||
| 382 | 0.733945 | 527 | 1.045751 | 810 | 0.432432 | ||||||
| 383 | 0.743119 | 528 | 1.058823 | 811 | 0.437837 | ||||||
| 384 | 0.752293 | 529 | 1.071895 | 812 | 0.443243 | ||||||
| 385 | 0.761468 | 530 | 1.084967 | 813 | 0.448648 | ||||||
| 386 | 0.770642 | 531 | 1.098039 | 814 | 0.454054 | ||||||
| 387 | 0.779816 | 532 | 1.111111 | 815 | 0.459459 | ||||||
| 388 | 0.788991 | 533 | 1.124183 | 816 | 0.464864 | ||||||
| 389 | 0.798165 | 534 | 1.137254 | 817 | 0.47027 | ||||||
| 390 | 0.807339 | 535 | 1.150326 | 818 | 0.475675 | ||||||
| 391 | 0.816514 | 536 | 1.163398 | 819 | 0.481081 | ||||||
| 392 | 0.825688 | 537 | 1.17647 | 820 | 0.486486 | ||||||
| 393 | 0.834862 | 538 | 1.189542 | 821 | 0.491891 | ||||||
| 394 | 0.844037 | 539 | 1.202614 | 822 | 0.497297 | ||||||
| 395 | 0.853211 | 540 | 1.215686 | 823 | 0.502702 | ||||||
| 396 | 0.862385 | 541 | 1.228758 | 824 | 0.508108 | ||||||
| 397 | 0.871559 | 542 | 1.24183 | 825 | 0.513513 | ||||||
| 398 | 0.880734 | 543 | 1.254901 | 826 | 0.518918 | ||||||
| 399 | 0.889908 | 544 | 1.267973 | 827 | 0.524324 | ||||||
| 400 | 0.899082 | 545 | 1.281045 | 828 | 0.529729 | ||||||
| 401 | 0.908257 | 546 | 1.294117 | 829 | 0.535135 | ||||||
| 402 | 0.917431 | 547 | 1.307189 | 830 | 0.54054 | ||||||
| 403 | 0.926605 | 548 | 1.320261 | 831 | 0.545945 | ||||||
| 404 | 0.93578 | 549 | 1.333333 | 832 | 0.551351 | ||||||
| 405 | 0.944954 | 550 | 1.346405 | 833 | 0.556756 | ||||||
| 406 | 0.954128 | 551 | 1.359477 | 834 | 0.562162 | ||||||
| 407 | 0.963303 | 552 | 1.372548 | 835 | 0.567567 | ||||||
| 408 | 0.972477 | 553 | 1.38562 | 836 | 0.572972 | ||||||
| 409 | 0.981651 | 554 | 1.398692 | 837 | 0.578378 | ||||||
| 410 | 0.990825 | 555 | 1.411764 | 838 | 0.583783 | ||||||
| 411 | 1.0 | 556 | 1.424836 | 839 | 0.589189 | ||||||
| 412 | 1.009174 | 557 | 1.437908 | 840 | 0.594594 | ||||||
| 413 | 1.018348 | 558 | 1.45098 | 841 | 0.599999 | ||||||
| 414 | 1.027523 | 559 | 1.464052 | 842 | 0.605405 | ||||||
| 415 | 1.036697 | 560 | 1.477124 | 843 | 0.61081 | ||||||
| 416 | 1.045871 | 561 | 1.490195 | 844 | 0.616216 | ||||||
| 417 | 1.055046 | 562 | 1.503267 | 845 | 0.621621 | ||||||
| 418 | 1.06422 | 563 | 1.516339 | 846 | 0.627026 | ||||||
| 419 | 1.073394 | 564 | 1.529411 | 847 | 0.632432 | ||||||
| 420 | 1.082569 | 565 | 1.542483 | 848 | 0.637837 | ||||||
| 421 | 1.091743 | 566 | 1.555555 | 849 | 0.643243 | ||||||
| 422 | 1.100917 | 567 | 1.568627 | 850 | 0.648648 | ||||||
| 423 | 1.110092 | 568 | 1.581699 | 851 | 0.654053 | ||||||
| 424 | 1.119266 | 569 | 1.594771 | 852 | 0.659459 | ||||||
| 425 | 1.12844 | 570 | 1.607842 | 853 | 0.664864 | ||||||
| 426 | 1.137614 | 571 | 1.620914 | 854 | 0.67027 | ||||||
| 427 | 1.146789 | 572 | 1.633986 | 855 | 0.675675 | ||||||
| 428 | 1.155963 | 573 | 1.647058 | 856 | 0.68108 | ||||||
| 429 | 1.165137 | 574 | 1.66013 | 857 | 0.686486 | ||||||
| 430 | 1.174312 | 575 | 1.673202 | 858 | 0.691891 | ||||||
| 431 | 1.183486 | 576 | 1.686274 | 859 | 0.697297 | ||||||
| 432 | 1.19266 | 577 | 1.699346 | 860 | 0.702702 | ||||||
| 433 | 1.201835 | 578 | 1.712418 | 861 | 0.708107 | ||||||
| 434 | 1.211009 | 579 | 1.725489 | 862 | 0.713513 | ||||||
| 435 | 1.220183 | 580 | 1.738561 | 863 | 0.718918 | ||||||
| 436 | 1.229358 | 581 | 1.751633 | 864 | 0.724324 | ||||||
| 437 | 1.238532 | 582 | 1.764705 | 865 | 0.729729 | ||||||
| 438 | 1.247706 | 583 | 1.777777 | 866 | 0.735134 | ||||||
| 439 | 1.25688 | 584 | 1.790849 | 867 | 0.74054 | ||||||
| 440 | 1.266055 | 585 | 1.803921 | 868 | 0.745945 | ||||||
| 441 | 1.275229 | 586 | 1.816993 | 869 | 0.751351 | ||||||
| 442 | 1.284403 | 587 | 1.830065 | 870 | 0.756756 | ||||||
| 443 | 1.293578 | 588 | 1.843136 | 871 | 0.762161 | ||||||
| 444 | 1.302752 | 589 | 1.856208 | 872 | 0.767567 | ||||||
| 445 | 1.311926 | 590 | 1.86928 | 873 | 0.772972 | ||||||
| 446 | 1.321101 | 591 | 1.882352 | 874 | 0.778378 | ||||||
| 447 | 1.330275 | 592 | 1.895424 | 875 | 0.783783 | ||||||
| 448 | 1.339449 | 593 | 1.908496 | 876 | 0.789188 | ||||||
| 449 | 1.348624 | 594 | 1.921568 | 877 | 0.794594 | ||||||
| 450 | 1.357798 | 595 | 1.93464 | 878 | 0.799999 | ||||||
| 451 | 1.366972 | 596 | 1.947712 | 879 | 0.805405 | ||||||
| 452 | 1.376146 | 597 | 1.960784 | 880 | 0.81081 | ||||||
| 453 | 1.385321 | 598 | 1.973855 | 881 | 0.816215 | ||||||
| 454 | 1.394495 | 599 | 1.986927 | 882 | 0.821621 | ||||||
| 455 | 1.403669 | >= 600 | 1.999999 | 883 | 0.827026 | ||||||
| 456 | 1.412844 | 884 | 0.832432 | ||||||||
| 457 | 1.422018 | 885 | 0.837837 | ||||||||
| 458 | 1.431192 | 886 | 0.843242 | ||||||||
| 459 | 1.440367 | 887 | 0.848648 | ||||||||
| 460 | 1.449541 | 888 | 0.854053 | ||||||||
| 461 | 1.458715 | 889 | 0.859459 | ||||||||
| 462 | 1.46789 | 890 | 0.864864 | ||||||||
| 463 | 1.477064 | 891 | 0.870269 | ||||||||
| 464 | 1.486238 | 892 | 0.875675 | ||||||||
| 465 | 1.495413 | 893 | 0.88108 | ||||||||
| 466 | 1.504587 | 894 | 0.886486 | ||||||||
| 467 | 1.513761 | 895 | 0.891891 | ||||||||
| 468 | 1.522935 | 896 | 0.897296 | ||||||||
| 469 | 1.53211 | 897 | 0.902702 | ||||||||
| 470 | 1.541284 | 898 | 0.908107 | ||||||||
| 471 | 1.550458 | 899 | 0.913513 | ||||||||
| 472 | 1.559633 | 900 | 0.918918 | ||||||||
| 473 | 1.568807 | 901 | 0.924323 | ||||||||
| 474 | 1.577981 | 902 | 0.929729 | ||||||||
| 475 | 1.587156 | 903 | 0.935134 | ||||||||
| 476 | 1.59633 | 904 | 0.94054 | ||||||||
| 477 | 1.605504 | 905 | 0.945945 | ||||||||
| 478 | 1.614679 | 906 | 0.95135 | ||||||||
| 479 | 1.623853 | 907 | 0.956756 | ||||||||
| 480 | 1.633027 | 908 | 0.962161 | ||||||||
| 481 | 1.642201 | 909 | 0.967567 | ||||||||
| 482 | 1.651376 | 910 | 0.972972 | ||||||||
| 483 | 1.66055 | 911 | 0.978377 | ||||||||
| 484 | 1.669724 | 912 | 0.983783 | ||||||||
| 485 | 1.678899 | 913 | 0.989188 | ||||||||
| 486 | 1.688073 | 914 | 0.994594 | ||||||||
| 487 | 1.697247 | 915 | 1 | ||||||||
| 488 | 1.706422 | 916 | 1.005404 | ||||||||
| 489 | 1.715596 | 917 | 1.01081 | ||||||||
| 490 | 1.72477 | 918 | 1.016215 | ||||||||
| 491 | 1.733945 | 919 | 1.021621 | ||||||||
| 492 | 1.743119 | 920 | 1.027026 | ||||||||
| 493 | 1.752293 | 921 | 1.032431 | ||||||||
| 494 | 1.761468 | 922 | 1.037837 | ||||||||
| 495 | 1.770642 | 923 | 1.043242 | ||||||||
| 496 | 1.779816 | 924 | 1.048648 | ||||||||
| 497 | 1.78899 | 925 | 1.054053 | ||||||||
| 498 | 1.798165 | 926 | 1.059458 | ||||||||
| 499 | 1.807339 | 927 | 1.064864 | ||||||||
| 500 | 1.816513 | 928 | 1.070269 | ||||||||
| 501 | 1.825688 | 929 | 1.075675 | ||||||||
| 502 | 1.834862 | 930 | 1.08108 | ||||||||
| 503 | 1.844036 | 931 | 1.086485 | ||||||||
| 504 | 1.853211 | 932 | 1.091891 | ||||||||
| 505 | 1.862385 | 933 | 1.097296 | ||||||||
| 506 | 1.871559 | 934 | 1.102702 | ||||||||
| 507 | 1.880734 | 935 | 1.108107 | ||||||||
| 508 | 1.889908 | 936 | 1.113512 | ||||||||
| 509 | 1.899082 | 937 | 1.118918 | ||||||||
| 510 | 1.908256 | 938 | 1.124323 | ||||||||
| 511 | 1.917431 | 939 | 1.129729 | ||||||||
| 512 | 1.926605 | 940 | 1.135134 | ||||||||
| 513 | 1.935779 | 941 | 1.140539 | ||||||||
| 514 | 1.944954 | 942 | 1.145945 | ||||||||
| 515 | 1.954128 | 943 | 1.15135 | ||||||||
| 516 | 1.963302 | 944 | 1.156756 | ||||||||
| 517 | 1.972477 | 945 | 1.162161 | ||||||||
| 518 | 1.981651 | 946 | 1.167566 | ||||||||
| 519 | 1.990825 | 947 | 1.172972 | ||||||||
| >= 520 | 2.0 | 948 | 1.178377 | ||||||||
| 949 | 1.183783 | ||||||||||
| 950 | 1.189188 | ||||||||||
| 951 | 1.194593 | ||||||||||
| 952 | 1.199999 | ||||||||||
| 953 | 1.205404 | ||||||||||
| 954 | 1.21081 | ||||||||||
| 955 | 1.216215 | ||||||||||
| 956 | 1.22162 | ||||||||||
| 957 | 1.227026 | ||||||||||
| 958 | 1.232431 | ||||||||||
| 959 | 1.237837 | ||||||||||
| 960 | 1.243242 | ||||||||||
| 961 | 1.248647 | ||||||||||
| 962 | 1.254053 | ||||||||||
| 963 | 1.259458 | ||||||||||
| 964 | 1.264864 | ||||||||||
| 965 | 1.270269 | ||||||||||
| 966 | 1.275674 | ||||||||||
| 967 | 1.28108 | ||||||||||
| 968 | 1.286485 | ||||||||||
| 969 | 1.291891 | ||||||||||
| 970 | 1.297296 | ||||||||||
| 971 | 1.302701 | ||||||||||
| 972 | 1.308107 | ||||||||||
| 973 | 1.313512 | ||||||||||
| 974 | 1.318918 | ||||||||||
| 975 | 1.324323 | ||||||||||
| 976 | 1.329728 | ||||||||||
| 977 | 1.335134 | ||||||||||
| 978 | 1.340539 | ||||||||||
| 979 | 1.345945 | ||||||||||
| 980 | 1.35135 | ||||||||||
| 981 | 1.356755 | ||||||||||
| 982 | 1.362161 | ||||||||||
| 983 | 1.367566 | ||||||||||
| 984 | 1.372972 | ||||||||||
| 985 | 1.378377 | ||||||||||
| 986 | 1.383782 | ||||||||||
| 987 | 1.389188 | ||||||||||
| 988 | 1.394593 | ||||||||||
| 989 | 1.399999 | ||||||||||
| 990 | 1.405404 | ||||||||||
| 991 | 1.410809 | ||||||||||
| 992 | 1.416215 | ||||||||||
| 993 | 1.42162 | ||||||||||
| 994 | 1.427026 | ||||||||||
| 995 | 1.432431 | ||||||||||
| 996 | 1.437836 | ||||||||||
| 997 | 1.443242 | ||||||||||
| 998 | 1.448647 | ||||||||||
| 999 | 1.454053 | ||||||||||
| 1000 | 1.459458 | ||||||||||
| 1001 | 1.464863 | ||||||||||
| 1002 | 1.470269 | ||||||||||
| 1003 | 1.475674 | ||||||||||
| 1004 | 1.48108 | ||||||||||
| 1005 | 1.486485 | ||||||||||
| 1006 | 1.49189 | ||||||||||
| 1007 | 1.497296 | ||||||||||
| 1008 | 1.502701 | ||||||||||
| 1009 | 1.508107 | ||||||||||
| 1010 | 1.513512 | ||||||||||
| 1011 | 1.518917 | ||||||||||
| 1012 | 1.524323 | ||||||||||
| 1013 | 1.529728 | ||||||||||
| 1014 | 1.535134 | ||||||||||
| 1015 | 1.540539 | ||||||||||
| 1016 | 1.545944 | ||||||||||
| 1017 | 1.55135 | ||||||||||
| 1018 | 1.556755 | ||||||||||
| 1019 | 1.562161 | ||||||||||
| 1020 | 1.567566 | ||||||||||
| 1021 | 1.572971 | ||||||||||
| 1022 | 1.578377 | ||||||||||
| 1023 | 1.583782 | ||||||||||
| 1024 | 1.589188 | ||||||||||
| 1025 | 1.594593 | ||||||||||
| 1026 | 1.599998 | ||||||||||
| 1027 | 1.605404 | ||||||||||
| 1028 | 1.610809 | ||||||||||
| 1029 | 1.616215 | ||||||||||
| 1030 | 1.62162 | ||||||||||
| 1031 | 1.627025 | ||||||||||
| 1032 | 1.632431 | ||||||||||
| 1033 | 1.637836 | ||||||||||
| 1034 | 1.643242 | ||||||||||
| 1035 | 1.648647 | ||||||||||
| 1036 | 1.654052 | ||||||||||
| 1037 | 1.659458 | ||||||||||
| 1038 | 1.664863 | ||||||||||
| 1039 | 1.670269 | ||||||||||
| 1040 | 1.675674 | ||||||||||
| 1041 | 1.681079 | ||||||||||
| 1042 | 1.686485 | ||||||||||
| 1043 | 1.69189 | ||||||||||
| 1044 | 1.697296 | ||||||||||
| 1045 | 1.702701 | ||||||||||
| 1046 | 1.708106 | ||||||||||
| 1047 | 1.713512 | ||||||||||
| 1048 | 1.718917 | ||||||||||
| 1049 | 1.724323 | ||||||||||
| 1050 | 1.729728 | ||||||||||
| 1051 | 1.735133 | ||||||||||
| 1052 | 1.740539 | ||||||||||
| 1053 | 1.745944 | ||||||||||
| 1054 | 1.75135 | ||||||||||
| 1055 | 1.756755 | ||||||||||
| 1056 | 1.76216 | ||||||||||
| 1057 | 1.767566 | ||||||||||
| 1058 | 1.772971 | ||||||||||
| 1059 | 1.778377 | ||||||||||
| 1060 | 1.783782 | ||||||||||
| 1061 | 1.789187 | ||||||||||
| 1062 | 1.794593 | ||||||||||
| 1063 | 1.799998 | ||||||||||
| 1064 | 1.805404 | ||||||||||
| 1065 | 1.810809 | ||||||||||
| 1066 | 1.816214 | ||||||||||
| 1067 | 1.82162 | ||||||||||
| 1068 | 1.827025 | ||||||||||
| 1069 | 1.832431 | ||||||||||
| 1070 | 1.837836 | ||||||||||
| 1071 | 1.843241 | ||||||||||
| 1072 | 1.848647 | ||||||||||
| 1073 | 1.854052 | ||||||||||
| 1074 | 1.859458 | ||||||||||
| 1075 | 1.864863 | ||||||||||
| 1076 | 1.870268 | ||||||||||
| 1077 | 1.875674 | ||||||||||
| 1078 | 1.881079 | ||||||||||
| 1079 | 1.886485 | ||||||||||
| 1080 | 1.89189 | ||||||||||
| 1081 | 1.897295 | ||||||||||
| 1082 | 1.902701 | ||||||||||
| 1083 | 1.908106 | ||||||||||
| 1084 | 1.913512 | ||||||||||
| 1085 | 1.918917 | ||||||||||
| 1086 | 1.924322 | ||||||||||
| 1087 | 1.929728 | ||||||||||
| 1088 | 1.935133 | ||||||||||
| 1089 | 1.940539 | ||||||||||
| 1090 | 1.945944 | ||||||||||
| 1091 | 1.951349 | ||||||||||
| 1092 | 1.956755 | ||||||||||
| 1093 | 1.96216 | ||||||||||
| 1094 | 1.967566 | ||||||||||
| 1095 | 1.972971 | ||||||||||
| 1096 | 1.978376 | ||||||||||
| 1097 | 1.983782 | ||||||||||
| 1098 | 1.989187 | ||||||||||
| 1099 | 1.994593 | ||||||||||
| >= 1100 | 2 |
Umweltauswirkungen - Los 1
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrzeugklasse | Gesamtlaufleistung in km | Legende: | Eingabefeld | Ergebnisfeld | vorbelegte Zellen | |||||
| Personenkraftwagen | 250000 | |||||||||
| Nutzfahrzeug | ||||||||||
| Bus | ||||||||||
| Emissionskosten im Straßenverkehr (Preise von 2007, netto) | Emissionsmenge | Kosten €/km | Fahrzeugklasse | Gesamtlaufleistung in km | Kosten über die Lebensdauer in € | Preis pro Kilometer | ||||
| Bieter: | 1 | - | - | |||||||
| Kohlendioxid (CO2) | 0,03-0,04 | €/kg | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||
| Stickoxide (NOX) | 0.0044 | €/g | g/km | 0 | 0 | |||||
| Nichtmethan-Kohlenwasserstoffe (NMHC) | 0.001 | €/g | g/km | 0 | 0 | |||||
| partikelförmige Abgasbestandteile | 0.087 | €/g | g/100km | 0 | 0 | |||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 2 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 3 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 4 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 5 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 6 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 7 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 8 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 9 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 10 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 |
Wartungsplan - Los 1
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 | Unnamed: 12 | Unnamed: 13 | Unnamed: 14 | Unnamed: 15 | Unnamed: 16 | Unnamed: 17 | Unnamed: 18 | Unnamed: 19 | Unnamed: 20 | Unnamed: 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Material | Multiplikator | Legende: | Eingabefeld | Ergebnisfeld | vorbelegte Zellen | ||||||||||||||||
| Vorne | Hinten | Gesamt | |||||||||||||||||||
| Bremsbeläge | 4 | 4 | 8 | ||||||||||||||||||
| Bremsscheiben | 3 | 5 | 8 | ||||||||||||||||||
| Reifensatz | 6 | ||||||||||||||||||||
| Riemen/Kette | Fahrzeugindividuell zu befüllen siehe unten | ||||||||||||||||||||
| Nr.: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||||||||||
| Bieter: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | ||||||||||||
| Bremsanlage | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Bremsbeläge | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Vorne | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Hinten | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Bremscheiben | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Vorne | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Hinten | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Reifensatz | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Sommerreifen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Winterreifen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Riemen/Kette | |||||||||||||||||||||
| 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | ||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Intervall | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | |||||||||||
| Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | ||
| 1. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 3. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 4. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 5. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 6. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 7. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 8. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 9. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 10. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 11. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 12. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 13. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 14. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 15. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 16. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 17. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 18. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 19. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 20. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Summe | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Wartung gesamt | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Gesamt netto | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Gesamt brutto | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Preis pro km - Los 1
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| allgem. Angaben | Legende: | Eingabefeld | |||||||||
| Mehrwertsteuersatz | 0.19 | Stand: | Ergebnisfeld | ||||||||
| kalkulatorischer Zinssatz (in Prozent)* | 0 | ||||||||||
| Anzahl der Zahlungen im Jahr (= Zinsverrechnungen p.a.) | 12 | ||||||||||
| Effektivzins | 0,00% | ||||||||||
| Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| Bieter | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Angebot Nummer: | |||||||||||
| Angebot Datum: | |||||||||||
| Angebot Frist: | |||||||||||
| Angaben zu Kauf bzw. Leasing | |||||||||||
| Laufzeit in Monaten | |||||||||||
| Laufleistung pro Monat in km | |||||||||||
| Laufleistung pro Jahr in km | |||||||||||
| Laufleistung insgesamt in km | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | |
| Energieträger | |||||||||||
| Verbrauch l/100 km | |||||||||||
| Preis je Liter (brutto) | |||||||||||
| Spritkosten €/km | |||||||||||
| Energievrbrauch eines alternativen Stromantreibs in kWh auf 100km | |||||||||||
| Preis je kWh (brutto) | |||||||||||
| Angaben zu Kauf | |||||||||||
| Kaufpreis (netto) | |||||||||||
| Kaufpreis für Fahrzeug (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Restwert zum Ende der Laufzeit gem. ADAC-Autokostenrechner (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Abschlag in % wegen Verwendungszweck als Einsatzfahrzeug | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| Restwert zum Ende der Laufzeit gem. ADAC-Autokostenrechner (brutto) abzüglich des Verwendungsabschlags als Einsatzfahrzeug | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kosten zum Beginn der Laufzeit (netto)*** | |||||||||||
| - Funkeinbau | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Telefonvorrüstung / Umbau | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - neue Abdeckplatte/ Abdecknetz Waffenschrank | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Überführung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Zulassung | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | |
| - administrative Kosten | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| - Laderaumsystem | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Summe (brutto) | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | |
| Kosten während der Laufzeit - jährlich (netto)*** | |||||||||||
| - Sonstige | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Summe per anno (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kosten während der Laufzeit - monatlich (brutto): | |||||||||||
| - Betriebskosten (ADAC-Autokosten)** | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Betriebskosten nach Wartungsplan | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Sonstige | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Summe monatlich (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kosten zum Ende der Laufzeit (netto)*** | |||||||||||
| - Rückrüstungskosten | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |
| - Abmeldung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Wiederveräußerungskosten | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | |
| - Sonstige (z.B. Wertminderung) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Summe (brutto) | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | |
| Angaben zu Leasing | |||||||||||
| Monatliche Leasingrate (netto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Monatliche Leasingrate (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kosten zum Beginn der Laufzeit (netto)*** | |||||||||||
| - Funkeinbau | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Telefonvorrüstung / Umbau | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - neue Abdeckplatte/ Abdecknetz Waffenschrank | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Überführung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Zulassung | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| - administrative Kosten | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| - Sonstige | |||||||||||
| Summe (brutto) | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | |
| Kosten während der Laufzeit - jährlich (netto)*** | |||||||||||
| - Sonstige | |||||||||||
| Summe per anno (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kosten während der Laufzeit - monatlich (brutto): | |||||||||||
| - Betriebskosten (ADAC-Autokostenrechner)** | |||||||||||
| - Betriebskosten nach Wartungsplan | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Laderaumsystem | |||||||||||
| Summe monatlich (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kosten zum Ende der Laufzeit (netto)*** | |||||||||||
| - Rückgabekosten Leasing | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Rückführung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Abrüstung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Abmeldung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Sonstige (z.B. Wertminderung) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Summe (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Leasingkosten summiert (brutto) | |||||||||||
| Barwert der Leasingraten | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Barwerte der Kosten zum Beginn der Laufzeit | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | |
| Barwerte der Kosten während der Laufzeit - jährl. Zahlg. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Barwerte der Kosten während der Laufzeit - monatl. Zahlung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Barwerte der Kosten zum Ende der Laufzeit | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kapitalwert bei Leasing | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | |
| Kaufkosten summiert (brutto) | |||||||||||
| Barwert des Kaufpreises | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Barwerte der Kosten zum Beginn der Laufzeit | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | |
| Barwerte der Kosten während der Laufzeit - jährl. Zahlg. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Barwerte der Kosten während der Laufzeit - monatl. Zahlung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Barwerte der Kosten zum Ende der Laufzeit | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | |
| Barwert der Einnahmen zum Ende der Laufzeit | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kapitalwert bei Kauf | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | |
| Der Korrekturfaktor für wertgleiche Ränge ist [ANZAHL(Bezug) + 1 – RANG(Zahl; Bezug; 0) – RANG(Zahl; Bezug; 1)]/2. | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | |
| Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | ||
| Ergebnis - Gesamtkosten pro gefahrener Kilometer | |||||||||||
| bei Erwerb im Leasingverfahren | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| bei Erwerb im Kaufverfahren | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | ||
| Umweltauswirkungen (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Der Korrekturfaktor für wertgleiche Ränge ist [ANZAHL(Bezug) + 1 – RANG(Zahl; Bezug; 0) – RANG(Zahl; Bezug; 1)]/2. | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | |
| Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | ||
| Ergebnis - bewertete Gesamtkosten | |||||||||||
| bei Erwerb im Leasingverfahren | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| bei Erwerb im Kaufverfahren | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | ||
| * relevanter Zinssatz zum Zeitpunkt der Erstellung der Tabelle vor der Veröffentlichung der Ausschreibung | |||||||||||
| ** Werkstatt- und Reifenkosten gem. ADAC-Autokostenberechnung | -2066.197 | ||||||||||
| *** Mehrwertsteuer wird vom System berechnet, bitte alle Werte in Netto eintragen | WENN(B75<>"kein Leasing angeboten";RANG(B75;$B$68:$G$69;1);"kein Angebot") |
Bieter - Los 2
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 |
|---|---|---|---|---|
| Nr. | Bieter | Laufleistung | Angebotenes Fahrzeug | |
| 1 | - | - | ||
| 2 | - | - | ||
| 3 | - | - | ||
| 4 | - | - | ||
| 5 | - | - | ||
| 6 | - | - | ||
| 7 | - | - | ||
| 8 | - | - | ||
| 9 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| Legende: | Eingabefeld | |||
| Ergebnisfeld |
Bewertungskriterien - Los 2
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 | Unnamed: 12 | Unnamed: 13 | Unnamed: 14 | Unnamed: 15 | Unnamed: 16 | Unnamed: 17 | Unnamed: 18 | Unnamed: 19 | Unnamed: 20 | Unnamed: 21 | Unnamed: 22 | Unnamed: 23 | Unnamed: 24 | Unnamed: 25 | Unnamed: 26 | Unnamed: 27 | Unnamed: 28 | Unnamed: 29 | Unnamed: 30 | Unnamed: 31 | Unnamed: 32 | Unnamed: 33 | Unnamed: 34 | Unnamed: 35 | Unnamed: 36 | Unnamed: 37 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Legende: | GP | Gewichtung des Kriteriums (Gewichtungspunkte) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eingabefeld | MP | Mindestpunktzahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ergebnisfeld | BP | Bewertungspunkte (Punkte die bei der Bewertung vergeben werden) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP | Leistungspunkte = Bewertungspunkte * Gewichtungspunkte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZG | Zielerfüllungsgrad | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||
| Bieter | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||
| BP gem. Zielerfüllungsgrad | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||
| tLB | 0 | 1 | 2 | Bewertungskriterien | GP | MP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | ZG | BP | LP | |
| Innenraum | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.13 | nein | - | ja | Unterbringung der Führungs- und Einsatzmittel (FEM) - Möglichkeit den Laderaum alternativ Anlage 13 (FEM d. Kat A – Mitführpflicht u. Kat B Mitführmöglichkeit) für die Variante 2 (Einsatzgebiet BAB) abweichend (gem. Anlage 02 Tabelle "Ausrüstungsgegenstände", Seite 59/60) zu beladen | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| Zwischensumme LP | max. | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| Bedienung | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.3 | nein | - | ja | Digitalfunk - wird ein alternatives Bedienkonzept angeboten, so sind alle Funktionen gemäß d. Anforderungen des in der tLB beschriebenen Systemsaufbaus / Anlage 07 zu realisieren | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| Zwischensumme LP | max. | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| Komfort | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.12 | nein | - | ja | Rundum-Wärmeschutz-Verglasung. Besser als die Grundforderung 8.11 | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 8.18 | nein | - | ja | Fahrer- und Beifahrersitz mit Armlehne | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 8.19 | nein | - | ja | Polizeisitz | 8 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 8.28 | nein | - | ja | Abwaschbare Sitzbezüge in Sitzreihe 1 (Fahrer- und Beifahrer) | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 8.29 | nein | - | ja | Abwaschbare Sitzbezüge in Sitzreihe 3 (Fahrgastraum) | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 8.30 | nein | - | ja | Abwaschbare Sitzbezüge in Sitzreihe 2 (Fahrgastraum) | 2 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ||||||||||||
| 11.2 | nein | - | ja | Herausnehmbare Bodenmatten für die Sitzplätze im Fond | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| Zwischensumme LP | max. | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| Sicherheit | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.5 | nein | - | ja | Kontrollsystem zur Überwachung des Reifendrucks (indirektes System) | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 4.8 | nein | - | ja | Vorhalten einer Rettungskarte inkl. Frontscheibenaufkleber | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 7.2 | nein | - | ja | Leuchtmittel, welches nach aktueller Marktlage die Anforderungen gemäß Punkt 7.1 übertrifft | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 7.8 | nein | - | ja | Frontscheibenwaschanlage - ein System besser als die Grundforderung unter Punkt 7.8 oder Alternativlösungen (z. B. heizbare Scheibenwaschdüsen) | 4 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 8.26 | nein | - | ja | HWS-Schutzsystem gegen eine Überdehnung der Halswirbelsäule | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 12.8 | nein | - | ja | EURO NCAP Crashtest besser als Mindestforderung nach Punkt 13.7 | 8 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 12.14 | nein | - | ja | Zusätzlicher Feuerlöscher (6 kg) mit Halterung | 2 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ||||||||||||
| 22.34 | nein | - | ja | INF.11.A16: Feuerlöscher mit mindestens 1 kg | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| Zwischensumme LP | max. | 48 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| Informationssicherheit | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.10 | nein | - | ja | Nachweis für IMEI und IMSI Fahrzeug-Mobilfunkdaten | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.4 | Keine der genannten Betriebsarten | Secure Simple Pairing (SSP) laut Bluetooth Spezifikation Version 2.1 (oder höher) + EDR | BR/EDR Secure Connections oder LE Secure Connections | Bluetooth Spezifikation gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung | 2 | - | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | |||||||||||
| 22.5 | nein | - | ja | „Secure Connections Only Mode“, auch “FIPS Mode” genannt | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.6 | nein | - | ja | Verschlüsselung gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.7 | Anderes Verfahren | Statischer Link Key | Neu generierter Link Key | Verbindungsaufbau gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung | 2 | - | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | |||||||||||
| 22.8 | Anderes Verfahren | Passkey Entry oder Out Of Band | Numeric Comparison | Sichere und schnelle Verbindung mit Bluetooth-Geräten gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung | 2 | - | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | |||||||||||
| 22.10 | nein | - | ja | Dauerhafte Deaktivierung von NFC-Schnittstellen gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.12 | nein | - | ja | Angaben ob und wohin diese Daten gespeichert und übertragen werden | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.13 | nein | - | ja | Transparente Darstellung sofern Daten des Fahrzeuges mittels KI-Unterstützung ausgewertet werden | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.14 | nein | - | ja | Schriftliche Darlegung der Verarbeitung von Daten, insbesondere Sondereinbau Digitalfunkeinrichtung gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.15 | nein | - | ja | Angabe des Anbieters und Betreibers der verwendeten KI entsprechend der KI-Verordnung. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.16 | nein | - | ja | Verschlüsselte Speicherung der Daten gemäß den aktuellen Methoden nach BSI IT-Grundschutz. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.17 | Keine der genannten Betriebsarten | Display Mirroring | Apple CarPlay | Die Funktion Apple Car-Play wird angeboten, die Übertragung personenbezogener Daten kann dauerhaft unterbunden werden. | 2 | - | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | Bitte Zielerfüllungs-grad eingeben! | 0 | |||||||||||
| 22.18 | nein | - | ja | Es erfolgt keinerlei Speicherung von Sprach-, Bild- oder sonstiger Kommunikationsdaten polizeilicher Nutzer. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.19 | nein | - | ja | Rückgabe/ Veräußerung von Speichermedien an die Polizei gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.20 | nein | - | ja | Löschung von Speichermedien gemäß Anforderungen Leistungsbeschreibung. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.21 | nein | - | ja | Keine Übertragung von Daten an Dritte gemäß Anforderungen Leistungsbe-schreibung. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.23 | nein | - | ja | Abschaltung von Datenverbindungsmodul und Ausschluss einer Fernaktivierung gemäß Anforderungen. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.24 | nein | - | ja | Das Fahrzeug kann nur von polizeilichen Nutzern geöffnet werden. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.25 | nein | - | ja | Austausch von Verkehrsdaten (Car-to-X) gemäß Anforderungen. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.27 | nein | - | ja | INF.11.A1: Verwendung angemessener Schließsysteme. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.28 | nein | - | ja | INF.11.A2: Angaben zur Regelung wer in welcher Umgebung Updates installieren darf. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.29 | nein | - | ja | INF.11.A3: Benennung der informationsverarbeitenden Einrichtungen des Fahrzeugs, der Übermittlung von Daten an Dritte und entgegenwirkender Maßnahmen. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.30 | nein | - | ja | INF.11.A10: Inventarliste von Fahrzeugsystemen/ Gegenständen mit schützen-werten Informationen. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.31 | nein | - | ja | INF.11.A12: Alarmanlage und Wegfahrsperre vorhanden. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.32 | nein | - | ja | INF.11.A14: Absicherung Fahrzeug und IT-Komponenten. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.33 | nein | - | ja | INF.11.A15: Absicherung aller internen und externen Schnittstellen. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| 22.35 | nein | - | ja | INF.11.A17: Bereitstellung einer Infrastruktur bzw. Freigabe entsprechender Sicherheits-Gateways. | 2 | - | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | ja o. nein eingeben | 0 | |||||||||||
| Zwischensumme LP | max. | 112 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
| max. GP | 104 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | Summe LP: | 0 | ||||||||||||||||
| Gesamtsumme LP | max. | 208 |
Umweltauswirkungen - Los 2
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrzeugklasse | Gesamtlaufleistung in km | Legende: | Eingabefeld | Ergebnisfeld | vorbelegte Zellen | |||||
| Personenkraftwagen | 250000 | |||||||||
| Nutzfahrzeug | ||||||||||
| Bus | ||||||||||
| Emissionskosten im Straßenverkehr (Preise von 2007, netto) | Emissionsmenge | Kosten €/km | Fahrzeugklasse | Gesamtlaufleistung in km | Kosten über die Lebensdauer in € | Preis pro Kilometer | ||||
| Bieter: | 1 | - | - | |||||||
| Kohlendioxid (CO2) | 0,03-0,04 | €/kg | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||
| Stickoxide (NOX) | 0.0044 | €/g | g/km | 0 | 0 | |||||
| Nichtmethan-Kohlenwasserstoffe (NMHC) | 0.001 | €/g | g/km | 0 | 0 | |||||
| partikelförmige Abgasbestandteile | 0.087 | €/g | g/100km | 0 | 0 | |||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 2 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 3 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 4 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 5 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 6 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 7 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 8 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 9 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 | ||||||
| Bieter: | 10 | - | - | |||||||
| CO2 | g/km | 0 | 250000 | 0 | ||||||
| NOX | g/km | 0 | 0 | |||||||
| NMHC | g/km | 0 | 0 | |||||||
| Partikel | g/100km | 0 | 0 | |||||||
| Summe €/km | 0 | Gesamtkosten über die Lebensdauer in € | 0 | 0 |
Wartungsplan - Los 2
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 | Unnamed: 12 | Unnamed: 13 | Unnamed: 14 | Unnamed: 15 | Unnamed: 16 | Unnamed: 17 | Unnamed: 18 | Unnamed: 19 | Unnamed: 20 | Unnamed: 21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Material | Multiplikator | Legende: | Eingabefeld | Ergebnisfeld | vorbelegte Zellen | ||||||||||||||||
| Vorne | Hinten | Gesamt | |||||||||||||||||||
| Bremsbeläge | 4 | 4 | 8 | ||||||||||||||||||
| Bremsscheiben | 3 | 5 | 8 | ||||||||||||||||||
| Reifensatz | 6 | ||||||||||||||||||||
| Riemen/Kette | Fahrzeugindividuell zu befüllen siehe unten | ||||||||||||||||||||
| Nr.: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||||||||||
| Bieter: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||
| Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | Spezielle Wartungskosten netto, ohne Einbau | ||||||||||||
| Bremsanlage | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Bremsbeläge | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Vorne | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Hinten | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Bremscheiben | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Vorne | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Hinten | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Reifensatz | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Sommerreifen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Winterreifen | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Riemen/Kette | |||||||||||||||||||||
| 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | 0 | Zeitaufwand in Std. | ||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Intervall | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | restliche Wartungskosten netto | |||||||||||
| Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | Ersatzteilkosten | Zeitaufwand | ||
| 1. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 3. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 4. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 5. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 6. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 7. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 8. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 9. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 10. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 11. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 12. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 13. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 14. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 15. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 16. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 17. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 18. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 19. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 20. Wartung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Summe | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Wartung gesamt | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| Gesamt netto | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Gesamt brutto | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Preis pro km - Los 2
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| allgem. Angaben | Legende: | Eingabefeld | |||||||||
| Mehrwertsteuersatz | 0.19 | Stand: | Ergebnisfeld | ||||||||
| kalkulatorischer Zinssatz (in Prozent)* | 0 | ||||||||||
| Anzahl der Zahlungen im Jahr (= Zinsverrechnungen p.a.) | 12 | ||||||||||
| Effektivzins | 0,00% | ||||||||||
| Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| Bieter | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Angebot Nummer: | |||||||||||
| Angebot Datum: | |||||||||||
| Angebot Frist: | |||||||||||
| Angaben zu Kauf bzw. Leasing | |||||||||||
| Laufzeit in Monaten | |||||||||||
| Laufleistung pro Monat in km | |||||||||||
| Laufleistung pro Jahr in km | |||||||||||
| Laufleistung insgesamt in km | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | 250000 | |
| Energieträger | |||||||||||
| Verbrauch l/100 km | |||||||||||
| Preis je Liter (brutto) | |||||||||||
| Spritkosten €/km | |||||||||||
| Energievrbrauch eines alternativen Stromantreibs in kWh auf 100km | |||||||||||
| Preis je kWh (brutto) | |||||||||||
| Angaben zu Kauf | |||||||||||
| Kaufpreis (netto) | |||||||||||
| Kaufpreis für Fahrzeug (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Restwert zum Ende der Laufzeit gem. ADAC-Autokostenrechner (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Abschlag in % wegen Verwendungszweck als Einsatzfahrzeug | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | |
| Restwert zum Ende der Laufzeit gem. ADAC-Autokostenrechner (brutto) abzüglich des Verwendungsabschlags als Einsatzfahrzeug | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kosten zum Beginn der Laufzeit (netto)*** | |||||||||||
| - Funkeinbau | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Telefonvorrüstung / Umbau | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - neue Abdeckplatte/ Abdecknetz Waffenschrank | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Überführung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Zulassung | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | |
| - administrative Kosten | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| - Laderaumsystem | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Summe (brutto) | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | 126.497 | |
| Kosten während der Laufzeit - jährlich (netto)*** | |||||||||||
| - Sonstige | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Summe per anno (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kosten während der Laufzeit - monatlich (brutto): | |||||||||||
| - Betriebskosten (ADAC-Autokosten)** | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Betriebskosten nach Wartungsplan | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Sonstige | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Summe monatlich (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kosten zum Ende der Laufzeit (netto)*** | |||||||||||
| - Rückrüstungskosten | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |
| - Abmeldung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Wiederveräußerungskosten | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | |
| - Sonstige (z.B. Wertminderung) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Summe (brutto) | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | 1939.7 | |
| Angaben zu Leasing | |||||||||||
| Monatliche Leasingrate (netto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Monatliche Leasingrate (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kosten zum Beginn der Laufzeit (netto)*** | |||||||||||
| - Funkeinbau | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Telefonvorrüstung / Umbau | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - neue Abdeckplatte/ Abdecknetz Waffenschrank | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Überführung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Zulassung | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| - administrative Kosten | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| - Sonstige | |||||||||||
| Summe (brutto) | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | 126.14 | |
| Kosten während der Laufzeit - jährlich (netto)*** | |||||||||||
| - Sonstige | |||||||||||
| Summe per anno (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kosten während der Laufzeit - monatlich (brutto): | |||||||||||
| - Betriebskosten (ADAC-Autokostenrechner)** | |||||||||||
| - Betriebskosten nach Wartungsplan | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Laderaumsystem | |||||||||||
| Summe monatlich (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kosten zum Ende der Laufzeit (netto)*** | |||||||||||
| - Rückgabekosten Leasing | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Rückführung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Abrüstung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Abmeldung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - Sonstige (z.B. Wertminderung) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Summe (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Leasingkosten summiert (brutto) | |||||||||||
| Barwert der Leasingraten | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Barwerte der Kosten zum Beginn der Laufzeit | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | |
| Barwerte der Kosten während der Laufzeit - jährl. Zahlg. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Barwerte der Kosten während der Laufzeit - monatl. Zahlung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Barwerte der Kosten zum Ende der Laufzeit | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kapitalwert bei Leasing | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | -126.14 | |
| Kaufkosten summiert (brutto) | |||||||||||
| Barwert des Kaufpreises | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Barwerte der Kosten zum Beginn der Laufzeit | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | -126.497 | |
| Barwerte der Kosten während der Laufzeit - jährl. Zahlg. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Barwerte der Kosten während der Laufzeit - monatl. Zahlung | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Barwerte der Kosten zum Ende der Laufzeit | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | -1939.7 | |
| Barwert der Einnahmen zum Ende der Laufzeit | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Kapitalwert bei Kauf | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | -2066.197 | |
| Der Korrekturfaktor für wertgleiche Ränge ist [ANZAHL(Bezug) + 1 – RANG(Zahl; Bezug; 0) – RANG(Zahl; Bezug; 1)]/2. | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | |
| Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | ||
| Ergebnis - Gesamtkosten pro gefahrener Kilometer | |||||||||||
| bei Erwerb im Leasingverfahren | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| bei Erwerb im Kaufverfahren | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | ||
| Umweltauswirkungen (brutto) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Der Korrekturfaktor für wertgleiche Ränge ist [ANZAHL(Bezug) + 1 – RANG(Zahl; Bezug; 0) – RANG(Zahl; Bezug; 1)]/2. | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | |
| Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | ||
| Ergebnis - bewertete Gesamtkosten | |||||||||||
| bei Erwerb im Leasingverfahren | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| bei Erwerb im Kaufverfahren | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | Anzahl Monate eintragen | ||
| * relevanter Zinssatz zum Zeitpunkt der Erstellung der Tabelle vor der Veröffentlichung der Ausschreibung | |||||||||||
| ** Werkstatt- und Reifenkosten gem. ADAC-Autokostenberechnung | -2066.197 | ||||||||||
| *** Mehrwertsteuer wird vom System berechnet, bitte alle Werte in Netto eintragen | WENN(B75<>"kein Leasing angeboten";RANG(B75;$B$68:$G$69;1);"kein Angebot") |
Durchschitt Los 1 & 2
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr. | Bieter | Fahrzeug - Los 1 | Fahrzeug - Los 2 | Leistungspunkte | Durchschnitt Leistungspunkte | Preis pro km - Kauf | Durchschnitt Preis pro km - Kauf | |||
| Los 1 | Los 2 | Los 1 | Los 2 | |||||||
| 1 | - | - | - | 0 | 0 | 0 | - | - | - | |
| 2 | - | - | - | 0 | 0 | 0 | - | - | - | |
| 3 | - | - | - | 0 | 0 | 0 | - | - | - | |
| 4 | - | - | - | 0 | 0 | 0 | - | - | - | |
| 5 | - | - | - | 0 | 0 | 0 | - | - | - | |
| 6 | - | - | - | 0 | 0 | 0 | - | - | - | |
| 7 | - | - | - | 0 | 0 | 0 | - | - | - | |
| 8 | - | - | - | 0 | 0 | 0 | - | - | - | |
| 9 | - | - | - | 0 | 0 | 0 | - | - | - | |
| 10 | - | - | - | 0 | 0 | 0 | - | - | - |
Erweiterte Richtwertmethode
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 | Unnamed: 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bewertungsmatrix nach UfAB V - Erweiterte Richtwertmethode | ||||||||||||
| Diese Excel-Datei ist als Hilfsmittel gedacht und soll beispielhaft die Anwendung der Richtwertmethoden nach UfAB V darstellen. Eine Gewähr bzw. Haftung für Ergebnisse, die mit dem Einsatz dieser Datei ermittelt werden, kann nicht übernommen werden. Eine ggf. auch unbeabsichtigte Änderung der hinterlegten Formeln kann zu unrichtigen Ergebnissen führen. | ||||||||||||
| Legende | Eingabefeld | |||||||||||
| Ergebnisfeld | ||||||||||||
| Verfahrensart | Offenes Verfahren (EU-weit) | |||||||||||
| Schwankungsbereich (SB) in % | 15 | |||||||||||
| Entscheidungskriterium (EK) | Preis | |||||||||||
| Errechneter SB (ausgehend von Kennzahl des führenden Angebots) | 0 | bis | 0 | |||||||||
| Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||
| Bieter | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Leistungspunkte - Durchschnitt Los 1 & 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Preis pro km (brutto) - Durchschnitt Los 1 & 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Kennzahl = L/P | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||
| Kennzahl skaliert | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Prüfung des Angebots nach Schwankungsbereich | Angebot innerhalb SB | Angebot innerhalb SB | Angebot innerhalb SB | Angebot innerhalb SB | Angebot innerhalb SB | Angebot innerhalb SB | Angebot innerhalb SB | Angebot innerhalb SB | Angebot innerhalb SB | Angebot innerhalb SB | ||
| Leistung gültiger Angebote | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Preis gültiger Angebote | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Ermittlung des wirtschaftlichsten Angebots nach Entscheidungskriterium | auf Vollständigkeit prüfen | auf Vollständigkeit prüfen | auf Vollständigkeit prüfen | auf Vollständigkeit prüfen | auf Vollständigkeit prüfen | auf Vollständigkeit prüfen | auf Vollständigkeit prüfen | auf Vollständigkeit prüfen | auf Vollständigkeit prüfen | auf Vollständigkeit prüfen | ||
| Wichtiger Hinweis: Die Rundungsregeln des Excel-Programms können zu einer Beeinflussung der Ergebnisse führen, d.h. bei gleichem angezeigten Kennzahlenwert kann aufgrund der Abrundung das Angebot innerhalb des Schwankungsbereichs und die gleiche Kennzahl eines anderen Angebots aufgrund einer Aufrundung außerhalb des Schwankungsbereiches liegen, z. B. bei einem SB-Minimum von 489 kann ein Angebot innerhalb des SB (489,09) und ein anderes Angebot außerhalb des SB liegen (488,95). In einem solchen Fall basiert die Aussage "Prüfung des Angebots nach SB" auf den exakten Zahlenwerten und ist der Anzeige "Kennzahl skaliert" vorzuziehen. |
Textquellen
| Verfahrensarten | Gewichtung Preis | Skalierungsfaktor | Schwankungsbereich | Entscheidungskriterium | Riemen/Kette |
|---|---|---|---|---|---|
| Öffentliche Ausschreibung (National) | 0.3 | 10.0 | 1 | Leistung | Riemen |
| Beschränkte Ausschreibung (National) | 0.4 | 100.0 | 2 | Preis | Kette |
| Freihändige Vergabe (National) | 0.5 | 1000.0 | 3 | ||
| Offenes Verfahren (EU-weit) | 0.6 | 10000.0 | 4 | ||
| Nichtoffenes Verfahren (EU-weit) | 0.7 | 100000.0 | 5 | ||
| Verhandlungsverfahren (EU-weit) | 1000000.0 | 6 | |||
| 7 | |||||
| 8 | |||||
| 9 | |||||
| 10 | |||||
| 11 | |||||
| 12 | |||||
| 13 | |||||
| 14 | |||||
| 15 | |||||
| 16 | |||||
| 17 | |||||
| 18 | |||||
| 19 | |||||
| 20 | |||||
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