Überprüfung und Weiterentwicklung der Bewertungssystematik für Brückenprüfungen
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2 · Deutschland · DOEV
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Zusammenfassung
Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen beauftragt ein Forschungsvorhaben zur Überprüfung und Weiterentwicklung der Bewertung von Brückenbauwerken nach DIN 1076, einer deutschen Norm für die Prüfung von Ingenieurbauwerken. Untersucht werden mögliche Anpassungen des bestehenden Bewertungsalgorithmus sowie ergänzende Kennzahlen für eine fundierte Zustandsbewertung und bessere Entscheidungen über Erhaltungsmaßnahmen. Der Auftrag ist dem Raum Bonn zugeordnet; die Frist endet am 6. Oktober 2026.
Vergabeunterlagen
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Beschreibung
Problem/ Ausgangslage: Das Forschungsvorhaben befasst sich mit der Weiterentwicklung des Bewertungsalgorithmus für Brückenbauwerke nach RI-EBW-PRÜF. Ausgangspunkt ist, dass sich Kenntnisstand und Methodiken zur Zustandserfassung und -beurteilung seit der Einführung erheblich verbessert haben und eine Weiterentwicklung und Berücksichtigung von neuen Aspekten im Algorithmus für weiterhin fundierte, datengetriebene Entscheidungsgrundlagen für Erhaltungsmaßnahmen in Betracht gezogen werden sollten. Ziel/ Nutzen: Ziel ist es, systematisch Weiterentwicklungspotentiale zu identifizieren und deren Auswirkungen auf die Zustandsbewertung zu untersuchen. Dabei sollen Lösungsvorschläge entwickelt werden, die entweder eine Anpassung des bestehenden Algorithmus oder die Einführung ergänzender Bewertungskennzahlen vorsehen. Das Vorhaben bewertet zudem Aufwand und Nutzen möglicher Algorithmus-Anpassungen und spricht eine Empfehlung aus, ob das bewährte System fortgeschrieben werden soll. Ein modernes Bewertungssystem trägt damit zur langfristigen Sicherung der Brückenbestände und Verlässlichkeit der Straßeninfrastruktur bei.
Lose
1 LosProblem/ Ausgangslage: Das Forschungsvorhaben befasst sich mit der Weiterentwicklung des Bewertungsalgorithmus für Brückenbauwerke nach RI-EBW-PRÜF. Ausgangspunkt ist, dass sich Kenntnisstand und Methodiken zur Zustandserfassung und -beurteilung seit der Einführung erheblich verbessert haben und eine Weiterentwicklung und Berücksichtigung von neuen Aspekten im Algorithmus für weiterhin fundierte, datengetriebene Entscheidungsgrundlagen für Erhaltungsmaßnahmen in Betracht gezogen werden sollten. Ziel/ Nutzen: Ziel ist es, systematisch Weiterentwicklungspotentiale zu identifizieren und deren Auswirkungen auf die Zustandsbewertung zu untersuchen. Dabei sollen Lösungsvorschläge entwickelt werden, die entweder eine Anpassung des bestehenden Algorithmus oder die Einführung ergänzender Bewertungskennzahlen vorsehen. Das Vorhaben bewertet zudem Aufwand und Nutzen möglicher Algorithmus-Anpassungen und spricht eine Empfehlung aus, ob das bewährte System fortgeschrieben werden soll. Ein modernes Bewertungssystem trägt damit zur langfristigen Sicherung der Brückenbestände und Verlässlichkeit der Straßeninfrastruktur bei.