Tief- und Trassenbau für Strom- und Medienversorgung am Flughafen München
Flughafen München GmbH · München, Deutschland · TED
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Zusammenfassung
Die Flughafen München GmbH vergibt Tiefbau- und Infrastrukturarbeiten zur Erneuerung und Erweiterung der Strom- und Medienversorgung am Flughafen München in Bayern. Für drei Bauabschnitte sollen unter anderem rund 13,5 km Schwerlastringe mit Kabelschutzrohren, etwa 15 km Unterringe, umfangreiche Leitungs- und Medientrassen sowie Entwässerungs-, Trink- und Löschwasserleitungen hergestellt oder angepasst werden; der Umfang umfasst zudem rund 48.000 m³ Aushub und etwa 35.000 m³ Bodenlogistik. Die Arbeiten finden abschnittsweise während des laufenden Flughafenbetriebs statt und beinhalten auch Baugrubensicherungen, Wasserhaltung sowie die Wiederherstellung von Verkehrs- und Betriebsflächen; die Frist endet am 1. Oktober 2026 um 09:00 Uhr UTC.
Vergabeunterlagen
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Beschreibung
Im Rahmen der Hauptmaßnahme "3. Netz Schwerlastring, 1. Bauabschnitt, Los 1-3" am Flughafen München werden umfangreiche Tiefbau- und Infrastrukturarbeiten zur Erneuerung und Erweiterung der Medienversorgung durchgeführt. Die Maßnahme umfasst die Herstellung neuer Kabel- und Medientrassen sowie die Anpassung bestehender Ver- und Entsorgungseinrichtungen innerhalb des Flughafengeländes. Der Leistungsumfang beinhaltet insbesondere: Baustelleneinrichtung, Baulogistik, Verkehrslenkung und Verkehrssicherung innerhalb des Flughafenbetriebs, Abbruch und Rückbau bestehender Verkehrsflächen, Kabelschutzrohrtrassen, Entwässerungsanlagen sowie Trink- und Löschwasserleitungen, Erd- und Tiefbauarbeiten mit umfangreichen Leitungsgräben, Baugruben, Kabelschachtbauwerken und Rohrtrassen, Herstellung neuer Kabelschutzrohranlagen für die Energie- und Kommunikationsinfrastruktur, Neubau und Umbau von Entwässerungs-, Trinkwasser- und Löschwasserleitungen, Spezialtiefbauarbeiten mit Düsenstrahlverfahren (HDI), Spundwandverbauten und Baugrubensicherungen, Wasserhaltungsmaßnahmen einschließlich Brunnenanlagen, Pumpensümpfen und temporären Ableitungssystemen, Straßen-, Wege- und Platzbauarbeiten einschließlich Wiederherstellung von Verkehrsflächen, Landschaftsbauarbeiten sowie Zaun- und Nebenanlagen. Die Arbeiten erfolgen abschnittsweise unter laufendem Flughafenbetrieb und erfordern eine enge Koordination mit den betrieblichen Abläufen sowie den zahlreichen vorhandenen Medien- und Infrastrukturanlagen. Der Umfang der Maßnahme der Lose 1-3 umfasst unter anderem rund 48.000 m³ Leitungsgraben- und Baugrubenaushub, etwa 35.000 m³ Bodenlogistik mit Zwischenlagerung, umfangreiche Kabelschutzrohr- und Medientrassen, Spezialtiefbaumaßnahmen zur Baugrubensicherung sowie die Herstellung und Anpassung von Verkehrs- und Betriebsflächen.
Qualifikation
Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach § 123 GWB: Eigenerklärung des Bewerbers, dass kein zwingender Ausschlussgrund nach § 123 GWB vorliegt. ========================== Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach § 124 GWB: Eigenerklärung des Bewerbers, dass kein Ausschlussgrund nach § 124 GWB vorliegt. ========================== Eigenerklärung nach § 22 Abs. 1 und 2 LkSG: Eigenerklärung des Bewerbers, dass für den Bewerber kein im Sinne des § 22 Abs. 1 und Abs. 2 des Lieferkettensorgfaltspflichtengesetzes (LkSG) relevanter rechtskräftig festgestellter Verstoß gegen das LkSG vorliegt. ========================== Eigenerklärung zum Nichtvorliegen sonstiger Ausschlussgründe: Eigenerklärung des Bewerbers, dass der Bewerber nach bestem Wissen und aufgrund sorgfältiger Prüfung keine Kenntnis davon hat, dass weder er noch eine seiner Tochtergesellschaften oder ein verbundenes Unternehmen, an dem er die Mehrheit der Anteile hält, als sanktionierte Person geführt wird, gegen die wirtschaftliche oder rechtliche Beschränkungen aufgrund einer Sanktionsverordnung (z.B. Antiterrorverordnung VO (EG) Nr. 2580/2001 (Anti-Terrorismus), VO (EG) Nr. 881/2002 (Al-Qaida), VO (EU) Nr. 753/2011 (Taliban), VO (EU) 2019/796 (Cyberangriffe), oder VO (EU) Nr. 269/2014 (Handlungen, die die territoriale Unversehrtheit, Souveränität und Unabhängigkeit der Ukraine untergraben oder bedrohen)) verhängt wurden; dass kein Verbot einer Auftragsvergabe an den Bewerber nach Art. 5k der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 in der Fassung des Art. 1 Ziff. 15 der Verordnung (EU) 2022/1269 des Rates vom 21. Juli 2022 vorliegt; Der Bewerber erklärt, dass er im Auftragsfall keine Unterauftragnehmer/Nachunternehmer, Lieferanten oder die Eignung leihende Dritte einsetzen wird, für die Art. 5k Abs. 1 a) - c) der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 in der Fassung des Art. 1 Ziff. 15 der Verordnung (EU) 2022/1269 des Rates vom 21. Juli 2022 zutrifft (siehe oben) und auf die mehr als 10% des Auftragswerts entfallen. Es gilt die gesetzliche Ausgangslage nach § 51 SektVO
Lose
3 LoseIm Zuge dieser gegenständlichen Ausschreibung werden an verschiedenen Orten im öffentlichen und im sicherheitsempfindlichen Bereich §8 des Flughafens im wesentlichen folgende Arbeiten durchgeführt: Errichtung des Schwerlastrings mit 24 Kabelleerrohren DN 200 in unterschiedlichen Konfigurationen von 4*8 über 3*8 zu 2*12 Rohrpaketen auf einer Länge von ca. 13,5 km. Errichtung der Unterringe DN 150 in unterschiedlichen Konfigurationen von 2*2 über 2*3 zu 2*4 Rohrpakten mit ca. 15 km Länge. Errichtung unterschiedlicher Schächte zur Inspektion und zum Kabelzug Kabelzug des 1. Bauabschnitts des Schwerlastrings mit durch den AG beigestellten Kabeln Dabei werden im Groben die folgenden Leistungen erforderlich: Baustelleneinrichtung, Baulogistik, Verkehrslenkung und Verkehrssicherung innerhalb des Flughafenbetriebs, Abbruch und Rückbau bestehender Verkehrsflächen, Kabelschutzrohrtrassen, Entwässerungsanlagen sowie Trink- und Löschwasserleitungen, Erd- und Tiefbauarbeiten mit umfangreichen Leitungsgräben, Baugruben, Kabelschachtbauwerken und Rohrtrassen, Herstellung neuer Kabelschutzrohranlagen für die Energie- und Kommunikationsinfrastruktur, Neubau und Umbau von Entwässerungsleitungen, Spezialtiefbauarbeiten mit Düsenstrahlverfahren (HDI), Spundwandverbauten und Baugrubensicherungen, Wasserhaltungsmaßnahmen einschließlich Brunnenanlagen, Pumpensümpfen und temporären Ableitungssystemen, Straßen-, Wege- und Platzbauarbeiten einschließlich Wiederherstellung von Verkehrsflächen, Landschaftsbauarbeiten sowie Zaun- und Nebenanlagen. Die Tiefbauleistungen werden in drei Baulose aufgeteilt. Die genauen Mengen können den 3 Leistungsverzeichnissen entnommen werden, welche gleich aufgebaut sind, also die Bauleistungen der 3 Lose immer der gleichen Nummerierung folgen. Details sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.
Im Zuge dieser gegenständlichen Ausschreibung werden an verschiedenen Orten im öffentlichen und im sicherheitsempfindlichen Bereich §8 des Flughafens im wesentlichen folgende Arbeiten durchgeführt: Errichtung des Schwerlastrings mit 24 Kabelleerrohren DN 200 in unterschiedlichen Konfigurationen von 4*8 über 3*8 zu 2*12 Rohrpaketen auf einer Länge von ca. 13,5 km. Errichtung der Unterringe DN 150 in unterschiedlichen Konfigurationen von 2*2 über 2*3 zu 2*4 Rohrpakten mit ca. 15 km Länge. Errichtung unterschiedlicher Schächte zur Inspektion und zum Kabelzug Kabelzug des 1. Bauabschnitts des Schwerlastrings mit durch den AG beigestellten Kabeln Dabei werden im Groben die folgenden Leistungen erforderlich: Baustelleneinrichtung, Baulogistik, Verkehrslenkung und Verkehrssicherung innerhalb des Flughafenbetriebs, Abbruch und Rückbau bestehender Verkehrsflächen, Kabelschutzrohrtrassen, Entwässerungsanlagen sowie Trink- und Löschwasserleitungen, Erd- und Tiefbauarbeiten mit umfangreichen Leitungsgräben, Baugruben, Kabelschachtbauwerken und Rohrtrassen, Herstellung neuer Kabelschutzrohranlagen für die Energie- und Kommunikationsinfrastruktur, Neubau und Umbau von Entwässerungsleitungen, Spezialtiefbauarbeiten mit Düsenstrahlverfahren (HDI), Spundwandverbauten und Baugrubensicherungen, Wasserhaltungsmaßnahmen einschließlich Brunnenanlagen, Pumpensümpfen und temporären Ableitungssystemen, Straßen-, Wege- und Platzbauarbeiten einschließlich Wiederherstellung von Verkehrsflächen, Landschaftsbauarbeiten sowie Zaun- und Nebenanlagen. Die Tiefbauleistungen werden in drei Baulose aufgeteilt. Die genauen Mengen können den 3 Leistungsverzeichnissen entnommen werden, welche gleich aufgebaut sind, also die Bauleistungen der 3 Lose immer der gleichen Nummerierung folgen. Details sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.
Im Zuge dieser gegenständlichen Ausschreibung werden an verschiedenen Orten im öffentlichen und im sicherheitsempfindlichen Bereich §8 des Flughafens im wesentlichen folgende Arbeiten durchgeführt: Errichtung des Schwerlastrings mit 24 Kabelleerrohren DN 200 in unterschiedlichen Konfigurationen von 4*8 über 3*8 zu 2*12 Rohrpaketen auf einer Länge von ca. 13,5 km. Errichtung der Unterringe DN 150 in unterschiedlichen Konfigurationen von 2*2 über 2*3 zu 2*4 Rohrpakten mit ca. 15 km Länge. Errichtung unterschiedlicher Schächte zur Inspektion und zum Kabelzug Kabelzug des 1. Bauabschnitts des Schwerlastrings mit durch den AG beigestellten Kabeln Dabei werden im Groben die folgenden Leistungen erforderlich: Baustelleneinrichtung, Baulogistik, Verkehrslenkung und Verkehrssicherung innerhalb des Flughafenbetriebs, Abbruch und Rückbau bestehender Verkehrsflächen, Kabelschutzrohrtrassen, Entwässerungsanlagen sowie Trink- und Löschwasserleitungen, Erd- und Tiefbauarbeiten mit umfangreichen Leitungsgräben, Baugruben, Kabelschachtbauwerken und Rohrtrassen, Herstellung neuer Kabelschutzrohranlagen für die Energie- und Kommunikationsinfrastruktur, Neubau und Umbau von Entwässerungsleitungen, Spezialtiefbauarbeiten mit Düsenstrahlverfahren (HDI), Spundwandverbauten und Baugrubensicherungen, Wasserhaltungsmaßnahmen einschließlich Brunnenanlagen, Pumpensümpfen und temporären Ableitungssystemen, Straßen-, Wege- und Platzbauarbeiten einschließlich Wiederherstellung von Verkehrsflächen, Landschaftsbauarbeiten sowie Zaun- und Nebenanlagen. Die Tiefbauleistungen werden in drei Baulose aufgeteilt. Die genauen Mengen können den 3 Leistungsverzeichnissen entnommen werden, welche gleich aufgebaut sind, also die Bauleistungen der 3 Lose immer der gleichen Nummerierung folgen. Details sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.
Zuschlagskriterien
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