Räum- und Reinigungsarbeiten an der Schleusenanlage Berching
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK Standort Nürnberg · Deutschland · DOEV
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Zusammenfassung
Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau–Main–Donau-Kanal, Standort Nürnberg, beauftragt die Reinigung der Beton- und Stahlflächen der kompletten Schiffsschleusenanlage Berching. Zu bearbeiten sind unter anderem die Schleusenkammer, Längskanäle, das Grundlaufsystem, der Pumpkanal, der obere Einlaufbereich, drei Sparbecken sowie Tore und Verschlüsse; Schlamm, Algen, Muscheln und Sand sind zu entfernen und innerhalb des Schleusenbereichs zwischenzulagern. Die Arbeiten dienen der Vorbereitung einer Bauwerksprüfung in Berching und müssen bis zum 17. September 2026 um 08:00 Uhr angeboten werden; die spätere Entsorgung des Räumguts ist nicht Bestandteil des Auftrags.
Vergabeunterlagen
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Beschreibung
Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Beton- u. Stahlflächenreinigung der kompletten Schleusenanlage Berching. Dazu gehören die Schleusenkammer, die beiden Längskanäle, das gesamte Grundlaufsystem, der obere Einlauftrichter, sowie der gesamte Pumpkanal einschließlich Einlaufbereich. Hinzu kommen noch die 3 Sparbecken einschließlich deren Zuläufe in das Grundlaufsystem. Bei allen Anlagenteilen der Schleusenanlage ist praktisch der gesamte trockengelegte Bereich zwischen dem Ober- und Unterwasserrevisionsverschluss der Schleusenkammer und des Pumpkanals zu reinigen. Zusätzlich sind alle Stahlflächen wie Ober- und Untertor, sowie alle Längskanal- u. Sparbeckenverschlüsse innen und außen zu reinigen. Die Schleusenkammer, sowie der Pumpkanal werden zur Durchführung der Reinigung vom AG trockengelegt. Die Reinigungsarbeiten sind Voraussetzung zur Durchführung einer ordnungsgemäßen Bauwerksprüfung nach VV-WSV 2101. Die zu reinigenden Beton- und Stahlflächen sind überwiegend mit Schlamm, Algen und Muscheln behaftet. Diese Verunreinigungen sind mittels Hochdruckreinigung etc. komplett zu entfernen. Es wird darauf hingewiesen, dass die Muschelanhaftungen teils sehr massiv sein können und nur eingeschränkt mit dem Hochdruckreiniger entfernt werden können. Auf den Betonflächen wo ein massiver Muschelbesatz (-anhaftung) in den letzten Jahren immer wieder auftrat, wurde eine LV-Pos. “Muschelbesatz abschaben“ im LV mit aufgenommen. Bei der Reinigung der Stahlkonstruktionen (Tore, Verschlüsse etc.) muss besonders intensiv und sorgfältig gereinigt werden, um später auch kleine Risse an den Schweißnähten der Stahlkonstruktion feststellen zu können. Größere Schlamm- und Sandablagerungen sind in der oberen Schleusenkammer, im oberen Einlaufbereich der Schleuse, im gesamten Grundlaufsystem und in den 3 Sparbecken zu erwarten. Das Material ist vom AN aufzunehmen und auf dem vom AG ausgewiesenen Flächen im Schleusenbereich zu verbringen. Eine Entsorgung des Schlamm- und Räumgutes wird erst später nach erfolgter Bodenanalyse und Abtrocknung des Materials erfolgen. Die Entsorgung des Räumgutes ist nicht Bestandteil der vorliegenden Ausschreibung.
Lose
1 LosGegenstand dieser Ausschreibung ist die Beton- u. Stahlflächenreinigung der kompletten Schleusenanlage Berching. Dazu gehören die Schleusenkammer, die beiden Längskanäle, das gesamte Grundlaufsystem, der obere Einlauftrichter, sowie der gesamte Pumpkanal einschließlich Einlaufbereich. Hinzu kommen noch die 3 Sparbecken einschließlich deren Zuläufe in das Grundlaufsystem. Bei allen Anlagenteilen der Schleusenanlage ist praktisch der gesamte trockengelegte Bereich zwischen dem Ober- und Unterwasserrevisionsverschluss der Schleusenkammer und des Pumpkanals zu reinigen. Zusätzlich sind alle Stahlflächen wie Ober- und Untertor, sowie alle Längskanal- u. Sparbeckenverschlüsse innen und außen zu reinigen. Die Schleusenkammer, sowie der Pumpkanal werden zur Durchführung der Reinigung vom AG trockengelegt. Die Reinigungsarbeiten sind Voraussetzung zur Durchführung einer ordnungsgemäßen Bauwerksprüfung nach VV-WSV 2101. Die zu reinigenden Beton- und Stahlflächen sind überwiegend mit Schlamm, Algen und Muscheln behaftet. Diese Verunreinigungen sind mittels Hochdruckreinigung etc. komplett zu entfernen. Es wird darauf hingewiesen, dass die Muschelanhaftungen teils sehr massiv sein können und nur eingeschränkt mit dem Hochdruckreiniger entfernt werden können. Auf den Betonflächen wo ein massiver Muschelbesatz (-anhaftung) in den letzten Jahren immer wieder auftrat, wurde eine LV-Pos. “Muschelbesatz abschaben“ im LV mit aufgenommen. Bei der Reinigung der Stahlkonstruktionen (Tore, Verschlüsse etc.) muss besonders intensiv und sorgfältig gereinigt werden, um später auch kleine Risse an den Schweißnähten der Stahlkonstruktion feststellen zu können. Größere Schlamm- und Sandablagerungen sind in der oberen Schleusenkammer, im oberen Einlaufbereich der Schleuse, im gesamten Grundlaufsystem und in den 3 Sparbecken zu erwarten. Das Material ist vom AN aufzunehmen und auf dem vom AG ausgewiesenen Flächen im Schleusenbereich zu verbringen. Eine Entsorgung des Schlamm- und Räumgutes wird erst später nach erfolgter Bodenanalyse und Abtrocknung des Materials erfolgen. Die Entsorgung des Räumgutes ist nicht Bestandteil der vorliegenden Ausschreibung.