Ingenieurplanung für Verkehrsanlagen und Bestandstrassen in Frankfurt am Main
Stadt Frankfurt am Main, Amt für Straßenbau und Erschließung · Frankfurt am Main, Deutschland · TED
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Zusammenfassung
Die Stadt Frankfurt am Main, Amt für Straßenbau und Erschließung, vergibt Ingenieurleistungen für die Planung von Verkehrsanlagen im Raum Frankfurt am Main. Beauftragt werden zunächst die Leistungsphasen 1 und 2 nach § 47 der Honorarordnung für Architekten und Ingenieure (HOAI) einschließlich der Erstellung eines Bestandstrassenplans; weitere Planungs- und Überwachungsleistungen, insbesondere die Leistungsphasen 3 bis 6 sowie 8 und 9, können optional hinzukommen. Zusätzlich sind unter anderem ein digitales Geländemodell, eine koordinierte Gesamttrassenplanung sowie Bauphasen-, Verkehrs-, Markierungs- und Beschilderungsplanung optional vorgesehen; die Angebotsfrist endet am 8. Oktober 2026 um 10:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).
Vergabeunterlagen
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Eigenerklärung.docx
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Beschreibung
Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1-2 gem. § 47 HOAI inkl. Bestandstrassenplan Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 3-6; 8-9 gem §47 HOAI inkl. besondere Leistungen optional
Qualifikation
Es gelten die gesetzlichen Ausschlussvoraussetzungen nach §§ 123 bis 126 GWB. Der Bieter hat anzugeben, ob Ausschlussgründe nach §§ 123,124 GWB vorliegen und ob er selbst bzw. ein nach Satzung oder Gesetz für den Bieter Vertretungsberechtigter in den letzten zwei Jahren gem. § 21 Abs. 1 Satz 1 oder 2 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz oder gem. § 21 Abs. 1 Arbeitnehmerentsendegesetz oder gem. § 19 Abs. 1 Mindestlohngesetz mit einer Freiheitsstrafe von mehr als drei Monaten oder einer Geldstrafe von mehr als 90 Tagessätzen oder einer Geldbuße von mehr als 2.500 Euro belegt worden ist. Unterlagen werden gem. § 56 VgV nachgefordert.
Lose
1 LosStufe 1 (Lph. 1, 2 gem. § 47 HOAI) (optional) (Lph. 3, 5 und 6 gem. § 47 HOAI) Besondere Leistungen der Stufe 1: • Bestandstrassen erstellen Besondere Leistungen (optional): • Digitales Geländemodel • Koordinierte Gesamttrassenplanung • Koordinierung Dritter in der Planung/Vorbereitung • Detaillierte Bauphasenplanung/Verkehrskonzept • Antrag auf Anschlussgenehmigung • Erstellung Markierungs- und Beschilderungspläne (Endzustand)
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- quality60%
Die Bewertung der jeweils 2 personenbezogenen Referenzen erfolgt zunächst anhand der Mindestkriterien unter. Werden diese nicht erfüllt erhält die Referenz Null Punkte. Die in der Wertung verbleibenden Referenzen werden entsprechend der Unterkriterien Klassifizierte Straße und Barrierefreiheit gewertet, wobei der Mittelwert aus den Unterkriterien sowie aus den 2 Referenzen in die finale Wertung einfließt. Abschließend wird die Punktezahl mit 60% gewichtet.
- price40%
Das Angebot mit dem niedrigsten Preis wird mit der vollen Punktzahl (5 Punkte) bewertet. Alle weiteren Angebote erhalten eine um folgenden Faktor von 5 Punkten abgeminderte Punktzahl (Faktor = niedrigstes Angebot / jeweiliges Angebot). Abschließend wird die Punktzahl mit 40 % gewichtet.