Grundhafte Instandsetzung der BAB 7 Abschnitt 60 inkl. Fahrbahnen, Entwässerung und vier Ingenieurbauwerke
Vergabestelle und Nachtragswesen · Hamburg, Germany · TED
Zeitplan
- 12. Aug. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
Zusammenfassung
Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Instandsetzung beider Richtungsfahrbahnen des Abschnitts 60 der Bundesautobahn 7, inklusive neuer Straßenausstattung und Erneuerung der Streckenentwässerung. Zusätzlich werden vier Ingenieurbauwerke erneuert – drei als Ersatzneubauten und eines als Sanierung/Verstärkung. Der Auftrag wird als ein Los ausgeschrieben und ist Teil der umfassenden Erneuerung der BAB 7. Der Verkehr wird während der Bauzeit in einer 4+0 Verkehrsführung gemäß RSA 21 geführt.
VergabeHero-Einschätzung
Die Vergabestelle und Nachtragswesen in Hamburg beauftragt die grundhafte Instandsetzung eines Abschnitts der Bundesautobahn 7. Dabei werden beide Fahrbahnen erneuert, die Entwässerung neu gebaut und vier Ingenieurbauwerke – drei Ersatzneubauten und ein saniertes Bauwerk – instand gesetzt. Der Auftrag ist als ein Los ausgeschrieben, sodass ein Unternehmen das gesamte Leistungspaket anbieten kann. Die Bauarbeiten sollen den Verkehr in einer 4+0‑Verkehrsführung während der Bauzeit sicherstellen. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: nicht angegeben)
Beschreibung
Die Maßnahme umfasst die grundhafte Instandsetzung beider Richtungsfahrbahnen einschließlich Straßenausstattung, Erneuerung der Streckenentwässerung sowie Arbeiten an insgesamt vier Ingenieurbauwerken (drei Ersatzneubauten, eine Sanierung/Verstärkung). Im Zuge der grundhaften Erneuerung der BAB 7 erstellt die Autobahn GmbH einen Bauvertrag, welcher auf das partnerschaftliche Bauen ausgelegt ist. Dieser Vertrag wird Elemente des NEC-4-Konzeptes und die Charta für Zusammenarbeit auf Baustellen an Bundesautobahnen integrieren.
Lose
1 LotDie Maßnahme umfasst die grundhafte Instandsetzung beider Richtungsfahrbahnen einschließlich Straßenausstattung, Erneuerung der Streckenentwässerung sowie Arbeiten an insgesamt vier Ingenieurbauwerken (drei Ersatzneubauten, eine Sanierung/Verstärkung). Der Verkehr wird während der Bauzeit in einer 4+0 Verkehrsführung gemäß RSA 21 geführt.