Erneuerung von Bahnübergängen und Signalgründungen inkl. Kabeltiefbau für ESTW Abelitz (Strecke 1570)
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main, Deutschland · TED
Bekanntmachung berichtigt · Fehler des Auftraggebers berichtigt
Passende Ausschreibungen nicht mehr suchen müssen.
Sie bekommen von uns kostenlos drei aktuelle Ausschreibungen, die zu Ihrem Betrieb passen.
- Ohne Registrierung
- Rückmeldung in 1–2 Werktagen
In einem kurzen Telefonat klären wir, welche Aufträge wirklich zu Ihnen passen.
Sie erlauben uns mit dem Absenden, Ihnen passende Ausschreibungen per E-Mail zu schicken und Sie dazu einmal anzurufen. Sie können das jederzeit widerrufen. Datenschutz
Zusammenfassung
Im Rahmen des Projektes ESTW Abelitz wird auf der Strecke 1570 ein neues elektronische Stellwerk errichtet und sechs Bahnübergänge erneuert. Die Arbeiten umfassen die Gründung von Signalen, den Kabeltiefbau für die Signaltechnik sowie den Anschluss an das bestehende Kabelführungssystem. Die Hauptausführung ist für das Jahr 2027 geplant, Restarbeiten sollen bis 2028 abgeschlossen sein.
Vergabeunterlagen
Kostenlos registrieren und alle Unterlagen herunterladen.
Vergabeunterlagen.pdf
PDF-Dokument · 2,4 MB
Leistungsverzeichnis.pdf
PDF-Dokument · 860 KB
Eigenerklärung.docx
Word-Dokument · 124 KB
Beschreibung
Im Rahmen des Projektes ESTW Abelitz wird auf der Strecke 1570 ein neues ESTW errichtet und 6 Bahnübergänge erneuert. Die Baumaßnahme soll vor allem im Jahr 2027 und Restarbeiten 2028 ausgeführt werden. Hierzu werden im Bf. Abelitz Signale gegründet, notwendiger Kabeltiefbau für die Anbindungen der Signaltechnik durchgeführt. Zudem wird das neue ESTW an das bestehende Kabelführungssystem angeschlossen und Begleitarbeiten durchgeführt. Nach der IBN des ESTW soll ebenfalls das alte Stellwerk zurück gebaut werden. Auf der freien Strecke Emden - Abelitz sollen Blocksignale sowie Bahnübergangstechnik errichtet werden. Im Bereich Abelitz - Marienhafe werden ebenfalls Bahnübergänge erneuert, der Kabeltiefbau bahnrechts fertiggestellt sowie Begleitarbeiten für TK realisiert. Hierzu gehört das ziehen von LWL und Kupferkabeln und das Errichten von Muffen- und Mehrlängenbausetzen. In diesem Rahmen ist das Erstellen der Ausführungsplanung zum Teil erforderlich.
Qualifikation
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Lose
1 LosIm Rahmen des Projektes ESTW Abelitz wird auf der Strecke 1570 ein neues ESTW errichtet und 6 Bahnübergänge erneuert. Die Baumaßnahme soll vor allem im Jahr 2027 und Restarbeiten 2028 ausgeführt werden. Hierzu werden im Bf. Abelitz Signale gegründet, notwendiger Kabeltiefbau für die Anbindungen der Signaltechnik durchgeführt. Zudem wird das neue ESTW an das bestehende Kabelführungssystem angeschlossen und Begleitarbeiten durchgeführt. Nach der IBN des ESTW soll ebenfalls das alte Stellwerk zurück gebaut werden. Auf der freien Strecke Emden - Abelitz sollen Blocksignale sowie Bahnübergangstechnik errichtet werden. Im Bereich Abelitz - Marienhafe werden ebenfalls Bahnübergänge erneuert, der Kabeltiefbau bahnrechts fertiggestellt sowie Begleitarbeiten für TK realisiert. Hierzu gehört das ziehen von LWL und Kupferkabeln und das Errichten von Muffen- und Mehrlängenbausetzen. In diesem Rahmen ist das Erstellen der Ausführungsplanung zum Teil erforderlich.
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
Preis