Erneuerung von acht Bahnübergängen inkl. Straßen- und Tiefbauarbeiten
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main, Deutschland · TED
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Zusammenfassung
Im Rahmen des Projekts ESTW Flörsheim werden Bauleistungen einschließlich Ausführungsplanung für die Erneuerung von acht Bahnübergängen vergeben. Die Leistungen umfassen Erd- und Spezialtiefbau, Oberbau, den Umbau bzw. Neubau der Übergänge inklusive Straßen- und Entwässerungsanlagen sowie die Anpassung der Kabel‑ und Tiefbauinfrastruktur. Die Ausschreibung ist in vier Lose aufgeteilt und die Angebotsfrist endet am 18. September 2026.
Vergabeunterlagen
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Eigenerklärung.docx
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Beschreibung
Im Rahmen des Projekts ESTW Flörsheim wird die Stellwerkstechnik auf Teilabschnitten der Strecken 3603 und 3525 erneuert. Die vorliegende Ausschreibung umfasst die Bauleistungen einschließlich der Ausführungsplanung (AP) für die Erneuerung von insgesamt acht Bahnübergängen, die in vier Lose aufgeteilt sind. Gegenstand der Leistungen sind die erforderlichen Erd- und Spezialtiefbauarbeiten, Oberbauarbeiten, der Um- und Neubau der Bahnübergänge einschließlich Straßen- und Entwässerungsanlagen sowie die Herstellung und Anpassung der Kabel- und Tiefbauinfrastruktur.
Qualifikation
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Lose
4 LoseDer BÜ am km 13,240 liegt im Streckenabschnitt Frankfurt-Sindlingen – Hattersheim. Bahnintern wird dieser Bahnübergang auch als Posten 15 bezeichnet.
Der BÜ am km 17,455 liegt im Streckenabschnitt Hattersheim – Flörsheim. Bahnintern wird dieser Bahnübergang auch als Posten 19 bezeichnet. Der BÜ am km 18,847 liegt im Streckenabschnitt Hattersheim – Flörsheim. Bahnintern wird dieser Bahnübergang auch als Posten 20 bezeichnet.
Der BÜ am km 24,905 liegt im Streckenabschnitt Bf Flörsheim – Abzweig Kostheim. Bahnintern wird dieser Bahnübergang auch als Posten 26 bezeichnet.
Beim km 6,035 kreuzt der Schmalweg die Eisenbahnstrecke 3525 Mainz-Mombach – MainzBischofsheim höhengleich. Bahnintern wird der Bahnübergang auch als Posten 2 bezeichnet. Beim km 6,894 kreuzt die Steinern Straße die Eisenbahnstrecke 3525 Mainz-Mombach Mainz-Bischofsheim höhengleich. Bahnintern wird der Bahnübergang auch als Posten 3 bezeichnet. Beim km 7,860 kreuzt die Hochheimer Straße (B40) die Eisenbahnstrecke 3525 MainzMombach – Mainz-Bischofsheim höhengleich. Bahnintern wird der Bahnübergang auch als Posten 4 bezeichnet. Beim km 8,058 kreuzt der Gartenweg die Eisenbahnstrecke 3525 Mainz-Mombach – MainzBischofsheim höhengleich. Bahnintern wird der Bahnübergang auch als Posten 4a bezeichnet.
Zuschlagskriterien
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