ALS-Befliegung, Klassifizierung und Orthophotoerstellung im Niederrhein
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal · Braunschweig, Deutschland · TED
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Zusammenfassung
Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes beauftragt die Erhebung luftgestützter Laserscanning-Daten (ALS) im Niederrhein. Das Gebiet wird in zwei Lose (Nord und Süd) mit insgesamt ca. 438,5 km² aufgeteilt. Die Befliegung soll zwischen 01.12.2026 und 31.03.2027 erfolgen, jeweils maximal 5 Tage pro Los. Ergebnis sind georeferenzierte ALS‑Daten, Klassifizierungen, Orthophotos und ein Abschlussbericht.
Vergabeunterlagen
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Leistungsverzeichnis.pdf
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Eigenerklärung.docx
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Beschreibung
Ausgeschrieben werden Leistungen zur Erhebung von luftgestützten Laserscan-Fernerkundungsdaten, als Grundlage für morphologische Untersuchungen und Grundsatzplanungen der Wasserstraßen und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, vertreten durch die Fachstelle für Geodäsie und Geoinformatik der WSV (FGeoWSV). Alle beauftragten Leistungen sind von, für die entsprechende Aufgabe, qualifiziertem Personal auszuführen bzw. verantwortlich zu leiten. Die Projektleitung und die Stellvertretung sind dem Auftraggeber zu benennen. Für das zu erzielende Ergebnis dieser Leistungsbeschreibung ist ein umfangreicher Projektbericht vorzulegen, in dem detaillierte Angaben über die Ausführung der geforderten Vermessungsleistungen, den Einsatz der technischen Geräte und die Auswertemethoden enthalten sind (siehe Kapitel 7). Das Gesamtbearbeitungsgebiet Niederrhein wird in zwei Lose unterteilt: - Los 1: Niederrhein Nord - Los 2: Niederrhein Süd Sämtliche Arbeitsschritte – Datenerfassung (Befliegung), Georeferenzierung, Klassifizierung der Punktwolke und Erstellung von Orthofotos – sind mit einem flächigen Puffer von 20 m über den Rand der Losgebiete hinaus durchzuführen. Es sind für die zwei Losgebiete (LG) fluggestützte ALS-Daten bei entsprechenden Bedingungen (Zeitraum, Wasserstände, Wetterbedingungen) zu erfassen. Bei allen Befliegungen sind vorgegebene maximale Wasserstände einzuhalten. Die äußeren Voraussetzungen (einzuhaltende Wasserstände, Vegetation, Flugwetter, etc.) sind entscheidend für die Durchführung der Datenerfassung. Die beauftragten Leistungen der ALS-Befliegung sollen nach Auftragserteilung innerhalb des folgenden Zeitraums erbracht werden: - Zeitraum: 01.12.2026 – 31.03.2027 Falls die Witterungsbedingungen in dem genannten Zeitraum eine Befliegung im erforderlichen Umfang nicht zulassen, kann nur in Absprache mit dem AG von diesen Vorgaben abgewichen werden. Werden die Witterungsbedingungen bereits vor dem genannten Zeitraum erreicht, sind in Absprache mit dem AG bereits diese Zeiträume zu nutzen. Die Losgebiete sind in jeweils maximal 5 Tagen durchgehend zu befliegen. Auf der Basis der erfassten Daten sind folgende Produkte für das jeweilige Losgebiet zu liefern: Grobgeoreferenzierte, plausibilisierte ALS-Daten Georeferenzierte ALS-Daten Luftbilder mit Orientierungen Digitale Orthophotos Klassifizierte ALS-Daten Abschlussbericht
Qualifikation
siehe das Formblatt 133/333b-L/F „Eigenerklärung Eignung EU“ siehe das Formblatt 133/333b-L/F „Eigenerklärung Eignung EU“. Weitere Ausschlussgründe siehe zudem das Formblatt 140 „Eigenerklärung zur Verordnung (EU) 2022/576“. Letzteres sind keine nationalen Ausschlussgründe siehe § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB Die Nachforderung von Unterlagen richtet sich nach der Vergabeverordnung.
Lose
2 LoseDas Losgebiet 1 (LG1) von ca. 288,8 km² umfasst den Abschnitt des Rheins von Streckenkilometer 705 bis zu einem 6km über die niederländische Grenze hinausgehenden Abschnitt.
Das Losgebiet 2 (LG2) von ca. 149,7 km² umfasst den Abschnitt des Rheins von Streckenkilometer 556,9 bis zu 705 sowie den Mündungsbereich der Mosel.
Zuschlagskriterien
4 Kriterien- price50%
siehe Formblatt 313-L/F Gewichtung Zuschlagskriterien
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siehe Formblatt 313-L/F Gewichtung Zuschlagskriterien
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siehe Formblatt 313-L/F Gewichtung Zuschlagskriterien
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siehe Formblatt 313-L/F Gewichtung Zuschlagskriterien